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La Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S est une version électrique de 952 ch (700 kW) de la Porsche Taycan, produite depuis 03/2024. Elle reçoit une boîte à rapport unique, en transmission intégrale.
Elle passe de 0 à 100 km/h en 2,5 s et atteint 250 km/h. Son autonomie atteint 600 km en cycle mixte WLTP.
Dans la gamme Porsche Taycan, elle se place entre la Taycan Cross Turismo Turbo (884 ch) et la Taycan Turbo GT (1 034 ch).

Porsche Taycan
turbo s cross turismo burmester head-up
5 275 km
952 ch
Électrique
Automatique
158 289 €

Porsche Taycan
turbo s cross turismo pccb innodrive
14 600 km
952 ch
Électrique
Automatique
165 739 €

Porsche Taycan
turbo s cross turismo headup burmester
5 800 km
952 ch
Électrique
Automatique
163 239 €
01 · Comportement
Chaque point est une version de la Porsche Taycan (Y1A) ; en rouge, celle-ci.
Autre version de la génération (survolez, cliquez pour la fiche)Cette version
02 · Cœur mécanique
03 · Énergie
04 · Gabarit
Poids à vide norme UE (conducteur de 75 kg compris) + charge utile = poids total autorisé.
05 · Liaison au sol
06 · À bord
26 équipements de série · Présents sur toutes les finitions de cette version.
07 · Récapitulatif
08 · En bref
La Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S développe 952 ch (700 kW) et un couple de 1 110 Nm.
Elle passe de 0 à 100 km/h en 2,5 s et atteint 250 km/h.
600 km en cycle mixte WLTP, avec une batterie de 97 kWh utiles.
19 kWh/100 km en cycle mixte WLTP.
Elle mesure 4,97 m de long, 1,97 m de large et 1,41 m de haut, pour un empattement de 2,90 m.
405 litres, et 1 171 litres banquette rabattue.
2 400 kg à vide selon la norme européenne, conducteur de 75 kg compris.
Caractéristiques constructeur du modèle commercialisé en Allemagne. Elles peuvent varier selon la finition, les options et l'année du véhicule : chaque annonce précise l'équipement réel. Fiche mise à jour le 16 octobre 2026.
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