Fiche technique Volkswagen T-Roc 2.0 TDI DSG

Diesel
Auto (double embrayage)
Traction
SUV
Compacte (segment C)
de 12/2018 à 10/2021

La Volkswagen T-Roc 2.0 TDI DSG est une version diesel de 150 ch (110 kW) de la Volkswagen T-Roc, produite de 12/2018 à 10/2021. Elle reçoit une boîte automatique à double embrayage, en traction avant.

150chPuissance
8,5s0 à 100 km/h
200km/hVitesse maxi
4,9l/100 kmConso. mixte WLTP

Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,5 s et atteint 200 km/h. Elle consomme 4,9 l/100 km en cycle mixte WLTP (128 g/km de CO₂). Dans la gamme Volkswagen T-Roc, elle se place entre la T-Roc 1.0 TSI (115 ch) et la T-Roc 2.0 TDI Sport 4MOTION DSG (190 ch).

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01 · Comportement

Performances

0 à 100 km/h8,5 s8,5 à 8,8 s selon finition
Vitesse maximale200 km/h200 à 205 km/h selon finition
Rapport poids/puissance9,7 kg/chkg à vide par cheval

Face aux autres versions

Chaque point est une version de la Volkswagen T-Roc (A1, 2017) ; en rouge, celle-ci.

Autre version de la génération (survolez, cliquez pour la fiche)Cette version

Puissanceplus c'est haut, mieux c'est150 ch5e sur 17
110 chT-Roc 1.0 TSIT-Roc Cabriolet 1.0 TSI 115 chT-Roc 1.0 TSIT-Roc 1.6 TDIT-Roc 2.0 TDI 190 chT-Roc 2.0 TDI Sport 4MOTION DSGT-Roc 2.0 TSI Sport 4MOTION DSGT-Roc 2.0 TSI Sport 4MOTION DSG 300 chT-Roc R 4MOTION DSG150 chCette versionT-Roc 1.5 TSI ACT DSGT-Roc 1.5 TSI ACT+ 5
110 ch300 ch
0 à 100 km/hplus c'est bas, mieux c'est8,5 s10e sur 17
10,8 sT-Roc 1.0 TSI 12,3 sT-Roc Cabriolet 1.0 TSI 10,1 sT-Roc 1.0 TSI 10,9 sT-Roc 1.6 TDI 10,4 sT-Roc 2.0 TDI 8,4 sT-Roc 1.5 TSI ACT DSGT-Roc 1.5 TSI ACTT-Roc 1.5 TSI ACT 4MOTION DSG+ 2 9,5 sT-Roc Cabriolet 1.5 TSI ACTT-Roc Cabriolet 1.5 TSI ACT DSG 7,2 sT-Roc 2.0 TDI Sport 4MOTION DSGT-Roc 2.0 TSI Sport 4MOTION DSGT-Roc 2.0 TSI Sport 4MOTION DSG 4,9 sT-Roc R 4MOTION DSG8,5 sCette version
4,9 s12,3 s
Vitesse maximaleplus c'est haut, mieux c'est200 km/h10e sur 17
185 km/hT-Roc 1.0 TSIT-Roc Cabriolet 1.0 TSI 187 km/hT-Roc 1.0 TSIT-Roc 1.6 TDIT-Roc 2.0 TDI 205 km/hT-Roc 1.5 TSI ACT DSGT-Roc 1.5 TSI ACTT-Roc 1.5 TSI ACT DSG+ 2 216 km/hT-Roc 2.0 TDI Sport 4MOTION DSGT-Roc 2.0 TSI Sport 4MOTION DSG 218 km/hT-Roc 2.0 TSI Sport 4MOTION DSG 250 km/hT-Roc R 4MOTION DSG200 km/hCette versionT-Roc 1.5 TSI ACT 4MOTION DSGT-Roc 2.0 TDI 4MOTION DSG
185 km/h250 km/h
Consommation mixte WLTPplus c'est bas, mieux c'est4,9 l/100 kmle meilleur de la gamme
6,1 l/100 kmT-Roc 1.0 TSI 6,3 l/100 kmT-Roc Cabriolet 1.0 TSIT-Roc 1.5 TSI ACT 5,9 l/100 kmT-Roc 1.0 TSI 5,3 l/100 kmT-Roc 1.6 TDIT-Roc 2.0 TDI 8 l/100 kmT-Roc 1.5 TSI ACT 4MOTION DSG 6,4 l/100 kmT-Roc 1.5 TSI ACT DSG 5,6 l/100 kmT-Roc 2.0 TDI 4MOTION DSG 6,6 l/100 kmT-Roc Cabriolet 1.5 TSI ACT 6,7 l/100 kmT-Roc Cabriolet 1.5 TSI ACT DSG 6,5 l/100 kmT-Roc 2.0 TDI Sport 4MOTION DSG 7,4 l/100 kmT-Roc 2.0 TSI Sport 4MOTION DSG 8,6 l/100 kmT-Roc R 4MOTION DSG4,9 l/100 kmCette version
4,9 l8,6 l

