Fiche technique Volkswagen Polo 1.5 TSI Highline DSG

Essence
Auto (double embrayage)
Traction
Compacte (hayon)
Polyvalente (segment B)
de 12/2018 à 05/2021

La Volkswagen Polo 1.5 TSI Highline DSG est une version essence de 150 ch (110 kW) de la Volkswagen Polo 6, produite de 12/2018 à 05/2021. Elle reçoit une boîte automatique à double embrayage, en traction avant.

150chPuissance
8,2s0 à 100 km/h
216km/hVitesse maxi
6,1l/100 kmConso. mixte WLTP

Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,2 s et atteint 216 km/h. Elle consomme 6,1 l/100 km en cycle mixte WLTP (139 g/km de CO₂). Dans la gamme Volkswagen Polo 6, elle se place entre la Polo 1.0 TSI (116 ch) et la Polo GTI DSG (200 ch).

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01 · Comportement

Performances

0 à 100 km/h8,2 s
Vitesse maximale216 km/h
Rapport poids/puissance8,2 kg/chkg à vide par cheval

Face aux autres versions

Chaque point est une version de la Volkswagen Polo 6 (AW, 2017) ; en rouge, celle-ci.

Autre version de la génération (survolez, cliquez pour la fiche)Cette version

Puissanceplus c'est haut, mieux c'est150 ch3e sur 13
65 chPolo 1.0 MPI 80 chPolo 1.0 MPI 95 chPolo 1.0 TSIPolo 1.0 TSI DSGPolo 1.6 TDI+ 1 110 chPolo 1.0 TSIPolo 1.0 TSI DSG 116 chPolo 1.0 TSIPolo 1.0 TSI DSG 200 chPolo GTI DSGPolo GTI DSG150 chCette version
65 ch200 ch
0 à 100 km/hplus c'est bas, mieux c'est8,2 s3e sur 13
16,1 sPolo 1.0 MPI 15,4 sPolo 1.0 MPI 10,8 sPolo 1.0 TSIPolo 1.0 TSI DSG 11,2 sPolo 1.6 TDIPolo 1.6 TDI DSG 9,9 sPolo 1.0 TSI 10,4 sPolo 1.0 TSI DSG 9,5 sPolo 1.0 TSIPolo 1.0 TSI DSG 6,7 sPolo GTI DSGPolo GTI DSG8,2 sCette version
6,7 s16,1 s
Vitesse maximaleplus c'est haut, mieux c'est216 km/h3e sur 13
164 km/hPolo 1.0 MPI 171 km/hPolo 1.0 MPI 187 km/hPolo 1.0 TSIPolo 1.0 TSI DSG 185 km/hPolo 1.6 TDIPolo 1.6 TDI DSG 195 km/hPolo 1.0 TSIPolo 1.0 TSI DSG 200 km/hPolo 1.0 TSIPolo 1.0 TSI DSG 237 km/hPolo GTI DSG 238 km/hPolo GTI DSG216 km/hCette version
164 km/h238 km/h
Consommation mixte WLTPplus c'est bas, mieux c'est6,1 l/100 km11e sur 12
5,8 l/100 kmPolo 1.0 MPI 5,5 l/100 kmPolo 1.0 MPIPolo 1.0 TSI 5,3 l/100 kmPolo 1.0 TSI 5,6 l/100 kmPolo 1.0 TSI DSG 4,9 l/100 kmPolo 1.6 TDI 5,1 l/100 kmPolo 1.6 TDI DSG 5,2 l/100 kmPolo 1.0 TSI 5,7 l/100 kmPolo 1.0 TSI DSG 6 l/100 kmPolo 1.0 TSI DSG 7 l/100 kmPolo GTI DSG6,1 l/100 kmCette version
4,9 l7 l

02 · Cœur mécanique

Moteur

Puissance150 ch110 kW
Couple250 Nm1 500 tr/min
Cylindrée1 498 cm³4 cylindres en ligne

