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La Porsche Taycan Cross Turismo Turbo est une version électrique de 884 ch (650 kW) de la Porsche Taycan, produite depuis 03/2024. Elle reçoit une boîte à rapport unique, en transmission intégrale.
Elle passe de 0 à 100 km/h en 2,8 s et atteint 250 km/h. Son autonomie atteint 601 km en cycle mixte WLTP.
Dans la gamme Porsche Taycan, elle se place entre la Taycan Cross Turismo Turbo S (762 ch) et la Taycan Cross Turismo Turbo S (952 ch).

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01 · Comportement
Chaque point est une version de la Porsche Taycan (Y1A) ; en rouge, celle-ci.
Autre version de la génération (survolez, cliquez pour la fiche)Cette version
02 · Cœur mécanique
03 · Énergie
04 · Gabarit
Poids à vide norme UE (conducteur de 75 kg compris) + charge utile = poids total autorisé.
05 · Liaison au sol
06 · À bord
26 équipements de série · Présents sur toutes les finitions de cette version.
07 · Récapitulatif
08 · En bref
La Porsche Taycan Cross Turismo Turbo développe 884 ch (650 kW) et un couple de 940 Nm.
Elle passe de 0 à 100 km/h en 2,8 s et atteint 250 km/h.
601 km en cycle mixte WLTP, avec une batterie de 97 kWh utiles.
19 kWh/100 km en cycle mixte WLTP.
Elle mesure 4,97 m de long, 1,97 m de large et 1,41 m de haut, pour un empattement de 2,90 m.
405 litres, et 1 171 litres banquette rabattue.
2 395 kg à vide selon la norme européenne, conducteur de 75 kg compris.
Caractéristiques constructeur du modèle commercialisé en Allemagne. Elles peuvent varier selon la finition, les options et l'année du véhicule : chaque annonce précise l'équipement réel. Fiche mise à jour le 16 octobre 2026.
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