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Audi Q5
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Audi Q5

55 tfsi e quattro s line hud luft ahk matrix ac

41 285 km • Hybride

265 ch

49 029

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Audi RS Q8

Audi RS Q8

perf. exclusive 305 ahk pano rs-aga

3 580 km • Essence

640 ch

159 309

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Audi A3

Audi A3

s line 35 tfsi s tronic

76 011 km • Essence

150 ch

27 880

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Audi A3

Audi A3

allstreet 35 tdi s tronic navi leder matrix

9 950 km • Diesel

150 ch

44 110

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4.9/5 sur Google

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+230 avis vérifiés

Audi Q3
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Audi Q3

s line 45 e 180 245 kw ps

45 270 km • Hybride

245 ch

35 641

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Audi e-tron
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Audi e-tron

55 quattro s line | 4j batteriegarantie

44 900 km • Électrique

408 ch

41 329

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Audi A5

Audi A5

sportback 35 tdi navi pdc r-kamera

87 967 km • Diesel

163 ch

30 960

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Audi Q4 e-tron
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Audi Q4 e-tron

q4 45 e-tron s line matrix acc wärmepumpe lm21

4 055 km • Électrique

286 ch

49 949

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Audi A3

Audi A3

sportback 35 tdi s line led navi acc shz

28 694 km • Diesel

150 ch

36 370

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Audi A7

Audi A7

sportback 50 tfsi e quattro s tronic 0,5 ahk

28 210 km • Hybride

299 ch

56 014

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Audi A3

Audi A3

sportback 35tfsi s-tronic advanced led kamera

7 916 km • Essence

150 ch

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Audi A1

Audi A1

sportback advanced 30 tfsi s tronic garantie 07 2

4 235 km • Essence

116 ch

28 390

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Audi A8
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Audi A8

l 60 tfsi e qu matrix nav hud b&o tv air pano

36 480 km • Hybride

462 ch

72 939

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Audi Q4 e-tron
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Audi Q4 e-tron

50 quattro matrix kamera acc

39 385 km • Électrique

299 ch

34 739

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Audi A4

Audi A4

40 tdi quattro s-line ahk pano b&o

23 563 km • Diesel

204 ch

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Évitez le malus écologique

Découvrez les différentes situations dans lesquelles vous ne payerez pas le malus.

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Audi A3

Audi A3

sportback 35 tdi s-tronic 2x s-line sonos hud alu

35 300 km • Diesel

150 ch

35 940

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Audi Q3

Audi Q3

35 advanced 2.0 tdi s-tronic | led pdc acc

22 528 km • Diesel

150 ch

34 970

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Audi A5

Audi A5

45 tfsi qu. s tronic 2x s line pano

28 985 km • Essence

265 ch

49 809

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Audi Q6 e-tron
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Audi Q6 e-tron

performance

7 645 km • Électrique

306 ch

70 129

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Audi Q5

Audi Q5

55 tfsi e quattro s-tronic matrix-led virtua

48 192 km • Hybride

367 ch

37 729

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Audi Q3

Audi Q3

sportback quattro s line s-tron kam 360° acc

41 876 km • Essence

190 ch

45 470

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Audi e-tron GT
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Audi e-tron GT

quattro matrix pano head-up 360° b&o

66 200 km • Électrique

476 ch

59 814

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Audi A8
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Audi A8

lang 60 tfsie qu. air massage b&o pano hud

62 430 km • Hybride

462 ch

69 329

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Audi SQ8

Audi SQ8

tfsi quattro tiptronic hd matrix-led b&o hud

14 629 km • Essence

507 ch

112 188

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Concessions officielles

Tous les véhicules présentés sur notre site proviennent exclusivement de concessions officielles des marques.

