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Audi A6
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Audi A6

e quattro nachtsicht ahk matrix kam 360° a

18 483 km • Hybride

299 ch

45 219

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Audi Q8

Audi Q8

suv 55 tfsi quattro 250 340 kw ps tiptronic

28 376 km • Essence

340 ch

69 639

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Audi A3

Audi A3

sportback tdi navi pdc dab sh

81 500 km • Diesel

150 ch

21 780

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Audi Q4 e-tron
Malus 0€

Audi Q4 e-tron

q4 sportbac 45 e-tron quattro matrix-led navi pa

5 446 km • Électrique

286 ch

52 089

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Audi A4

Audi A4

40 tfsi qu. s tronic 2x s line stdhzg a

26 187 km • Essence

204 ch

47 482

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Audi A6 e-tron
Malus 0€

Audi A6 e-tron

avant s line pano b&o ahk 360°cam lm21

15 420 km • Électrique

286 ch

64 650

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Audi A6

Audi A6

45 tdi qu. advanced ahk rfk matrix soun

10 566 km • Diesel

245 ch

52 439

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Audi A6

Audi A6

avant s line 40 tdi quattro s tronic matrix

15 900 km • Diesel

204 ch

64 139

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Audi A3

Audi A3

40 tdi quattro s line virtco kamera

53 434 km • Diesel

200 ch

36 830

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Audi A3

Audi A3

limousine s line 35 tdi s tronic matrix, totw

22 000 km • Diesel

150 ch

38 400

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Audi A5

Audi A5

avant tfsi 110 kw navi rfk acc leder

19 627 km • Essence

150 ch

41 409

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Audi A6

Audi A6

avant 45tfsi matrix leder acc navi ahk kamera

24 825 km • Essence

265 ch

51 149

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Audi A6 e-tron
Malus 0€

Audi A6 e-tron

avant sports. matrix led lm20 kameras ahk acc

8 010 km • Électrique

286 ch

57 479

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Audi A3

Audi A3

sportback 30 tfsi s-tronic led pano ahk nav plus

4 900 km • Essence

116 ch

37 580

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Audi Q5

Audi Q5

sportback 40 tdi qu. s line matrix ahk navi

77 000 km • Diesel

204 ch

43 649

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Audi Q5

Audi Q5

50 tfsi e s tronic quattro s line business

9 138 km • Hybride

299 ch

61 169

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Audi A1

Audi A1

sportback advanced 30 tfsi s tronic led keyless ap

3 539 km • Essence

116 ch

27 970

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Audi RS e-tron GT
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Audi RS e-tron GT

quattro carbon sportsitzepro matrix

23 568 km • Électrique

598 ch

66 809

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Audi A3

Audi A3

40 tfsie advanced s tro sonos hud l

7 946 km • Hybride

204 ch

41 880

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Audi Q8

Audi Q8

45 tdi quattro ahk hud hd matrix acc °360 air

20 914 km • Diesel

231 ch

72 169

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Audi A3

Audi A3

30 tfsi led navi pdc teilleder

22 217 km • Essence

110 ch

27 280

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Audi A5

Audi A5

tfsi quattro navi matrix alu ahk pdc vi

26 051 km • Essence

204 ch

49 358

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Audi Q5
Malus 0€

Audi Q5

55 tfsi e quattro s line head up

79 257 km • Hybride

367 ch

47 179

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Audi A5

Audi A5

2.0 tfsi s tronic, kam 18 virtual acc

20 211 km • Essence

204 ch

48 047

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Audi A6

Audi A6

avant advanced 40 tdi s-tronic nav shz klima led

32 400 km • Diesel

204 ch

40 139

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Audi Sonstige

Audi Sonstige

tfsi matrix pano ahk b&o hud standhzg

12 100 km • Essence

367 ch

79 218

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Audi Q5

Audi Q5

50 tdi quattro s line b&o matrix-led areaview

98 303 km • Diesel

286 ch

37 629

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Audi A3

Audi A3

sportback s line 40 tfsi e s tr. led ahk 18´

9 900 km • Hybride

204 ch

45 970

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Audi Q2

Audi Q2

30 tdi matrix pdc kamera sitzhzg

7 471 km • Diesel

116 ch

29 940

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Audi A3

Audi A3

advanced 30tfsi navi led pano hud

14 500 km • Essence

116 ch

38 920

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Audi Q4 e-tron
Malus 0€

Audi Q4 e-tron

35 sportback advanced kamera acc pdc

32 258 km • Électrique

170 ch

28 739

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Audi Sonstige
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Audi Sonstige

