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Audi Q5

Audi Q5

tfsi e 50 tfsi e qu. s tronic s line pano ahk

79 129 km • Hybride

299 ch

44 198

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Audi SQ8

Audi SQ8

tdi quattro tiptr. leder,22 ,hd matrix,b o,he

91 346 km • Diesel

435 ch

72 219

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Audi A6

Audi A6

avant acc kamera lhz led

87 279 km • Diesel

204 ch

33 809

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Audi A4

Audi A4

avant s line 40 tfsi quattro s tronic ahk vc

11 500 km • Essence

204 ch

55 910

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Audi e-tron

Audi e-tron

qu. laser hud wolframcarbid 360° dynamiklenkung

20 190 km • Électrique

598 ch

101 319

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Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

sportback 50 2x s line qua matrix acc

42 100 km • Électrique

299 ch

39 649

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Audi A3

Audi A3

35 tfsi s tronic 35 tfsi advanced l

6 768 km • Essence

150 ch

38 970

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Audi A3

Audi A3

lim.35 tfsi s tronic advanced 17 navi-app vc

12 700 km • Essence

150 ch

31 980

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Audi A3

Audi A3

sportback 40 tfsi e s-tronic virtual eph sih

50 231 km • Hybride

204 ch

24 770

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Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

sportback 45 quattro s line 617 eur businessleasin

12 400 km • Électrique

265 ch

51 189

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Audi RS3

Audi RS3

2.5 tfsi quattro el. panodach navi leder digitales

19 101 km • Essence

400 ch

58 970

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Audi S6

Audi S6

avant ahk matrix 21 s-sportsitz sthz kam nav ass

20 798 km • Diesel

344 ch

71 944

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Audi A1

Audi A1

30 tfsi s line navi led alu pdc vir

5 046 km • Essence

116 ch

31 410

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Audi A3

Audi A3

sportback 35 tdi s tronic advanced led sonos virtu

6 155 km • Diesel

150 ch

36 940

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Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

q4 35 e-tron led virt. cock. navi pdc

38 330 km • Électrique

170 ch

27 059

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Audi S3

Audi S3

sportback tfsi navi optikpaket-schwarz gra

21 197 km • Essence

310 ch

43 480

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Audi A6

Audi A6

40 tdi qu str 2xs-line 5jg matrix pano

22 957 km • Diesel

204 ch

50 589

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Audi Q3

Audi Q3

advanced 35tdi s tronic vc acc kamera

12 715 km • Diesel

150 ch

58 230

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Audi A4

Audi A4

avant 35 2.0 tfsi s-tronic navi led shz pdc d

38 591 km • Essence

150 ch

27 460

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Audi S5

Audi S5

sportback tdi quattro tiptronic, 20 ,leder,b&

49 600 km • Diesel

347 ch

58 059

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Audi A6

Audi A6

avant 40 tdi qu. s-tronic matrix nav pan acc s lin

20 416 km • Diesel

204 ch

52 909

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Audi A7

Audi A7

sportback 50 tdi matrix ahk sthzg navi b&o pano

6 000 km • Diesel

286 ch

89 639

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Audi RS3

Audi RS3

sportback quattro, np 65.000 €

37 400 km • Essence

400 ch

45 779

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Audi e-tron

Audi e-tron

s-line b&o ahk hud air pano rfk

45 000 km • Électrique

313 ch

36 319

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Audi A3

Audi A3

35 tfsi s-tronic navi , led, rfk

55 000 km • Essence

150 ch

27 970

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Audi Q2

Audi Q2

35 tdi advanced ahk pdc rfk shz vc matrix

5 000 km • Diesel

150 ch

45 915

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Audi A3

Audi A3

sportback 45 tfsi e s line 17 gwp navi vc acc led

6 400 km • Hybride

245 ch

38 980

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Audi A6

Audi A6

sport 50 tdi qu. tiptr. navi rfk led

39 900 km • Diesel

286 ch

40 059

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Audi A6

Audi A6

lim. 45 tfsi quattro s line navi pano matrix led a

20 680 km • Essence

265 ch

55 109

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Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

