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Acheter une Mercedes-Benz d'occasion importée d'Allemagne
Achetez votre Mercedes-Benz directement auprès d'une concession officielle allemande : importeMoi prend en charge le transport, le quitus fiscal, la carte grise et la livraison, frais d'importation inclus dans le prix affiché. Vous cherchez simplement une occasion fiable ? Voir toutes nos Mercedes-Benz d'occasion livrées en France
29 678 véhicules disponibles

Mercedes-Benz CLA 250
cla 250 sb e amg sport night led navi kamera shz
64 069 km
Hybride
Automatique
25 680 €

Mercedes-Benz E 300
de t 4m hybrid avantgarde 360° airmat led 9g
4 855 km
Hybride Diesel
Automatique
63 329 €
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Partout en France

Mercedes-Benz EQS
53 amg 4m distro carbon driver´s burm3d mas
45 000 km
Électrique
Automatique
82 219 €

Mercedes-Benz EQA
250 progressive keyless shz led alarm 18
47 972 km
Électrique
Automatique
35 229 €
Malus : les cas d’exonération
Découvrez toutes les situations permettant d’être exonéré ou remboursé du malus.
En savoir plusLire l’article

Mercedes-Benz EQA 350
eqa 350 4m amg distr 360 cam led hud 20 zoll dab
13 527 km
Électrique
Automatique
40 109 €

Mercedes-Benz G 580
exclusive amg 360° burmester navi premium
14 942 km
Électrique
Automatique
150 329 €

Mercedes-Benz E 300
de 4m t amg digital light night burmester
9 900 km
Hybride Diesel
Automatique
70 189 €
Concessions officielles
Des véhicules exclusivement issus des concessions officielles, avec un historique d'entretien traçable.
Historique certifié

Mercedes-Benz E 300
de 4matic amg-line super screen ahk pano
34 500 km
Hybride Diesel
Automatique
58 319 €



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01 87 66 27 00Du lundi au vendredi

Mercedes-Benz EQE 300
eqe 300 amg flex-bonus - 3.200 euro! pano 19
13 020 km
Électrique
Automatique
53 789 €

Mercedes-Benz C 300
de t amg pano dlight 360 night edw dis mem
4 998 km
Hybride Diesel
Automatique
48 084 €

Mercedes-Benz EQS
450 electricart night pano led 360° navi bt
79 961 km
Électrique
Automatique
48 359 €
Vous cherchez une Mercedes‑Benz d’occasion fiable, bien équipée, et au bon prix ? Notre réseau de concessions officielles en Allemagne — véhicules Junge Sterne, historiques complets, contrôles qualité — nous permet de sélectionner pour vous des exemplaires impeccables. Chez importeMoi, nous gérons la recherche, la négociation, le transport, puis l’immatriculation en France (WW, COC, quitus fiscal) pour une acquisition simple et sereine. Pour comprendre notre approche, voir voiture d’occasion en Allemagne et notre méthode d’achat encadrée.
Selon votre usage, votre budget, et vos envies d’options, nous vous orientons vers les gammes pertinentes. Voici une première sélection pour démarrer vos recherches.
Les Mercedes‑Benz de la gamme EQ combinent silence, agrément, et technologies d’assistance de haut niveau. Nos clients plébiscitent EQA, EQB, EQC, EQE, et EQS pour leurs coûts d’usage réduits et leurs équipements.
Nous vérifions la cohérence entre autonomie WLTP et usage réel, le type de chargeur embarqué, et l’historique de charge. Besoin d’un conseil objectif sur l’électrique, l’hybride rechargeable, et le thermique ? Nous comparons les coûts totaux sur 3 ans, les aides, et la fiscalité, puis nous vous proposons l’option la plus pertinente.
Nous détaillons chaque étape — sourcing, vérifications, signature, transport, formalités, et livraison — sur notre page dédiée. Voici l’essentiel.
Pour un accompagnement de A à Z, passez par notre service mandataire. Vous pouvez également explorer le marché allemand via nos références et outils : sites utiles et guide Allemagne.
Selon le modèle et la motorisation, certains coûts diffèrent : TVA intracommunautaire, malus éventuel, ou exonérations pour PHEV et BEV. Nous détaillons ces postes sur taxes et formalités. En pratique, comptez le temps de sourcing, la logistique, puis l’immatriculation en préfecture. Nous vous donnons un planning réaliste avant toute réservation.
Le coût total dépend du prix négocié, des options, du transport, des formalités, et de l’immatriculation. Pour cadrer votre budget, consultez notre page dédiée aux prix, puis demandez un chiffrage précis.
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