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La Audi RS e-tron GT quattro est une version électrique de 775 ch (570 kW) de la Audi e-tron GT, produite depuis 06/2024. Elle reçoit une boîte à rapport unique, en transmission intégrale.
Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,1 s et atteint 250 km/h. Son autonomie atteint 592 km en cycle mixte WLTP.
Dans la gamme Audi e-tron GT, elle se place entre la RS e-tron GT quattro (598 ch) et la RS e-tron GT Performance quattro (843 ch).

Audi RS e-tron GT
allrad-lenk luft laser pano acc
30 400 km
775 ch
Électrique
Automatique
102 319 €

Audi RS e-tron GT
carbon hud matrix black sitzlüft massage
16 500 km
775 ch
Électrique
Automatique
111 079 €


Audi RS e-tron GT
pano laser stdhz headup 21 massage
8 274 km
775 ch
Électrique
Automatique
102 329 €
01 · Comportement
Chaque point est une version de la Audi e-tron GT (FW) ; en rouge, celle-ci.
Autre version de la génération (survolez, cliquez pour la fiche)Cette version
02 · Cœur mécanique
03 · Énergie
04 · Gabarit
Poids à vide norme UE (conducteur de 75 kg compris) + charge utile = poids total autorisé.
05 · Liaison au sol
06 · À bord
31 équipements de série · Présents sur toutes les finitions de cette version.
07 · Récapitulatif
08 · En bref
La Audi RS e-tron GT quattro développe 775 ch (570 kW) et un couple de 865 Nm.
Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,1 s et atteint 250 km/h.
592 km en cycle mixte WLTP, avec une batterie de 97 kWh utiles.
18,7 kWh/100 km en cycle mixte WLTP.
Elle mesure 5,00 m de long, 1,96 m de large et 1,39 m de haut, pour un empattement de 2,90 m.
350 litres.
2 395 kg à vide selon la norme européenne, conducteur de 75 kg compris.
Caractéristiques constructeur du modèle commercialisé en Allemagne. Elles peuvent varier selon la finition, les options et l'année du véhicule : chaque annonce précise l'équipement réel. Fiche mise à jour le 16 octobre 2026.
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