logo SeatFiche technique Seat Ibiza 1.0 EcoTSI Start&Stop DSG

  • Auto (double embrayage)
  • Traction
  • Compacte (hayon)
  • Polyvalente (segment B)
  • de 06/2015 à 04/2017
  • 110chPuissance
  • 9,3s0 à 100 km/h
  • 197km/hVitesse maxi
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Seat Ibiza 1.0 EcoTSI Start&Stop DSG en bref

La Seat Ibiza 1.0 EcoTSI Start&Stop DSG est une version essence de 110 ch (81 kW) de la Seat Ibiza, produite de 06/2015 à 04/2017. Elle reçoit une boîte automatique à double embrayage, en traction avant.

  • TransmissionAuto (double embrayage)7 rapports · Traction (roues avant)
  • Annonces de cette version0annonces à importer

Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,3 s et atteint 197 km/h.

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01 · Comportement

Performances

  • 0 à 100 km/h9,3 s
  • Vitesse maximale197 km/h
  • Rapport poids/puissance10,4 kg/chkg à vide par cheval

02 · Cœur mécanique

Moteur

  • Puissance110 ch81 kW
  • Couple200 Nm2 000 tr/min
  • Cylindrée999 cm³3 cylindres en ligne

Régimes moteur

0123456Couple maxi2 000Puissance maxi5 000

× 1 000 tr/min

Caractéristiques du moteur

  • MotorisationEssence
  • Architecture3 cylindres en ligne, moteur avant
  • Soupapes par cylindre4
  • SuralimentationTurbo
  • InjectionInjection directe
  • DistributionCourroie
  • Code moteurCHZ

03 · Énergie

Consommation et émissions

Émissions et réservoir

  • Consommation mixte NEDC4,4 l/100 km
  • CO₂ NEDC102 g/km
  • Norme antipollutionEuro 6b
  • DépollutionCatalyseur
  • Réservoir45 l

04 · Fiscalité à l'import

Malus à l'import en France

Malus écologique (CO₂) et taxe au poids à payer pour immatriculer en France une Seat Ibiza 1.0 EcoTSI Start&Stop DSG importée d'Allemagne, selon l'année de sa première immatriculation. Chaque taxe est calculée au barème de l'année de première immatriculation, puis réduite par la décote d'ancienneté.

1re immatriculationMalus CO₂Taxe au poidsTotal à payer
20150 €0 €0 €
20160 €0 €0 €
20170 €0 €0 €
20180 €0 €0 €

Calcul indicatif pour une immatriculation en France en novembre 2026, à partir des données constructeur de cette version (CO₂ WLTP, ou NEDC avant mars 2020, et masse en ordre de marche). La fourchette tient compte de la finition et du mois de première immatriculation. Le montant exact figure sur chaque devis importeMoi. Comprendre le calcul du malus d'une voiture importée

05 · Gabarit

Dimensions et coffre

  • 4 061 à 4 082 mmLongueur
  • 1 693 mmLargeur
  • 1 441 à 1 445 mmHauteur
  • 2 469 mmEmpattement
  • 292 lCoffre938 l banquette rabattue
  • 45 lRéservoir
  • 5Places
  • 5Portes

Masse et charge utile

  • À vide1 140 kg
  • Charge utile490 kg
  • PTAC1 630 kg

Poids à vide norme UE (conducteur de 75 kg compris) + charge utile = poids total autorisé.

  • 1 000 kgRemorque freinée570 kg non freinée
  • 75 kgCharge sur le toit

Garde au sol et franchissement

  • 10,5 mDiamètre de braquage

06 · Liaison au sol

Châssis et transmission

Boîte de vitesses
Automatique à double embrayage7 rapports
Roues motrices
Traction (roues avant)

Liaison au sol

  • SuspensionsRessorts hélicoïdauxavant et arrière
  • FreinsDisquesavant et arrière
  • Pneus215/45 R16

Garantie constructeur

  • Garantie véhicule2 ans
  • Garantie peinture3 ans
  • Garantie anticorrosion12 ans

07 · À bord

Équipements de série

10 équipements de série · Présents sur toutes les finitions de cette version.

