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La Porsche Taycan Sport Turismo est une version électrique de 408 ch (300 kW) de la Porsche Taycan, produite depuis 03/2022. Elle reçoit une boîte à rapport unique, en propulsion.
Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,8 s et atteint 230 km/h. Son autonomie atteint 566 km en cycle mixte WLTP.
C'est la version d'entrée de gamme de la Porsche Taycan.


Porsche Taycan
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19 900 km
408 ch
Électrique
Automatique
102 039 €

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26 511 km
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48 374 km
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Automatique
62 139 €

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22 949 km
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01 · Comportement
Chaque point est une version de la Porsche Taycan (Y1A) ; en rouge, celle-ci.
Autre version de la génération (survolez, cliquez pour la fiche)Cette version
02 · Cœur mécanique
03 · Énergie
04 · Gabarit
Poids à vide norme UE (conducteur de 75 kg compris) + charge utile = poids total autorisé.
05 · Liaison au sol
06 · À bord
22 équipements de série · Présents sur toutes les finitions de cette version.
07 · Récapitulatif
08 · En bref
La Porsche Taycan Sport Turismo développe 408 ch (300 kW) et un couple de 410 Nm.
Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,8 s et atteint 230 km/h.
566 km en cycle mixte WLTP, avec une batterie de 82,3 kWh utiles.
17,5 kWh/100 km en cycle mixte WLTP.
Elle mesure 4,96 m de long, 1,97 m de large et 1,39 m de haut, pour un empattement de 2,90 m.
446 litres, et 1 212 litres banquette rabattue.
2 190 kg à vide selon la norme européenne, conducteur de 75 kg compris.
Caractéristiques constructeur du modèle commercialisé en Allemagne. Elles peuvent varier selon la finition, les options et l'année du véhicule : chaque annonce précise l'équipement réel. Fiche mise à jour le 16 octobre 2026.
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