logo PorscheFiche technique Porsche 911 Turbo S Cabriolet PDK

  • Hybride
  • Auto (double embrayage)
  • 4x4
  • Cabriolet
  • Luxe (segment F)
  • depuis 01/2026

La Porsche 911 Turbo S Cabriolet PDK est une version hybride de 711 ch (523 kW) de la Porsche 911, produite depuis 01/2026. Elle reçoit une boîte automatique à double embrayage, en transmission intégrale.

  • 711chPuissance
  • 2,6s0 à 100 km/h
  • 322km/hVitesse maxi
  • 11,7l/100 kmConso. mixte WLTP

Elle passe de 0 à 100 km/h en 2,6 s et atteint 322 km/h. Elle consomme 11,7 l/100 km en cycle mixte WLTP (265 g/km de CO₂). C'est la version la plus puissante de la gamme Porsche 911.

01 · Comportement

Performances

  • 0 à 100 km/h2,6 s
  • Vitesse maximale322 km/h
  • Rapport poids/puissance2,7 kg/chkg à vide par cheval

Face aux autres versions

Chaque point est une version de la Porsche 911 (992, 2024) ; en rouge, celle-ci.

Autre version de la génération (survolez, cliquez pour la fiche)Cette version

02 · Cœur mécanique

Moteur

  • Puissance711 ch523 kW
  • Couple800 Nm
  • Cylindrée3 591 cm³6 cylindres à plat

Régimes moteur

012345678Puissance maxi7 500

× 1 000 tr/min

Caractéristiques du moteur

  • MotorisationHybride
  • Moteur thermique640 ch (471 kW) · 760 Nm
  • Architecture6 cylindres à plat, moteur arrière
  • Soupapes par cylindre4
  • SuralimentationBiturbo
  • InjectionInjection directe
  • DistributionChaîne
  • Code moteurDXY
  • Moteur électrique 182 ch (60 kW) · 188 Nm

03 · Énergie

Consommation et émissions

  • Consommation mixte WLTP11,7 l/100 kmcycle mixte WLTP
  • CO₂ WLTP265 g/kmémissions en cycle mixte WLTP
  • Autonomie théorique≈ 540 kmun plein, au rythme du cycle mixte WLTP

Consommation par cycle WLTP

  • Ville (basse vitesse)19,7 l/100 km
  • Périurbain11,8 l/100 km
  • Route9,9 l/100 km
  • Autoroute10,2 l/100 km
  • Mixte11,7 l/100 km

Émissions et réservoir

  • Norme antipollutionEuro 6e-bis
  • DépollutionFiltre à particules essence
  • Réservoir63 l

04 · Fiscalité à l'import

Malus à l'import en France

Malus écologique (CO₂) et taxe au poids à payer pour immatriculer en France une Porsche 911 Turbo S Cabriolet PDK importée d'Allemagne, selon l'année de sa première immatriculation. Chaque taxe est calculée au barème de l'année de première immatriculation, puis réduite par la décote d'ancienneté.

1re immatriculationMalus CO₂Taxe au poidsTotal à payer
202670 400 – 77 600 €3 098 – 3 414 €73 498 – 80 000 € (plafonné)

Calcul indicatif pour une immatriculation en France en novembre 2026, à partir des données constructeur de cette version (CO₂ WLTP, ou NEDC avant mars 2020, et masse en ordre de marche). La fourchette tient compte de la finition et du mois de première immatriculation. Le montant exact figure sur chaque devis importeMoi. Comprendre le calcul du malus d'une voiture importée

05 · Gabarit

Dimensions et coffre

  • 4 551 mmLongueur
  • 1 900 mmLargeur2 033 mm avec rétroviseurs
  • 1 294 mmHauteur
  • 2 450 mmEmpattement
  • 163 lCoffre+ 128 l à l'avant
  • 63 lRéservoir
  • 4Places
  • 2Portes

Masse et charge utile

  • À vide1 900 kg
  • Charge utile275 kg
  • PTAC2 175 kg

Poids à vide norme UE (conducteur de 75 kg compris) + charge utile = poids total autorisé.

Garde au sol et franchissement

  • 115 mmGarde au sol
  • 10,9 mDiamètre de braquage

06 · Liaison au sol

Châssis et transmission

Boîte de vitesses
Automatique à double embrayage8 rapports
Roues motrices
Intégrale (4 roues motrices)

Liaison au sol

  • SuspensionsRessorts hélicoïdauxavant et arrière
  • FreinsDisquesavant et arrière
  • PneusAV : 255/35 R20
    AR : 325/30 R21

Garantie constructeur

  • Garantie véhicule2 ans
  • Garantie peinture3 ans
  • Garantie anticorrosion12 ans

07 · À bord

Équipements de série

27 équipements de série · Présents sur toutes les finitions de cette version.