q4 sportback 50 e-tron quattro s line matrix pano

24 710 km • Électrique

299 ch

40 829

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Audi A6

Audi A6

avant 50 tdi quattro design ahk kamera led

51 049 km • Diesel

286 ch

42 579

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Audi S3

Audi S3

quattro acc matrix virtual navi dab

49 473 km • Essence

310 ch

43 920

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Audi Q5

Audi Q5

55 tfsie quattro tiptronic sport s line b&o

83 400 km • Hybride

367 ch

36 029

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Audi S3

Audi S3

limo tfsi q matrix kamera privacy virtual

21 978 km • Essence

310 ch

49 210

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Audi A4

Audi A4

40 tfsi s tronic ahk navi led

69 063 km • Essence

204 ch

29 466

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Audi A1

Audi A1

25 tfsi s-tronic advanced gra sitzh

4 014 km • Essence

95 ch

24 420

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Audi d'occasion d'Allemagne : la faille du système pour rouler en premium sans se ruiner

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Et si on vous disait qu’il existe une astuce pour rouler dans une Audi sans exploser votre budget ? Non, ce n’est pas une arnaque ni un rêve inaccessible. C’est juste que le marché de l’automobile a ses secrets, et l’un des mieux gardés, c’est l’Audi d'occasion d'Allemagne.

En France, acheter une Audi d’occasion, c’est souvent payer bien plus cher que nécessaire. En Allemagne, c’est une autre histoire : des voitures mieux entretenues, des prix plus compétitifs, et un choix immense. Pourquoi personne ne vous en parle ? Parce que ceux qui le savent en profitent déjà.

Alors, comment mettre la main sur la perle rare ? Quels modèles valent vraiment le coup ? Et surtout, comment éviter les pièges du marché de l’importation ? Accrochez votre ceinture, on vous emmène découvrir l’envers du décor.

Audi A5 d'occasion d'Allemagne : le secret des berlines élégantes et accessibles

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L’Audi A5 d'occasion d'Allemagne, c’est la voiture qui fait tourner les têtes. Une silhouette racée, une motorisation dynamique et un intérieur à la finition impeccable.

Pourquoi l’A5 est-elle plus intéressante en Allemagne ?

  • Une offre bien plus large : en France, difficile de trouver certains modèles ou finitions. En Allemagne, tout est disponible, et souvent mieux équipé.
  • Un prix plus doux : en moyenne, acheter une Audi A5 en Allemagne permet d’économiser entre 10 et 25 % par rapport au marché français.
  • Des équipements premium inclus : siège chauffant, son Bang & Olufsen, régulateur adaptatif… Ce qui est une option en France est souvent de série en Allemagne.

Un conseil : passez par un expert en vente de voiture d'occasion pour éviter les pièges administratifs et rouler sans stress.

Audi A1 d'occasion d'Allemagne : la citadine qui joue dans la cour des grandes

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Envie d’une citadine chic et nerveuse ? L’Audi A1 d'occasion d'Allemagne est le choix parfait. Compacte, stylée et bourrée de technologie, elle a tout d’une grande.

Pourquoi une A1 en Allemagne plutôt qu’en France ?

  • Des finitions sportives accessibles : en Allemagne, les modèles S-Line sont plus courants et souvent proposés à des prix abordables.
  • Un entretien plus rigoureux : la majorité des A1 importées proviennent de leasing ou de flottes d’entreprise, avec un suivi parfait.
  • Une décote rapide : en Allemagne, les citadines haut de gamme perdent plus vite de la valeur, ce qui permet de faire de belles affaires.

Et si vous cherchez plus grand, une BMW d'occasion d'Allemagne pourrait être une alternative intéressante.