w-pumpe acc tech nav 20 assist

8 079 km • Électrique

286 ch

57 769

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Audi Q5
Malus 0€

Audi Q5

55 tfsi e qu s line matrix luft hud massage

64 697 km • Hybride

367 ch

44 219

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Audi A5

Audi A5

edition one tfsi quattro 150 kw s troni

26 926 km • Essence

204 ch

56 609

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Audi e-tron
Malus 0€

Audi e-tron

sportback 50 qu s line air hud acc

26 411 km • Électrique

313 ch

40 579

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Audi A1

Audi A1

sportback 40 tfsi 2x s line 18-zoll kamera

7 500 km • Essence

207 ch

36 870

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Audi d'occasion d'Allemagne : la faille du système pour rouler en premium sans se ruiner

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Et si on vous disait qu’il existe une astuce pour rouler dans une Audi sans exploser votre budget ? Non, ce n’est pas une arnaque ni un rêve inaccessible. C’est juste que le marché de l’automobile a ses secrets, et l’un des mieux gardés, c’est l’Audi d'occasion d'Allemagne.

En France, acheter une Audi d’occasion, c’est souvent payer bien plus cher que nécessaire. En Allemagne, c’est une autre histoire : des voitures mieux entretenues, des prix plus compétitifs, et un choix immense. Pourquoi personne ne vous en parle ? Parce que ceux qui le savent en profitent déjà.

Alors, comment mettre la main sur la perle rare ? Quels modèles valent vraiment le coup ? Et surtout, comment éviter les pièges du marché de l’importation ? Accrochez votre ceinture, on vous emmène découvrir l’envers du décor.

Audi A5 d'occasion d'Allemagne : le secret des berlines élégantes et accessibles

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L’Audi A5 d'occasion d'Allemagne, c’est la voiture qui fait tourner les têtes. Une silhouette racée, une motorisation dynamique et un intérieur à la finition impeccable.

Pourquoi l’A5 est-elle plus intéressante en Allemagne ?

  • Une offre bien plus large : en France, difficile de trouver certains modèles ou finitions. En Allemagne, tout est disponible, et souvent mieux équipé.
  • Un prix plus doux : en moyenne, acheter une Audi A5 en Allemagne permet d’économiser entre 10 et 25 % par rapport au marché français.
  • Des équipements premium inclus : siège chauffant, son Bang & Olufsen, régulateur adaptatif… Ce qui est une option en France est souvent de série en Allemagne.

Un conseil : passez par un expert en vente de voiture d'occasion pour éviter les pièges administratifs et rouler sans stress.

Audi A1 d'occasion d'Allemagne : la citadine qui joue dans la cour des grandes

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Envie d’une citadine chic et nerveuse ? L’Audi A1 d'occasion d'Allemagne est le choix parfait. Compacte, stylée et bourrée de technologie, elle a tout d’une grande.

Pourquoi une A1 en Allemagne plutôt qu’en France ?

  • Des finitions sportives accessibles : en Allemagne, les modèles S-Line sont plus courants et souvent proposés à des prix abordables.
  • Un entretien plus rigoureux : la majorité des A1 importées proviennent de leasing ou de flottes d’entreprise, avec un suivi parfait.
  • Une décote rapide : en Allemagne, les citadines haut de gamme perdent plus vite de la valeur, ce qui permet de faire de belles affaires.

Et si vous cherchez plus grand, une BMW d'occasion d'Allemagne pourrait être une alternative intéressante.

