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La Audi e-tron GT quattro est une version électrique de 476 ch (350 kW) de la Audi e-tron GT, produite de 04/2021 à 06/2024. Elle reçoit une boîte à rapport unique, en transmission intégrale.
Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,1 s et atteint 245 km/h. Son autonomie atteint 488 km en cycle mixte WLTP.
C'est la version d'entrée de gamme de la Audi e-tron GT.


Audi e-tron GT
quattro 350 kw optik schwarz b&o area view luftfederung
18 260 km
476 ch
Électrique
Automatique
64 219 €

Audi e-tron GT
e-tron gt 93 kw quattro hud b&o 360°kamera matri
30 753 km
476 ch
Électrique
Automatique
66 329 €


Audi e-tron GT
quattro matrix luft memory assistenz
91 800 km
476 ch
Électrique
Automatique
51 229 €

Audi e-tron GT
quattro sitzbl. matrix hud b&o 360°
25 544 km
476 ch
Électrique
Automatique
70 189 €


01 · Comportement
Chaque point est une version de la Audi e-tron GT (FW) ; en rouge, celle-ci.
Autre version de la génération (survolez, cliquez pour la fiche)Cette version
02 · Cœur mécanique
03 · Énergie
04 · Gabarit
Poids à vide norme UE (conducteur de 75 kg compris) + charge utile = poids total autorisé.
05 · Liaison au sol
06 · À bord
27 équipements de série · Présents sur toutes les finitions de cette version.
07 · Récapitulatif
08 · En bref
La Audi e-tron GT quattro développe 476 ch (350 kW) et un couple de 630 Nm.
Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,1 s et atteint 245 km/h.
488 km en cycle mixte WLTP, avec une batterie de 83,7 kWh utiles.
20,3 kWh/100 km en cycle mixte WLTP.
Elle mesure 4,99 m de long, 1,96 m de large et 1,41 m de haut, pour un empattement de 2,90 m.
405 litres.
2 350 kg à vide selon la norme européenne, conducteur de 75 kg compris.
Caractéristiques constructeur du modèle commercialisé en Allemagne. Elles peuvent varier selon la finition, les options et l'année du véhicule : chaque annonce précise l'équipement réel. Fiche mise à jour le 16 octobre 2026.
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