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Voitures d'occasion importées d'Allemagne

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108 365 résultats

Audi A3

Audi A3

35 tfsi advanced kamera ahk navi-pl

4 700 km • Essence

150 ch

34 669

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Mercedes-Benz GLC 300

Mercedes-Benz GLC 300

d coupé 4m amg night 360 led sthzg 9g

85 823 km • Diesel

245 ch

45 649

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Volkswagen Touran

Volkswagen Touran

comfortline 1.5 tsi dsg easy&open 7-sitze

9 707 km • Essence

150 ch

37 590

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Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

40 150 kw

25 624 km • Électrique

204 ch

35 639

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Audi A6

Audi A6

35 tdi advanced s-tronic matrix pano au

29 530 km • Diesel

163 ch

47 849

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Audi A1

Audi A1

allstreet 35 tfsi s tronic line navi sonos led sit

7 750 km • Essence

150 ch

31 940

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Mercedes-Benz GLA 250

Mercedes-Benz GLA 250

gla 250 e amg mbux kamera night ambiente 19 uvm

39 300 km • Hybride

160 ch

37 649

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BMW 330

BMW 330

d a xdrive tou m-sport,pano,ahk,el.sitz mem

14 273 km • Diesel

286 ch

61 908

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SEAT Tarraco

SEAT Tarraco

style 1.5 tsi dsg navi rfk acc

57 950 km • Essence

150 ch

26 480

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Audi A1

Audi A1

30tfsi led sonos navi-vorb. einpark

8 461 km • Essence

116 ch

27 920

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BMW 745

BMW 745

e limousine head-up dab wlan rfk el. sitze

85 778 km • Hybride

394 ch

48 729

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Audi Q2

Audi Q2

35 tfsi s-tronic|nav|led|pdc|smartphone|dab

45 360 km • Essence

150 ch

22 885

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Audi A6

Audi A6

avant 55 tfsi e s line quattro s tronic

8 316 km • Hybride

367 ch

64 179

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MINI Cooper S Clubman

MINI Cooper S Clubman

classic trim eu6d

13 501 km • Essence

178 ch

33 412

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SEAT Leon

SEAT Leon

style 1.0 tsi navi led carplay sitzheizung

46 000 km • Essence

110 ch

18 980

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Volkswagen Tiguan Allspace

Volkswagen Tiguan Allspace

life tdi dsg 7sitze navi ahk led

30 200 km • Diesel

150 ch

39 323

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Volkswagen Golf

Volkswagen Golf

golf viii gti 2.0 tsi dsg iq navi dcc kamera

23 496 km • Essence

245 ch

33 440

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Audi Q3

Audi Q3

s line 35 tfsi s tr. stdhzg pano

5 100 km • Essence

150 ch

49 190

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Volkswagen Polo

Volkswagen Polo

life tsi|15 essex|acc|climatronic|sitzhz|

13 450 km • Essence

95 ch

20 735

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Audi A3

Audi A3

40 tfsie s tronic shz kamera pdc hi

27 256 km • Hybride

204 ch

24 980

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Skoda Octavia

Skoda Octavia

combi 1.5 tsi dsg sportline navi matrix

12 999 km • Essence

150 ch

40 420

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Audi Q3

Audi Q3

45 tfsi quattro s line matrix navi acc

54 766 km • Essence

245 ch

36 870

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BMW 330

BMW 330

i xdrive limousine m sportpaket pro glasdach hif

17 000 km • Essence

245 ch

54 810

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Volkswagen T-Roc

Volkswagen T-Roc

style 2.0 tdi navi acc carplay pdc v&h shz

87 808 km • Diesel

150 ch

25 320

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Audi Q5

Audi Q5

tronic sportback 55 tfsi e s-tronic quattro s line

10 885 km • Hybride

367 ch

65 814

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Mercedes-Benz GLC 450

Mercedes-Benz GLC 450

