Fiche technique Volkswagen Polo GTI DSG

Essence
Auto (double embrayage)
Traction
Compacte (hayon)
Polyvalente (segment B)
de 12/2018 à 06/2020

La Volkswagen Polo GTI DSG est une version essence de 200 ch (147 kW) de la Volkswagen Polo 6, produite de 12/2018 à 06/2020. Elle reçoit une boîte automatique à double embrayage, en traction avant.

200chPuissance
6,7s0 à 100 km/h
238km/hVitesse maxi
7l/100 kmConso. mixte WLTP

Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,7 s et atteint 238 km/h. Elle consomme 7 l/100 km en cycle mixte WLTP (159 g/km de CO₂). C'est la version la plus puissante de la gamme Volkswagen Polo 6.

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01 · Comportement

Performances

0 à 100 km/h6,7 s
Vitesse maximale238 km/h
Rapport poids/puissance6,8 kg/chkg à vide par cheval

Face aux autres versions

Chaque point est une version de la Volkswagen Polo 6 (AW, 2017) ; en rouge, celle-ci.

Autre version de la génération (survolez, cliquez pour la fiche)Cette version

Puissanceplus c'est haut, mieux c'est200 chle meilleur de la gamme
65 chPolo 1.0 MPI 80 chPolo 1.0 MPI 95 chPolo 1.0 TSIPolo 1.0 TSI DSGPolo 1.6 TDI+ 1 110 chPolo 1.0 TSIPolo 1.0 TSI DSG 116 chPolo 1.0 TSIPolo 1.0 TSI DSG 150 chPolo 1.5 TSI Highline DSG200 chCette versionPolo GTI DSG
65 ch200 ch
0 à 100 km/hplus c'est bas, mieux c'est6,7 sle meilleur de la gamme
16,1 sPolo 1.0 MPI 15,4 sPolo 1.0 MPI 10,8 sPolo 1.0 TSIPolo 1.0 TSI DSG 11,2 sPolo 1.6 TDIPolo 1.6 TDI DSG 9,9 sPolo 1.0 TSI 10,4 sPolo 1.0 TSI DSG 9,5 sPolo 1.0 TSIPolo 1.0 TSI DSG 8,2 sPolo 1.5 TSI Highline DSG6,7 sCette versionPolo GTI DSG
6,7 s16,1 s
Vitesse maximaleplus c'est haut, mieux c'est238 km/hle meilleur de la gamme
164 km/hPolo 1.0 MPI 171 km/hPolo 1.0 MPI 187 km/hPolo 1.0 TSIPolo 1.0 TSI DSG 185 km/hPolo 1.6 TDIPolo 1.6 TDI DSG 195 km/hPolo 1.0 TSIPolo 1.0 TSI DSG 200 km/hPolo 1.0 TSIPolo 1.0 TSI DSG 216 km/hPolo 1.5 TSI Highline DSG 237 km/hPolo GTI DSG238 km/hCette version
164 km/h238 km/h
Consommation mixte WLTPplus c'est bas, mieux c'est7 l/100 km12e sur 12
5,8 l/100 kmPolo 1.0 MPI 5,5 l/100 kmPolo 1.0 MPIPolo 1.0 TSI 5,3 l/100 kmPolo 1.0 TSI 5,6 l/100 kmPolo 1.0 TSI DSG 4,9 l/100 kmPolo 1.6 TDI 5,1 l/100 kmPolo 1.6 TDI DSG 5,2 l/100 kmPolo 1.0 TSI 5,7 l/100 kmPolo 1.0 TSI DSG 6 l/100 kmPolo 1.0 TSI DSG 6,1 l/100 kmPolo 1.5 TSI Highline DSG7 l/100 kmCette version
4,9 l7 l

02 · Cœur mécanique

Moteur

Puissance200 ch147 kW
Couple320 Nm1 500 tr/min
Cylindrée1 984 cm³4 cylindres en ligne