Sécurité7

  • ABS
  • Contrôle de stabilité (ESP)
  • Aide au freinage d'urgence
  • Alerte de collision
  • Fixations Isofix
  • Appel d'urgence (eCall)
  • Surveillance de la pression des pneus

Aides à la conduite5

  • Aide au maintien dans la voie
  • Lecture des panneaux
  • Détecteur de fatigue
  • Feux de route automatiques
  • Radars de stationnement

Éclairage et visibilité5

  • Phares LED
  • Éclairage adaptatif
  • Antibrouillards
  • Allumage automatique des feux
  • Essuie-glaces automatiques

Confort et multimédia10

  • Climatisation
  • GPS intégré
  • Radio numérique DAB
  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Recharge sans fil du smartphone
  • Point d'accès Wi-Fi
  • Kit mains libres Bluetooth
  • Sellerie cuir
  • Jantes en alliage
  • Start & Stop

08 · Récapitulatif

Fiche technique complète

Généralités7
Marque
Porsche
Génération
911 (992, 2024)
Production
depuis 01/2026
Carrosserie
Cabriolet
Segment
Luxe (segment F)
Places
4
Portes
2
Performances2
0 à 100 km/h
2,6 s
Vitesse maximale
322 km/h
Moteur13
Motorisation
Hybride
Carburant
Essence (SP98)
Puissance
711 ch (523 kW)
Couple
800 Nm
Moteur thermique
640 ch (471 kW) · 760 Nm
Cylindrée
3 591 cm³
Architecture
6 cylindres à plat, moteur arrière
Soupapes par cylindre
4
Suralimentation
Biturbo
Injection
Injection directe
Distribution
Chaîne
Régime de puissance maxi
7 500 tr/min
Code moteur
DXY
Électrique et batterie1
Moteur électrique 1
82 ch (60 kW) · 188 Nm
Consommation et émissions9
Consommation mixte WLTP
11,7 l/100 km
WLTP basse vitesse
19,7 l/100 km
WLTP moyenne vitesse
11,8 l/100 km
WLTP haute vitesse
9,9 l/100 km
WLTP très haute vitesse
10,2 l/100 km
CO₂ WLTP
265 g/km
Norme antipollution
Euro 6e-bis
Dépollution
Filtre à particules essence
Réservoir
63 l
Dimensions et coffre9
Longueur
4 551 mm
Largeur
1 900 mm
Largeur avec rétroviseurs
2 033 mm
Hauteur
1 294 mm
Empattement
2 450 mm
Garde au sol
115 mm
Diamètre de braquage
10,9 m
Coffre
163 l
Coffre avant
128 l
Poids et capacités3
Poids à vide (norme UE)
1 900 kg
Poids total autorisé (PTAC)
2 175 kg
Charge utile
275 kg
Transmission3
Boîte de vitesses
Automatique à double embrayage
Nombre de rapports
8
Roues motrices
Intégrale (4 roues motrices)
Châssis et freinage6
Suspension avant
Ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière
Ressorts hélicoïdaux
Freins avant
Disques
Freins arrière
Disques
Pneus avant
255/35 R20
Pneus arrière
325/30 R21
Garantie constructeur3
Garantie véhicule
2 ans
Garantie peinture
3 ans
Garantie anticorrosion
12 ans

09 · En bref

Questions fréquentes

Quelle est la puissance de la Porsche 911 Turbo S Cabriolet PDK ?

La Porsche 911 Turbo S Cabriolet PDK développe 711 ch (523 kW) et un couple de 800 Nm.

Quelles sont les performances de la Porsche 911 Turbo S Cabriolet PDK ?

Elle passe de 0 à 100 km/h en 2,6 s et atteint 322 km/h.

Quelle est la consommation de la Porsche 911 Turbo S Cabriolet PDK ?

11,7 l/100 km en cycle mixte WLTP, pour 265 g/km de CO₂.

Quelles sont les dimensions de la Porsche 911 Turbo S Cabriolet PDK ?

Elle mesure 4,55 m de long, 1,90 m de large et 1,29 m de haut, pour un empattement de 2,45 m.

Quel est le volume du coffre de la Porsche 911 Turbo S Cabriolet PDK ?

163 litres.

Combien pèse la Porsche 911 Turbo S Cabriolet PDK ?

1 900 kg à vide selon la norme européenne, conducteur de 75 kg compris.

Quel malus pour importer une Porsche 911 Turbo S Cabriolet PDK en France ?

Pour une Porsche 911 Turbo S Cabriolet PDK importée d'Allemagne et immatriculée en France en novembre 2026, le malus (CO₂ et poids, après décote) va de 73 498 € pour une première immatriculation en 2026 à 80 000 € pour une première immatriculation en 2026. Calcul indicatif d'après les données constructeur, le montant exact figure sur le devis.

Les autres versions Porsche 911 (992, 2024)

Caractéristiques constructeur du modèle commercialisé en Allemagne. Elles peuvent varier selon la finition, les options et l'année du véhicule : chaque annonce précise l'équipement réel. Fiche mise à jour le 13 novembre 2026.

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