d 4m amg night pano 360 sthzg burmester 9g

13 432 km • Diesel

367 ch

87 929

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Mercedes-Benz V 300

Mercedes-Benz V 300

d avantg xl stdhzg leder 8si ledils navi

43 450 km • Diesel

237 ch

61 999

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Volkswagen Polo

Volkswagen Polo

highline 1.0 tsi app-connect acc rearview

58 800 km • Essence

95 ch

17 280

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Audi A6

Audi A6

avant 50 tdi qu. s line matrix ahk pano 20 navi

22 670 km • Diesel

286 ch

61 039

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Mercedes-Benz V 300

Mercedes-Benz V 300

d marco polo 4m mbux distronic navi 360°

23 500 km • Diesel

237 ch

76 129

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Mercedes-Benz E 300

Mercedes-Benz E 300

de 4m amg night pano ahk airmatic 3d-displ

10 400 km • Diesel

197 ch

76 328

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Mercedes-Benz E 220

Mercedes-Benz E 220

d amg line autom pano ahk cam acc navi

21 204 km • Diesel

220 ch

54 089

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SEAT Ateca

SEAT Ateca

2.0 tsi 4drive dsg ahk navi pano carplay

24 620 km • Essence

300 ch

37 910

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Volkswagen Golf Variant

Volkswagen Golf Variant

viii 2.0 tdi style dsg ahk navi acc led shz app-c

85 797 km • Diesel

150 ch

22 426

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SEAT Leon

SEAT Leon

sportstourer 1.4 ehybrid xcellence pano navi kamer

82 126 km • Hybride

204 ch

21 940

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Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan

highline 4motion tsi 2.0l led navi ahk

70 296 km • Essence

190 ch

32 440

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Taxe d'importation de voiture d'occasion d'Allemagne : ce que personne ne vous dit

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Acheter une voiture d’occasion en Allemagne, c’est un peu comme décrocher le gros lot. Des véhicules mieux équipés, entretenus avec soin, et surtout, des prix qui font pâlir les concessionnaires français. Mais avant de sabrer le champagne et de plonger dans la vente de voiture d'occasion, il y a un détail que beaucoup oublient : la taxe d'importation de voiture d'occasion d'Allemagne.

Faut-il payer la TVA ? Comment éviter les frais cachés ? Un importateur de voiture d'occasion peut-il vraiment vous faire économiser de l'argent ? Spoiler : oui, mais seulement si vous savez comment éviter les pièges. Découvrons ensemble ce que l’importation de voiture d'occasion d'Allemagne implique vraiment.

Import de voiture d'occasion d'Allemagne : la face cachée des coûts

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Importer une voiture d’Allemagne, c’est génial sur le papier. Mais en plus du prix d’achat, il faut penser aux coûts annexes, souvent oubliés.

Les frais d’importation à anticiper

Si vous pensiez que l’import de voiture d'occasion d'Allemagne ne coûtait que le prix du véhicule, voici la réalité :

  • La TVA (20%) : seulement si le véhicule a moins de six mois ou moins de 6 000 km. Sinon, bonne nouvelle, vous êtes exonéré.
  • Le quitus fiscal : sans ce document, impossible d’immatriculer votre voiture en France.
  • Les frais de transport : allez-vous la ramener vous-même ou passer par un transporteur ?
  • Les frais d’immatriculation et de mise en conformité : contrôle technique, carte grise et, parfois, modifications techniques obligatoires.

Un importateur de voiture d'occasion peut vous aider à anticiper ces coûts et éviter les mauvaises surprises.

Faut-il déclarer son importation ?

Oui, et rapidement. Une fois votre voiture en France, vous avez 15 jours pour obtenir un quitus fiscal auprès du service des impôts. Sans ce document, pas de carte grise. Et sans carte grise, votre superbe berline allemande restera un simple objet de décoration dans votre garage.

Pour simplifier ces démarches, il est conseillé de consulter un site de voiture d'occasion d'Allemagne qui vous orientera vers des véhicules déjà conformes aux exigences françaises.

