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La Porsche Taycan Turbo S est une version électrique de 762 ch (560 kW) de la Porsche Taycan, produite de 03/2020 à 02/2024. Elle reçoit une boîte à rapport unique, en transmission intégrale.
Elle passe de 0 à 100 km/h en 2,8 s et atteint 260 km/h. Son autonomie atteint 469 km en cycle mixte WLTP.
Dans la gamme Porsche Taycan, elle se place entre la Taycan GTS (700 ch) et la Taycan Cross Turismo Turbo (884 ch).


Porsche Taycan
turbo s pdcc pccb inno 360 b.disp. 21 led
48 907 km
761 ch
Électrique
Automatique
86 239 €

Porsche Taycan
turbo s burmester pdcc sport led-matrix
60 100 km
761 ch
Électrique
Automatique
86 339 €


Porsche Taycan
turbo s burmester surround view led-matri
13 551 km
761 ch
Électrique
Automatique
95 239 €
01 · Comportement
Chaque point est une version de la Porsche Taycan (Y1A) ; en rouge, celle-ci.
Autre version de la génération (survolez, cliquez pour la fiche)Cette version
02 · Cœur mécanique
03 · Énergie
04 · Gabarit
Poids à vide norme UE (conducteur de 75 kg compris) + charge utile = poids total autorisé.
05 · Liaison au sol
06 · À bord
22 équipements de série · Présents sur toutes les finitions de cette version.
07 · Récapitulatif
08 · En bref
La Porsche Taycan Turbo S développe 762 ch (560 kW) et un couple de 1 050 Nm.
Elle passe de 0 à 100 km/h en 2,8 s et atteint 260 km/h.
469 km en cycle mixte WLTP, avec une batterie de 83,7 kWh utiles.
21,9 kWh/100 km en cycle mixte WLTP.
Elle mesure 4,96 m de long, 1,97 m de large et 1,38 m de haut, pour un empattement de 2,90 m.
366 litres.
2 370 kg à vide selon la norme européenne, conducteur de 75 kg compris.
Caractéristiques constructeur du modèle commercialisé en Allemagne. Elles peuvent varier selon la finition, les options et l'année du véhicule : chaque annonce précise l'équipement réel. Fiche mise à jour le 16 octobre 2026.
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