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La Polestar 3 Long Range Dual Motor est une version électrique de 489 ch (360 kW) de la Polestar 3, produite depuis 03/2024. Elle reçoit une boîte à rapport unique, en transmission intégrale.
Elle passe de 0 à 100 km/h en 5 s et atteint 210 km/h. Son autonomie atteint 632 km en cycle mixte WLTP.
C'est la version d'entrée de gamme de la Polestar 3.

Polestar 3
long range dual motor pilot plus hud luftfederung
9 120 km
489 ch
Électrique
Automatique
65 629 €


01 · Comportement
Chaque point est une version de la Polestar 3 (Y) ; en rouge, celle-ci.
Autre version de la génération (survolez, cliquez pour la fiche)Cette version
02 · Cœur mécanique
03 · Énergie
04 · Gabarit
Poids à vide norme UE (conducteur de 75 kg compris) + charge utile = poids total autorisé.
05 · Liaison au sol
06 · À bord
35 équipements de série · Présents sur toutes les finitions de cette version.
07 · Récapitulatif
08 · En bref
La Polestar 3 Long Range Dual Motor développe 489 ch (360 kW) et un couple de 840 Nm.
Elle passe de 0 à 100 km/h en 5 s et atteint 210 km/h.
632 km en cycle mixte WLTP, avec une batterie de 107 kWh utiles.
19,6 kWh/100 km en cycle mixte WLTP.
Elle mesure 4,90 m de long, 1,94 m de large et 1,61 m de haut, pour un empattement de 2,99 m.
484 litres, et 1 411 litres banquette rabattue.
2 584 kg à vide selon la norme européenne, conducteur de 75 kg compris.
Caractéristiques constructeur du modèle commercialisé en Allemagne. Elles peuvent varier selon la finition, les options et l'année du véhicule : chaque annonce précise l'équipement réel. Fiche mise à jour le 16 octobre 2026.
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