Régimes moteur

0123456Couple maxi1 500Puissance maxi5 000

× 1 000 tr/min

Caractéristiques du moteur

MotorisationEssence
Architecture4 cylindres en ligne, moteur avant
Soupapes par cylindre4
SuralimentationTurbo
InjectionInjection directe
DistributionCourroie

03 · Énergie

Consommation et émissions

Consommation mixte WLTP6,1 l/100 kmcycle mixte WLTP
CO₂ WLTP139 g/kmémissions en cycle mixte WLTP
Autonomie théorique≈ 660 kmun plein, au rythme du cycle mixte WLTP

Consommation par cycle WLTP

Ville (basse vitesse)8,2 l/100 km
Périurbain6 l/100 km
Route5,2 l/100 km
Autoroute6,2 l/100 km
Mixte6,1 l/100 km

Émissions et réservoir

Norme antipollutionEuro 6d-ISC-FCM
DépollutionFiltre à particules essence
Réservoir40 l

04 · Fiscalité à l'import

Malus à l'import en France

Malus écologique (CO₂) et taxe au poids à payer pour immatriculer en France une Volkswagen Polo 1.5 TSI Highline DSG importée d'Allemagne, selon l'année de sa première immatriculation. Chaque taxe est calculée au barème de l'année de première immatriculation, puis réduite par la décote d'ancienneté.

1re immatriculation	Malus CO₂	Total à payer
2020	39 – 120 €	39 – 120 €
2021	108 – 192 €	108 – 192 €
2022	174 – 362 €	174 – 362 €

Calcul indicatif pour une immatriculation en France en novembre 2026, à partir des données constructeur de cette version (CO₂ WLTP, ou NEDC avant mars 2020, et masse en ordre de marche). La fourchette tient compte de la finition et du mois de première immatriculation. Le montant exact figure sur chaque devis importeMoi. Comprendre le calcul du malus d'une voiture importée

05 · Gabarit

Dimensions et coffre

4 053 mmLongueur
1 751 mmLargeur1 964 mm avec rétroviseurs
1 446 mmHauteur
2 551 mmEmpattement

351 lCoffre1 125 l banquette rabattue
40 lRéservoir
5Places
5Portes

Masse et charge utile

À vide1 228 à 1 235 kg
Charge utile455 à 462 kg
PTAC1 690 kg

Poids à vide norme UE (conducteur de 75 kg compris) + charge utile = poids total autorisé.

1 200 kgRemorque freinée610 kg non freinée
75 kgCharge sur le toit

Garde au sol et franchissement

148 mmGarde au sol
10,6 mDiamètre de braquage

06 · Liaison au sol

Châssis et transmission

Boîte de vitesses: Automatique à double embrayage7 rapports
Roues motrices: Traction (roues avant)

Liaison au sol

SuspensionsRessorts hélicoïdauxavant et arrière
FreinsDisquesavant et arrière
Pneus185/65 R15

Garantie constructeur

Garantie véhicule2 ans
Garantie peinture3 ans
Garantie anticorrosion12 ans

07 · À bord

Équipements de série

18 équipements de série · Présents sur toutes les finitions de cette version.

Sécurité8

ABS
Contrôle de stabilité (ESP)
Aide au freinage d'urgence
Freinage d'urgence en ville
Alerte de collision
Détection des piétons
Fixations Isofix
Surveillance de la pression des pneus

Aides à la conduite4

Détecteur de fatigue
Limiteur de vitesse
Aide au démarrage en côte
Radars de stationnement

Éclairage et visibilité2

Antibrouillards
Allumage automatique des feux

Confort et multimédia4

Climatisation
Jantes en alliage
Start & Stop
Vitres électriques arrière

08 · Récapitulatif

Fiche technique complète

Généralités7

Marque: Volkswagen
Génération: Polo 6 (AW, 2017)
Production: de 12/2018 à 05/2021
Carrosserie: Compacte (hayon)
Segment: Polyvalente (segment B)
Places: 5
Portes: 5