Audi Q3 Sportback d'occasion d'Allemagne : le SUV coupé qui casse les codes

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Pourquoi choisir entre un SUV et un coupé quand on peut avoir les deux ? L’Audi Q3 Sportback d'occasion d'Allemagne mélange le meilleur des deux mondes.

Pourquoi importer un Q3 Sportback ?

  • Un design agressif et moderne, unique sur le marché des SUV compacts.
  • Un tarif bien plus compétitif en Allemagne, avec des réductions allant jusqu’à 5 000 € par rapport au marché français.
  • Des motorisations plus variées, avec un choix plus large en essence, diesel et hybride rechargeable.

Si vous hésitez entre Audi et une autre marque, une Volkswagen d'occasion d'Allemagne peut aussi être une excellente option.

Audi Q5 d'occasion d'Allemagne : le SUV premium qui en donne plus

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L’Audi Q5 d'occasion d'Allemagne est un best-seller. Il combine confort, puissance et technologie de pointe. Mais en France, son prix reste souvent un frein.

Pourquoi se tourner vers l’Allemagne ?

  • Un prix bien plus attractif, grâce à une forte offre sur le marché de l’occasion.
  • Des versions mieux équipées, avec des packs technologiques souvent inclus.
  • Une dépréciation rapide, permettant d’acheter un modèle récent à un tarif compétitif.

Si vous voulez un SUV haut de gamme sans exploser votre budget, c’est clairement une des meilleures options sur le marché.

Audi RS3 d'occasion d'Allemagne : la compacte qui cache une bête de course

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L’Audi RS3 d'occasion d'Allemagne est tout sauf une voiture ordinaire. Avec son moteur explosif et sa tenue de route impeccable, elle offre des sensations dignes d’une supercar, dans un format compact.

Pourquoi la RS3 est-elle plus intéressante en Allemagne ?

  • Des prix jusqu’à 30 % inférieurs à ceux du marché français.
  • Un choix plus vaste, avec des modèles rares et mieux équipés.
  • Un entretien sérieux, avec un historique souvent suivi en concession officielle.

Un modèle incontournable pour les amateurs de conduite sportive qui veulent en avoir pour leur argent.

Comment acheter une Audi d’occasion en Allemagne sans se faire avoir ?

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Si acheter une Audi d'Allemagne d'occasion est une excellente idée, encore faut-il savoir comment s’y prendre.

Étape 1 : Trouver la bonne annonce

Un site de voiture d'occasion d'Allemagne est l’outil parfait pour comparer les offres et identifier les meilleures opportunités.

Étape 2 : Vérifier l’historique du véhicule

Avant d’acheter, assurez-vous que la voiture soit en parfait état :

  • Carnet d’entretien à jour.
  • Kilométrage certifié et sans anomalies.
  • Absence d’accidents déclarés.

Étape 3 : Gérer l’importation et l’immatriculation

Importer une Audi d’Allemagne implique quelques formalités :

  • Obtenir un certificat de conformité européen.
  • Récupérer un quitus fiscal, preuve que la TVA a bien été acquittée.
  • Passer le contrôle technique en France si nécessaire.

Pour éviter tout tracas, passer par un professionnel est souvent la meilleure option.

Pourquoi acheter une Audi d'occasion en Allemagne est une opportunité unique ?

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Vous l’avez compris : acheter une Audi d'occasion d'Allemagne, c’est accéder à un marché bien plus compétitif et avantageux que celui en France.

Ce que vous gagnez en achetant en Allemagne :

- Un choix immense de modèles, finitions et motorisations.

- Des prix plus attractifs, souvent 10 à 25 % moins chers qu’en France.

- Des équipements plus complets, avec des options premium souvent incluses.

- Un entretien plus rigoureux, notamment sur les véhicules issus de leasing.

En clair, si vous voulez rouler en Audi sans exploser votre budget, l’Allemagne est la solution que tout le monde ne connaît pas encore. Prêt à faire le bon choix ?

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