Audi Q3 Sportback d'occasion d'Allemagne : le SUV coupé qui casse les codes

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Pourquoi choisir entre un SUV et un coupé quand on peut avoir les deux ? L’Audi Q3 Sportback d'occasion d'Allemagne mélange le meilleur des deux mondes.

Pourquoi importer un Q3 Sportback ?

  • Un design agressif et moderne, unique sur le marché des SUV compacts.
  • Un tarif bien plus compétitif en Allemagne, avec des réductions allant jusqu’à 5 000 € par rapport au marché français.
  • Des motorisations plus variées, avec un choix plus large en essence, diesel et hybride rechargeable.

Si vous hésitez entre Audi et une autre marque, une Volkswagen d'occasion d'Allemagne peut aussi être une excellente option.

Audi Q5 d'occasion d'Allemagne : le SUV premium qui en donne plus

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L’Audi Q5 d'occasion d'Allemagne est un best-seller. Il combine confort, puissance et technologie de pointe. Mais en France, son prix reste souvent un frein.

Pourquoi se tourner vers l’Allemagne ?

  • Un prix bien plus attractif, grâce à une forte offre sur le marché de l’occasion.
  • Des versions mieux équipées, avec des packs technologiques souvent inclus.
  • Une dépréciation rapide, permettant d’acheter un modèle récent à un tarif compétitif.

Si vous voulez un SUV haut de gamme sans exploser votre budget, c’est clairement une des meilleures options sur le marché.

Audi RS3 d'occasion d'Allemagne : la compacte qui cache une bête de course

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L’Audi RS3 d'occasion d'Allemagne est tout sauf une voiture ordinaire. Avec son moteur explosif et sa tenue de route impeccable, elle offre des sensations dignes d’une supercar, dans un format compact.

Pourquoi la RS3 est-elle plus intéressante en Allemagne ?

  • Des prix jusqu’à 30 % inférieurs à ceux du marché français.
  • Un choix plus vaste, avec des modèles rares et mieux équipés.
  • Un entretien sérieux, avec un historique souvent suivi en concession officielle.

Un modèle incontournable pour les amateurs de conduite sportive qui veulent en avoir pour leur argent.

Comment acheter une Audi d’occasion en Allemagne sans se faire avoir ?

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Si acheter une Audi d'Allemagne d'occasion est une excellente idée, encore faut-il savoir comment s’y prendre.

Étape 1 : Trouver la bonne annonce

Un site de voiture d'occasion d'Allemagne est l’outil parfait pour comparer les offres et identifier les meilleures opportunités.

Étape 2 : Vérifier l’historique du véhicule

Avant d’acheter, assurez-vous que la voiture soit en parfait état :

  • Carnet d’entretien à jour.
  • Kilométrage certifié et sans anomalies.
  • Absence d’accidents déclarés.

Étape 3 : Gérer l’importation et l’immatriculation

Importer une Audi d’Allemagne implique quelques formalités :

  • Obtenir un certificat de conformité européen.
  • Récupérer un quitus fiscal, preuve que la TVA a bien été acquittée.
  • Passer le contrôle technique en France si nécessaire.

Pour éviter tout tracas, passer par un professionnel est souvent la meilleure option.

Pourquoi acheter une Audi d'occasion en Allemagne est une opportunité unique ?

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Vous l’avez compris : acheter une Audi d'occasion d'Allemagne, c’est accéder à un marché bien plus compétitif et avantageux que celui en France.

Ce que vous gagnez en achetant en Allemagne :

- Un choix immense de modèles, finitions et motorisations.

- Des prix plus attractifs, souvent 10 à 25 % moins chers qu’en France.

- Des équipements plus complets, avec des options premium souvent incluses.

- Un entretien plus rigoureux, notamment sur les véhicules issus de leasing.

En clair, si vous voulez rouler en Audi sans exploser votre budget, l’Allemagne est la solution que tout le monde ne connaît pas encore. Prêt à faire le bon choix ?

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