02 · Cœur mécanique

Moteur

Puissance150 ch110 kW
Couple360 Nm1 600 tr/min
Cylindrée1 968 cm³4 cylindres en ligne

Régimes moteur

0123456Couple maxi1 600Puissance maxi3 500

× 1 000 tr/min

Caractéristiques du moteur

MotorisationDiesel
Architecture4 cylindres en ligne, moteur avant
Soupapes par cylindre4
SuralimentationTurbo
InjectionInjection directe à rampe commune
DistributionCourroie

03 · Énergie

Consommation et émissions

Consommation mixte WLTP4,9 l/100 kmcycle mixte WLTP
CO₂ WLTP128 g/kmémissions en cycle mixte WLTP
Autonomie théorique≈ 1 020 kmun plein, au rythme du cycle mixte WLTP

Consommation par cycle WLTP

Ville (basse vitesse)6,6 l/100 km
Périurbain5,4 l/100 km
Route4,1 l/100 km
Autoroute5,1 l/100 km
Mixte4,9 l/100 km

Émissions et réservoir

Norme antipollutionEuro 6d-ISC-FCM
DépollutionSCR + filtre à particules
Réservoir50 l
Réservoir AdBlue12 l

04 · Fiscalité à l'import

Malus à l'import en France

Malus écologique (CO₂) et taxe au poids à payer pour immatriculer en France une Volkswagen T-Roc 2.0 TDI DSG importée d'Allemagne, selon l'année de sa première immatriculation. Chaque taxe est calculée au barème de l'année de première immatriculation, puis réduite par la décote d'ancienneté.

1re immatriculation	Malus CO₂	Total à payer
2020	0 – 205 €	0 – 205 €
2021	0 – 459 €	0 – 459 €
2022	31 – 785 €	31 – 785 €

Calcul indicatif pour une immatriculation en France en novembre 2026, à partir des données constructeur de cette version (CO₂ WLTP, ou NEDC avant mars 2020, et masse en ordre de marche). La fourchette tient compte de la finition et du mois de première immatriculation. Le montant exact figure sur chaque devis importeMoi. Comprendre le calcul du malus d'une voiture importée

05 · Gabarit

Dimensions et coffre

4 234 mmLongueur
1 819 mmLargeur1 992 mm avec rétroviseurs
1 573 mmHauteur
2 590 mmEmpattement

445 lCoffre1 290 l banquette rabattue
50 lRéservoir
5Places
5Portes

Masse et charge utile

À vide1 440 à 1 453 kg
Charge utile497 à 510 kg
PTAC1 950 à 1 960 kg

Poids à vide norme UE (conducteur de 75 kg compris) + charge utile = poids total autorisé.

1 600 kgRemorque freinée720 kg non freinée
75 kgCharge sur le toit

Garde au sol et franchissement

161 mmGarde au sol
16,4°Angle d'attaque
18,8°Angle de fuite
12,8°Angle ventral
11,1 mDiamètre de braquage

06 · Liaison au sol

Châssis et transmission

Boîte de vitesses: Automatique à double embrayage7 rapports
Roues motrices: Traction (roues avant)

Liaison au sol

SuspensionsRessorts hélicoïdauxavant et arrière
FreinsDisquesavant et arrière
Pneus215/55 R17

Garantie constructeur

Garantie véhicule2 ans
Garantie peinture3 ans
Garantie anticorrosion12 ans

07 · À bord

Équipements de série

16 équipements de série · Présents sur toutes les finitions de cette version.