Performances2

0 à 100 km/h: 8,2 s
Vitesse maximale: 216 km/h

Moteur11

Motorisation: Essence
Puissance: 150 ch (110 kW)
Couple: 250 Nm
Cylindrée: 1 498 cm³
Architecture: 4 cylindres en ligne, moteur avant
Soupapes par cylindre: 4
Suralimentation: Turbo
Injection: Injection directe
Distribution: Courroie
Régime de puissance maxi: 5 000 tr/min
Régime de couple maxi: 1 500 tr/min

Consommation et émissions9

Consommation mixte WLTP: 6,1 à 6,4 l/100 km selon finition
WLTP basse vitesse: 8,2 l/100 km
WLTP moyenne vitesse: 6 l/100 km
WLTP haute vitesse: 5,2 l/100 km
WLTP très haute vitesse: 6,2 l/100 km
CO₂ WLTP: 139 à 145 g/km selon finition
Norme antipollution: Euro 6d-ISC-FCM
Dépollution: Filtre à particules essence
Réservoir: 40 l

Dimensions et coffre9

Longueur: 4 053 mm
Largeur: 1 751 mm
Largeur avec rétroviseurs: 1 964 mm
Hauteur: 1 446 mm
Empattement: 2 551 mm
Garde au sol: 148 mm
Diamètre de braquage: 10,6 m
Coffre: 351 l
Coffre banquette rabattue: 1 125 l

Poids et capacités6

Poids à vide (norme UE): 1 228 à 1 235 kg selon finition
Poids total autorisé (PTAC): 1 690 kg
Charge utile: 455 à 462 kg selon finition
Remorque freinée (pente 12 %): 1 200 kg
Remorque non freinée: 610 kg
Charge sur le toit: 75 kg

Transmission3

Boîte de vitesses: Automatique à double embrayage
Nombre de rapports: 7
Roues motrices: Traction (roues avant)

Châssis et freinage5

Suspension avant: Ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière: Ressorts hélicoïdaux
Freins avant: Disques
Freins arrière: Disques
Pneus: 185/65 R15

Garantie constructeur3

Garantie véhicule: 2 ans
Garantie peinture: 3 ans
Garantie anticorrosion: 12 ans

09 · En bref

Questions fréquentes

Quelle est la puissance de la Volkswagen Polo 1.5 TSI Highline DSG ?

La Volkswagen Polo 1.5 TSI Highline DSG développe 150 ch (110 kW) et un couple de 250 Nm.

Quelles sont les performances de la Volkswagen Polo 1.5 TSI Highline DSG ?

Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,2 s et atteint 216 km/h.

Quelle est la consommation de la Volkswagen Polo 1.5 TSI Highline DSG ?

6,1 l/100 km en cycle mixte WLTP, pour 139 g/km de CO₂.

Quelles sont les dimensions de la Volkswagen Polo 1.5 TSI Highline DSG ?

Elle mesure 4,05 m de long, 1,75 m de large et 1,45 m de haut, pour un empattement de 2,55 m.

Quel est le volume du coffre de la Volkswagen Polo 1.5 TSI Highline DSG ?

351 litres, et 1 125 litres banquette rabattue.

Combien pèse la Volkswagen Polo 1.5 TSI Highline DSG ?

1 228 kg à vide selon la norme européenne, conducteur de 75 kg compris.

Quel malus pour importer une Volkswagen Polo 1.5 TSI Highline DSG en France ?

Pour une Volkswagen Polo 1.5 TSI Highline DSG importée d'Allemagne et immatriculée en France en novembre 2026, le malus (CO₂ et poids, après décote) va de 39 € pour une première immatriculation en 2020 à 362 € pour une première immatriculation en 2022. Calcul indicatif d'après les données constructeur, le montant exact figure sur le devis.

Les autres versions Volkswagen Polo 6 (AW, 2017)

Essence10

Diesel2

Caractéristiques constructeur du modèle commercialisé en Allemagne. Elles peuvent varier selon la finition, les options et l'année du véhicule : chaque annonce précise l'équipement réel. Fiche mise à jour le 13 novembre 2026.