Historique certifié

Audi RS6

Audi RS6

avant 4.0 tfsi qu performance -np 196.750,-

12 400 km • Essence

630 ch

153 129

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Audi S3

Audi S3

2.0 tfsi quattro pano matrix hud ka

76 699 km • Essence

310 ch

35 470

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Audi S5

Audi S5

cabrio qu. b&o 360cam alu19 matrix navi laser

49 301 km • Essence

354 ch

52 614

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Audi A6

Audi A6

avant 40 tdi advanced s-tronic

29 800 km • Diesel

204 ch

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Audi S6

Audi S6

avant 3.0 tdi quattro b&o pano matrix

28 653 km • Diesel

344 ch

61 979

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Audi Q2

Audi Q2

35 tfsi advanced s tronic led navi dab vc pdc

24 842 km • Essence

150 ch

33 280

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Audi SQ7

Audi SQ7

q s line stdhzg pano ahk matrix navi

48 330 km • Essence

507 ch

79 189

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Garantie 12 mois minimum

Chaque véhicule est couvert dès la livraison. Roulez l'esprit tranquille.

Concessions officielles

Audi Q2

Audi Q2

35 tfsi advanced stronic,led,pano,kamera

15 525 km • Essence

150 ch

28 980

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Audi A3

Audi A3

sportback 35 2.0 tdi 110 kw navi

69 869 km • Diesel

150 ch

26 480

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Audi Q3

Audi Q3

suv tfsi quattro s tronic neues modell

6 900 km • Essence

265 ch

61 492

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Audi A5

Audi A5

avant tdi s line ahk standhzg. matrix

8 733 km • Diesel

204 ch

57 149

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Audi SQ5

Audi SQ5

suv tfsi pano b&o hud navi kamera acc led sh

6 500 km • Essence

367 ch

80 719

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Audi d'occasion d'Allemagne : la faille du système pour rouler en premium sans se ruiner

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Et si on vous disait qu’il existe une astuce pour rouler dans une Audi sans exploser votre budget ? Non, ce n’est pas une arnaque ni un rêve inaccessible. C’est juste que le marché de l’automobile a ses secrets, et l’un des mieux gardés, c’est l’Audi d'occasion d'Allemagne.

En France, acheter une Audi d’occasion, c’est souvent payer bien plus cher que nécessaire. En Allemagne, c’est une autre histoire : des voitures mieux entretenues, des prix plus compétitifs, et un choix immense. Pourquoi personne ne vous en parle ? Parce que ceux qui le savent en profitent déjà.

Alors, comment mettre la main sur la perle rare ? Quels modèles valent vraiment le coup ? Et surtout, comment éviter les pièges du marché de l’importation ? Accrochez votre ceinture, on vous emmène découvrir l’envers du décor.

Audi A5 d'occasion d'Allemagne : le secret des berlines élégantes et accessibles

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L’Audi A5 d'occasion d'Allemagne, c’est la voiture qui fait tourner les têtes. Une silhouette racée, une motorisation dynamique et un intérieur à la finition impeccable.

Pourquoi l’A5 est-elle plus intéressante en Allemagne ?

  • Une offre bien plus large : en France, difficile de trouver certains modèles ou finitions. En Allemagne, tout est disponible, et souvent mieux équipé.
  • Un prix plus doux : en moyenne, acheter une Audi A5 en Allemagne permet d’économiser entre 10 et 25 % par rapport au marché français.
  • Des équipements premium inclus : siège chauffant, son Bang & Olufsen, régulateur adaptatif… Ce qui est une option en France est souvent de série en Allemagne.

Un conseil : passez par un expert en vente de voiture d'occasion pour éviter les pièges administratifs et rouler sans stress.

Audi A1 d'occasion d'Allemagne : la citadine qui joue dans la cour des grandes

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Envie d’une citadine chic et nerveuse ? L’Audi A1 d'occasion d'Allemagne est le choix parfait. Compacte, stylée et bourrée de technologie, elle a tout d’une grande.

Pourquoi une A1 en Allemagne plutôt qu’en France ?

  • Des finitions sportives accessibles : en Allemagne, les modèles S-Line sont plus courants et souvent proposés à des prix abordables.
  • Un entretien plus rigoureux : la majorité des A1 importées proviennent de leasing ou de flottes d’entreprise, avec un suivi parfait.
  • Une décote rapide : en Allemagne, les citadines haut de gamme perdent plus vite de la valeur, ce qui permet de faire de belles affaires.