Sécurité8

ABS
Contrôle de stabilité (ESP)
Aide au freinage d'urgence
Freinage d'urgence en ville
Alerte de collision
Détection des piétons
Fixations Isofix
Surveillance de la pression des pneus

Aides à la conduite3

Aide au maintien dans la voie
Limiteur de vitesse
Aide au démarrage en côte

Éclairage et visibilité1

Allumage automatique des feux

Confort et multimédia4

Climatisation
Jantes en alliage
Start & Stop
Vitres électriques arrière

08 · Récapitulatif

Fiche technique complète

Généralités7

Marque: Volkswagen
Génération: T-Roc (A1, 2017)
Production: de 12/2018 à 10/2021
Carrosserie: SUV
Segment: Compacte (segment C)
Places: 5
Portes: 5

Performances2

0 à 100 km/h: 8,5 à 8,8 s selon finition
Vitesse maximale: 200 à 205 km/h selon finition

Moteur11

Motorisation: Diesel
Puissance: 150 ch (110 kW)
Couple: 360 Nm
Cylindrée: 1 968 cm³
Architecture: 4 cylindres en ligne, moteur avant
Soupapes par cylindre: 4
Suralimentation: Turbo
Injection: Injection directe à rampe commune
Distribution: Courroie
Régime de puissance maxi: 3 500 tr/min
Régime de couple maxi: 1 600 tr/min

Consommation et émissions10

Consommation mixte WLTP: 4,9 à 5,6 l/100 km selon finition
WLTP basse vitesse: 6,6 l/100 km
WLTP moyenne vitesse: 5,4 l/100 km
WLTP haute vitesse: 4,1 l/100 km
WLTP très haute vitesse: 5,1 l/100 km
CO₂ WLTP: 128 à 152 g/km selon finition
Norme antipollution: Euro 6d-ISC-FCM
Dépollution: SCR + filtre à particules
Réservoir: 50 l
Réservoir AdBlue: 12 l

Dimensions et coffre12

Longueur: 4 234 mm
Largeur: 1 819 mm
Largeur avec rétroviseurs: 1 992 mm
Hauteur: 1 573 mm
Empattement: 2 590 mm
Garde au sol: 161 mm
Diamètre de braquage: 11,1 m
Coffre: 445 l
Coffre banquette rabattue: 1 290 l
Angle d'attaque: 16,4°
Angle de fuite: 18,8°
Angle ventral: 12,8°

Poids et capacités6

Poids à vide (norme UE): 1 440 à 1 453 kg selon finition
Poids total autorisé (PTAC): 1 950 à 1 960 kg selon finition
Charge utile: 497 à 510 kg selon finition
Remorque freinée (pente 12 %): 1 600 kg
Remorque non freinée: 720 kg
Charge sur le toit: 75 kg

Transmission3

Boîte de vitesses: Automatique à double embrayage
Nombre de rapports: 7
Roues motrices: Traction (roues avant)

Châssis et freinage5

Suspension avant: Ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière: Ressorts hélicoïdaux
Freins avant: Disques
Freins arrière: Disques
Pneus: 215/55 R17

Garantie constructeur3

Garantie véhicule: 2 ans
Garantie peinture: 3 ans
Garantie anticorrosion: 12 ans

09 · En bref

Questions fréquentes

Quelle est la puissance de la Volkswagen T-Roc 2.0 TDI DSG ?

La Volkswagen T-Roc 2.0 TDI DSG développe 150 ch (110 kW) et un couple de 360 Nm.

Quelles sont les performances de la Volkswagen T-Roc 2.0 TDI DSG ?

Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,5 s et atteint 200 km/h.

Quelle est la consommation de la Volkswagen T-Roc 2.0 TDI DSG ?

4,9 l/100 km en cycle mixte WLTP, pour 128 g/km de CO₂.

Quelles sont les dimensions de la Volkswagen T-Roc 2.0 TDI DSG ?

Elle mesure 4,23 m de long, 1,82 m de large et 1,57 m de haut, pour un empattement de 2,59 m.

Quel est le volume du coffre de la Volkswagen T-Roc 2.0 TDI DSG ?

445 litres, et 1 290 litres banquette rabattue.

Combien pèse la Volkswagen T-Roc 2.0 TDI DSG ?

1 453 kg à vide selon la norme européenne, conducteur de 75 kg compris.

Quel malus pour importer une Volkswagen T-Roc 2.0 TDI DSG en France ?

Pour une Volkswagen T-Roc 2.0 TDI DSG importée d'Allemagne et immatriculée en France en novembre 2026, le malus (CO₂ et poids, après décote) va de 0 € pour une première immatriculation en 2020 à 785 € pour une première immatriculation en 2022. Calcul indicatif d'après les données constructeur, le montant exact figure sur le devis.

Les autres versions Volkswagen T-Roc (A1, 2017)

Essence12

Diesel4

Caractéristiques constructeur du modèle commercialisé en Allemagne. Elles peuvent varier selon la finition, les options et l'année du véhicule : chaque annonce précise l'équipement réel. Fiche mise à jour le 13 novembre 2026.