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CUPRA Leon

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86 647 km • Essence •

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28 910 €

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CUPRA Leon

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• 310 ch

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CUPRA Leon

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19 999 km • Essence •

• 150 ch

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36 935 km • Hybride •

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CUPRA Leon

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13 750 km • Essence •

• 150 ch

31 940 €

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CUPRA Leon

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36 261 km • Hybride •

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CUPRA Leon

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21 286 km • Essence •

• 150 ch

33 920 €

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12 000 km • Électrique •

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49 572 €

CUPRA Leon

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26 631 km • Essence •

• 310 ch

36 440 €

CUPRA Leon

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25 600 km • Essence •

• 150 ch

30 970 €

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CUPRA Tavascan

vz glasdach matrix hud acc r-cam shz

14 460 km • Électrique •

• 340 ch

47 189 €

CUPRA Formentor

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16 824 km • Essence •

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CUPRA Leon

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60 750 km • Essence •

• 300 ch

27 980 €

CUPRA Leon

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16 500 km • Diesel •

• 150 ch

34 890 €

CUPRA Formentor

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22 000 km • Essence •

• 310 ch

35 880 €

CUPRA Formentor

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28 750 km • Essence •

• 150 ch

25 940 €

CUPRA Ateca

2.0 tsi dsg 4drive vz dcc ahk virtual navi led ...

43 420 km • Essence •

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33 980 €

CUPRA Formentor

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CUPRA Formentor

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21 400 km • Hybride •

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25 200 km • Essence •

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31 850 km • Hybride •

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22 730 km • Essence •

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53 400 km • Essence •

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36 980 €

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Cupra d’occasion en Allemagne : modèles, conseils, et import clé en main

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Budget, fiscalité, et coûts à prévoir pour une Cupra importée

Le budget global se compose du prix du véhicule en Allemagne, des frais de notre accompagnement, du transport, et des frais d’immatriculation. Selon le modèle et sa motorisation, référez‑vous à notre page taxes et import pour anticiper l’éventuel malus, les certificats, et les coûts administratifs. Les modèles électriques comme Born ou Tavascan ne sont pas soumis au malus CO₂.

Notre process d’importation, étape par étape

Options et packs à privilégier sur une Cupra d’occasion

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