Et si vous cherchez plus grand, une BMW d'occasion d'Allemagne pourrait être une alternative intéressante.

Audi Q3 Sportback d'occasion d'Allemagne : le SUV coupé qui casse les codes

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Pourquoi choisir entre un SUV et un coupé quand on peut avoir les deux ? L’Audi Q3 Sportback d'occasion d'Allemagne mélange le meilleur des deux mondes.

Pourquoi importer un Q3 Sportback ?

  • Un design agressif et moderne, unique sur le marché des SUV compacts.
  • Un tarif bien plus compétitif en Allemagne, avec des réductions allant jusqu’à 5 000 € par rapport au marché français.
  • Des motorisations plus variées, avec un choix plus large en essence, diesel et hybride rechargeable.

Si vous hésitez entre Audi et une autre marque, une Volkswagen d'occasion d'Allemagne peut aussi être une excellente option.

Audi Q5 d'occasion d'Allemagne : le SUV premium qui en donne plus

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L’Audi Q5 d'occasion d'Allemagne est un best-seller. Il combine confort, puissance et technologie de pointe. Mais en France, son prix reste souvent un frein.

Pourquoi se tourner vers l’Allemagne ?

  • Un prix bien plus attractif, grâce à une forte offre sur le marché de l’occasion.
  • Des versions mieux équipées, avec des packs technologiques souvent inclus.
  • Une dépréciation rapide, permettant d’acheter un modèle récent à un tarif compétitif.

Si vous voulez un SUV haut de gamme sans exploser votre budget, c’est clairement une des meilleures options sur le marché.

Audi RS3 d'occasion d'Allemagne : la compacte qui cache une bête de course

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L’Audi RS3 d'occasion d'Allemagne est tout sauf une voiture ordinaire. Avec son moteur explosif et sa tenue de route impeccable, elle offre des sensations dignes d’une supercar, dans un format compact.

Pourquoi la RS3 est-elle plus intéressante en Allemagne ?

  • Des prix jusqu’à 30 % inférieurs à ceux du marché français.
  • Un choix plus vaste, avec des modèles rares et mieux équipés.
  • Un entretien sérieux, avec un historique souvent suivi en concession officielle.

Un modèle incontournable pour les amateurs de conduite sportive qui veulent en avoir pour leur argent.

Comment acheter une Audi d’occasion en Allemagne sans se faire avoir ?

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Si acheter une Audi d'Allemagne d'occasion est une excellente idée, encore faut-il savoir comment s’y prendre.

Étape 1 : Trouver la bonne annonce

Un site de voiture d'occasion d'Allemagne est l’outil parfait pour comparer les offres et identifier les meilleures opportunités.

Étape 2 : Vérifier l’historique du véhicule

Avant d’acheter, assurez-vous que la voiture soit en parfait état :

  • Carnet d’entretien à jour.
  • Kilométrage certifié et sans anomalies.
  • Absence d’accidents déclarés.

Étape 3 : Gérer l’importation et l’immatriculation

Importer une Audi d’Allemagne implique quelques formalités :

  • Obtenir un certificat de conformité européen.
  • Récupérer un quitus fiscal, preuve que la TVA a bien été acquittée.
  • Passer le contrôle technique en France si nécessaire.

Pour éviter tout tracas, passer par un professionnel est souvent la meilleure option.

Pourquoi acheter une Audi d'occasion en Allemagne est une opportunité unique ?

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Vous l’avez compris : acheter une Audi d'occasion d'Allemagne, c’est accéder à un marché bien plus compétitif et avantageux que celui en France.

Ce que vous gagnez en achetant en Allemagne :

- Un choix immense de modèles, finitions et motorisations.

- Des prix plus attractifs, souvent 10 à 25 % moins chers qu’en France.

- Des équipements plus complets, avec des options premium souvent incluses.

- Un entretien plus rigoureux, notamment sur les véhicules issus de leasing.

En clair, si vous voulez rouler en Audi sans exploser votre budget, l’Allemagne est la solution que tout le monde ne connaît pas encore. Prêt à faire le bon choix ?

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