Importation de BMW d'Allemagne : l’option maligne pour rouler premium

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Vous rêvez d’une BMW Série 3, d’un X5 ou d’une M4 sans payer le prix fort ? Bonne nouvelle : l’importation de BMW d'Allemagne est probablement l’un des meilleurs plans pour rouler premium sans exploser son budget.

Pourquoi importer une BMW d’Allemagne ?

  • Un choix énorme : BMW Allemagne propose bien plus de modèles que les concessionnaires français.
  • Des équipements haut de gamme : sièges chauffants, packs M Sport, toits panoramiques… souvent inclus sans surcoût.
  • Des prix plus bas : l’offre massive en Allemagne fait baisser les tarifs, surtout sur les véhicules de leasing.

Mais attention : il faut aussi inclure la taxe d'importation de voiture d'occasion d'Allemagne dans le budget global. Un rapide calcul vous aidera à savoir si votre achat reste une bonne affaire.

Si vous êtes plutôt team Porsche, l’importation de Porsche d'Allemagne peut aussi être une alternative intéressante.

À qui s’adresser pour un achat sécurisé ?

L’achat de voiture d'occasion d'Allemagne peut être compliqué sans accompagnement. Entre les arnaques, les documents en allemand et les formalités administratives, mieux vaut être bien conseillé.

Combien coûte l'importation d'une voiture d'Allemagne ?

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Vous vous demandez combien coûte l'importation d'une voiture d'Allemagne ? Pas de surprise, cela dépend de plusieurs facteurs.

Budget à prévoir

  1. Prix d’achat du véhicule : souvent plus intéressant qu’en France.
  2. Taxe d’importation et TVA : si votre véhicule a plus de six mois, pas de TVA à payer.
  3. Transport du véhicule : en moyenne entre 500 et 1 500 euros selon la distance.
  4. Formalités d’immatriculation : environ 300 à 800 euros selon les taxes et la carte grise.

Vérifiez aussi le prix voiture d'occasion d'Allemagne avant d’acheter pour éviter de payer plus cher qu’en France.

Importation de voiture d'occasion : une vraie bonne affaire ?

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L’importation de voiture d'occasion reste une excellente alternative pour économiser de l’argent, mais il faut bien préparer son achat.

Les pièges à éviter

  • Un prix trop bas : souvent synonyme d’arnaque ou de véhicule avec un passé douteux.
  • Un kilométrage incohérent : vérifiez le carnet d’entretien et demandez un rapport historique du véhicule.
  • Des frais imprévus : certaines modifications sont nécessaires pour l’homologation en France.

Un importateur de BMW d'Allemagne peut être un précieux allié pour éviter ces mauvaises surprises et vous guider tout au long du processus.

Véhicules électriques et hybrides : une taxe d’importation différente ?

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Avec l’essor des voitures électriques et hybrides, de nombreux acheteurs se tournent vers l’importation pour accéder à des modèles récents à prix réduits.

Quel impact sur la taxe d’importation ?

Bonne nouvelle : en France, certaines voitures électriques bénéficient d’une exonération partielle ou totale de la taxe d'importation de voiture d'occasion d'Allemagne. Cela dépend du modèle, de son autonomie et de ses émissions de CO₂.

Cependant, il faut bien vérifier que la voiture est compatible avec les infrastructures de recharge françaises et que son homologation ne nécessitera pas de modifications coûteuses.

Faut-il passer par un mandataire pour importer un véhicule ?

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Si vous voulez éviter les tracas administratifs et trouver la meilleure affaire, un mandataire automobile peut être votre meilleur allié.

Les avantages d’un importateur professionnel

  • Recherche et sélection des meilleurs véhicules en fonction de votre budget.
  • Vérification des documents et historique du véhicule.
  • Organisation du transport et gestion des formalités douanières.
  • Assistance pour l’immatriculation en France.

En passant par un expert, vous pouvez économiser du temps et éviter les erreurs qui pourraient vous coûter cher.

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