Régimes moteur

0123456Couple maxi1 500Puissance maxi4 400

× 1 000 tr/min

Caractéristiques du moteur

MotorisationEssence
Architecture4 cylindres en ligne, moteur avant
Soupapes par cylindre4
SuralimentationTurbo
InjectionInjection directe

03 · Énergie

Consommation et émissions

Consommation mixte WLTP7 l/100 kmcycle mixte WLTP
CO₂ WLTP159 g/kmémissions en cycle mixte WLTP
Autonomie théorique≈ 570 kmun plein, au rythme du cycle mixte WLTP

Consommation par cycle WLTP

Ville (basse vitesse)10,3 l/100 km
Périurbain6,9 l/100 km
Route6 l/100 km
Autoroute6,8 l/100 km
Mixte7 l/100 km

Émissions et réservoir

Norme antipollutionEuro 6d-TEMP-EVAP-ISC
DépollutionFiltre à particules essence
Réservoir40 l

04 · Fiscalité à l'import

Malus à l'import en France

Malus écologique (CO₂) et taxe au poids à payer pour immatriculer en France une Volkswagen Polo GTI DSG importée d'Allemagne, selon l'année de sa première immatriculation. Chaque taxe est calculée au barème de l'année de première immatriculation, puis réduite par la décote d'ancienneté.

1re immatriculation	Malus CO₂	Total à payer
2018	404 €	404 €
2019	254 – 281 €	254 – 281 €
2020	467 – 847 €	467 – 847 €
2021	790 – 859 €	790 – 859 €

Calcul indicatif pour une immatriculation en France en novembre 2026, à partir des données constructeur de cette version (CO₂ WLTP, ou NEDC avant mars 2020, et masse en ordre de marche). La fourchette tient compte de la finition et du mois de première immatriculation. Le montant exact figure sur chaque devis importeMoi. Comprendre le calcul du malus d'une voiture importée

05 · Gabarit

Dimensions et coffre

4 067 mmLongueur
1 751 mmLargeur1 964 mm avec rétroviseurs
1 438 mmHauteur
2 549 mmEmpattement

305 lCoffre1 079 l banquette rabattue
40 lRéservoir
5Places
5Portes

Masse et charge utile

À vide1 350 à 1 355 kg
Charge utile425 à 430 kg
PTAC1 780 kg

Poids à vide norme UE (conducteur de 75 kg compris) + charge utile = poids total autorisé.

1 200 kgRemorque freinée670 kg non freinée
75 kgCharge sur le toit

Garde au sol et franchissement

10,6 mDiamètre de braquage

06 · Liaison au sol

Châssis et transmission

Boîte de vitesses: Automatique à double embrayage6 rapports
Roues motrices: Traction (roues avant)

Liaison au sol

SuspensionsRessorts hélicoïdauxavant et arrière
FreinsDisquesavant et arrière
Pneus215/45 R17

Garantie constructeur

Garantie véhicule2 ans
Garantie peinture3 ans
Garantie anticorrosion12 ans

07 · À bord

Équipements de série

18 équipements de série · Présents sur toutes les finitions de cette version.

Sécurité8

ABS
Contrôle de stabilité (ESP)
Aide au freinage d'urgence
Freinage d'urgence en ville
Alerte de collision
Détection des piétons
Fixations Isofix
Surveillance de la pression des pneus

Aides à la conduite4

Détecteur de fatigue
Limiteur de vitesse
Aide au démarrage en côte
Radars de stationnement

Éclairage et visibilité2

Antibrouillards
Allumage automatique des feux

Confort et multimédia4

Climatisation
Jantes en alliage
Start & Stop
Vitres électriques arrière

08 · Récapitulatif

Fiche technique complète

Généralités7

Marque: Volkswagen
Génération: Polo 6 (AW, 2017)
Production: de 12/2018 à 06/2020
Carrosserie: Compacte (hayon)
Segment: Polyvalente (segment B)
Places: 5
Portes: 5