Sécurité5

  • ABS
  • Contrôle de stabilité (ESP)
  • Aide au freinage d'urgence
  • Fixations Isofix
  • Surveillance de la pression des pneus

Aides à la conduite2

  • Détecteur de fatigue
  • Aide au démarrage en côte

Confort et multimédia3

  • Climatisation
  • Jantes en alliage
  • Start & Stop

08 · Récapitulatif

Fiche technique complète

Généralités7
Marque
Seat
Génération
Ibiza (6P)
Production
de 06/2015 à 04/2017
Carrosserie
Compacte (hayon)
Segment
Polyvalente (segment B)
Places
5
Portes
5
Performances2
0 à 100 km/h
9,3 s
Vitesse maximale
197 km/h
Moteur12
Motorisation
Essence
Puissance
110 ch (81 kW)
Couple
200 Nm
Cylindrée
999 cm³
Architecture
3 cylindres en ligne, moteur avant
Soupapes par cylindre
4
Suralimentation
Turbo
Injection
Injection directe
Distribution
Courroie
Régime de puissance maxi
5 000 tr/min
Régime de couple maxi
2 000 tr/min
Code moteur
CHZ
Consommation et émissions5
Consommation mixte NEDC
4,4 l/100 km
CO₂ NEDC
102 g/km
Norme antipollution
Euro 6b
Dépollution
Catalyseur
Réservoir
45 l
Dimensions et coffre7
Longueur
4 061 à 4 082 mm selon finition
Largeur
1 693 mm
Hauteur
1 441 à 1 445 mm selon finition
Empattement
2 469 mm
Diamètre de braquage
10,5 m
Coffre
292 l
Coffre banquette rabattue
938 l
Poids et capacités6
Poids à vide (norme UE)
1 140 kg
Poids total autorisé (PTAC)
1 630 kg
Charge utile
490 kg
Remorque freinée (pente 12 %)
1 000 kg
Remorque non freinée
570 kg
Charge sur le toit
75 kg
Transmission3
Boîte de vitesses
Automatique à double embrayage
Nombre de rapports
7
Roues motrices
Traction (roues avant)
Châssis et freinage5
Suspension avant
Ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière
Ressorts hélicoïdaux
Freins avant
Disques
Freins arrière
Disques
Pneus
215/45 R16
Garantie constructeur3
Garantie véhicule
2 ans
Garantie peinture
3 ans
Garantie anticorrosion
12 ans

09 · En bref

Questions fréquentes

Quelle est la puissance de la Seat Ibiza 1.0 EcoTSI Start&Stop DSG ?

La Seat Ibiza 1.0 EcoTSI Start&Stop DSG développe 110 ch (81 kW) et un couple de 200 Nm.

Quelles sont les performances de la Seat Ibiza 1.0 EcoTSI Start&Stop DSG ?

Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,3 s et atteint 197 km/h.

Quelles sont les dimensions de la Seat Ibiza 1.0 EcoTSI Start&Stop DSG ?

Elle mesure 4,08 m de long, 1,69 m de large et 1,44 m de haut, pour un empattement de 2,47 m.

Quel est le volume du coffre de la Seat Ibiza 1.0 EcoTSI Start&Stop DSG ?

292 litres, et 938 litres banquette rabattue.

Combien pèse la Seat Ibiza 1.0 EcoTSI Start&Stop DSG ?

1 140 kg à vide selon la norme européenne, conducteur de 75 kg compris.

Quel malus pour importer une Seat Ibiza 1.0 EcoTSI Start&Stop DSG en France ?

Aucun malus pour une Seat Ibiza 1.0 EcoTSI Start&Stop DSG importée d'Allemagne et immatriculée en France en novembre 2026, quelle que soit son année de première immatriculation (2015-2018) : ni malus CO₂ ni taxe au poids d'après les données constructeur.

Caractéristiques constructeur du modèle commercialisé en Allemagne. Elles peuvent varier selon la finition, les options et l'année du véhicule : chaque annonce précise l'équipement réel. Fiche mise à jour le 9 novembre 2026.

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