Performances2

0 à 100 km/h: 6,7 s
Vitesse maximale: 238 km/h

Moteur10

Motorisation: Essence
Puissance: 200 ch (147 kW)
Couple: 320 Nm
Cylindrée: 1 984 cm³
Architecture: 4 cylindres en ligne, moteur avant
Soupapes par cylindre: 4
Suralimentation: Turbo
Injection: Injection directe
Régime de puissance maxi: 4 400 tr/min
Régime de couple maxi: 1 500 tr/min

Consommation et émissions9

Consommation mixte WLTP: 7 l/100 km
WLTP basse vitesse: 10,3 l/100 km
WLTP moyenne vitesse: 6,9 l/100 km
WLTP haute vitesse: 6 l/100 km
WLTP très haute vitesse: 6,8 l/100 km
CO₂ WLTP: 159 g/km
Norme antipollution: Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
Dépollution: Filtre à particules essence
Réservoir: 40 l

Dimensions et coffre8

Longueur: 4 067 mm
Largeur: 1 751 mm
Largeur avec rétroviseurs: 1 964 mm
Hauteur: 1 438 mm
Empattement: 2 549 mm
Diamètre de braquage: 10,6 m
Coffre: 305 l
Coffre banquette rabattue: 1 079 l

Poids et capacités6

Poids à vide (norme UE): 1 350 à 1 355 kg selon finition
Poids total autorisé (PTAC): 1 780 kg
Charge utile: 425 à 430 kg selon finition
Remorque freinée (pente 12 %): 1 200 kg
Remorque non freinée: 670 kg
Charge sur le toit: 75 kg

Transmission3

Boîte de vitesses: Automatique à double embrayage
Nombre de rapports: 6
Roues motrices: Traction (roues avant)

Châssis et freinage5

Suspension avant: Ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière: Ressorts hélicoïdaux
Freins avant: Disques
Freins arrière: Disques
Pneus: 215/45 R17

Garantie constructeur3

Garantie véhicule: 2 ans
Garantie peinture: 3 ans
Garantie anticorrosion: 12 ans

09 · En bref

Questions fréquentes

Quelle est la puissance de la Volkswagen Polo GTI DSG ?

La Volkswagen Polo GTI DSG développe 200 ch (147 kW) et un couple de 320 Nm.

Quelles sont les performances de la Volkswagen Polo GTI DSG ?

Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,7 s et atteint 238 km/h.

Quelle est la consommation de la Volkswagen Polo GTI DSG ?

7 l/100 km en cycle mixte WLTP, pour 159 g/km de CO₂.

Quelles sont les dimensions de la Volkswagen Polo GTI DSG ?

Elle mesure 4,07 m de long, 1,75 m de large et 1,44 m de haut, pour un empattement de 2,55 m.

Quel est le volume du coffre de la Volkswagen Polo GTI DSG ?

305 litres, et 1 079 litres banquette rabattue.

Combien pèse la Volkswagen Polo GTI DSG ?

1 350 kg à vide selon la norme européenne, conducteur de 75 kg compris.

Quel malus pour importer une Volkswagen Polo GTI DSG en France ?

Pour une Volkswagen Polo GTI DSG importée d'Allemagne et immatriculée en France en novembre 2026, le malus (CO₂ et poids, après décote) va de 254 € pour une première immatriculation en 2019 à 859 € pour une première immatriculation en 2021. Calcul indicatif d'après les données constructeur, le montant exact figure sur le devis.

Les autres versions Volkswagen Polo 6 (AW, 2017)

Essence10

Diesel2

Caractéristiques constructeur du modèle commercialisé en Allemagne. Elles peuvent varier selon la finition, les options et l'année du véhicule : chaque annonce précise l'équipement réel. Fiche mise à jour le 13 novembre 2026.