Fiche technique Mercedes-Benz Classe E E 200 Break 9G-TRONIC

Essence micro-hybride
Automatique
Propulsion
Break
Routière (segment E)
de 06/2019 à 06/2020

La Mercedes-Benz E 200 Break 9G-TRONIC est une version essence micro-hybride de 211 ch (155 kW) de la Mercedes-Benz Classe E, produite de 06/2019 à 06/2020. Elle reçoit une boîte automatique, en propulsion.

211chPuissance
7,8s0 à 100 km/h
231km/hVitesse maxi
8,2l/100 kmConso. mixte WLTP

Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,8 s et atteint 231 km/h. Elle consomme 8,2 l/100 km en cycle mixte WLTP (186 g/km de CO₂). Dans la gamme Mercedes-Benz Classe E, elle se place entre la E 220 d All-Terrain 4MATIC 9G-TRONIC (194 ch) et la E 300 de Break 9G-TRONIC (306 ch).

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01 · Comportement

Performances

0 à 100 km/h7,8 s
Vitesse maximale231 km/h
Rapport poids/puissance8,2 kg/chkg à vide par cheval

Face aux autres versions

Chaque point est une version de la Mercedes-Benz Classe E (S213, 2016) ; en rouge, celle-ci.

Autre version de la génération (survolez, cliquez pour la fiche)Cette version

Puissanceplus c'est haut, mieux c'est211 ch5e sur 7
194 chE 220 d All-Terrain 4MATIC 9G-TRONICE 220 d Break 9G-TRONIC 306 chE 300 de Break 9G-TRONIC 340 chE 400 d All-Terrain 4MATIC 9G-TRONIC 457 chE 53 AMG Break 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G 612 chE 63 AMG S Break 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT211 chCette version
194 ch612 ch
0 à 100 km/hplus c'est bas, mieux c'est7,8 s6e sur 7
8 sE 220 d All-Terrain 4MATIC 9G-TRONIC 7,7 sE 220 d Break 9G-TRONIC 6 sE 300 de Break 9G-TRONIC 5,4 sE 400 d All-Terrain 4MATIC 9G-TRONIC 4,5 sE 53 AMG Break 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G 3,5 sE 63 AMG S Break 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT7,8 sCette version
3,5 s8 s
Vitesse maximaleplus c'est haut, mieux c'est231 km/h6e sur 7
235 km/hE 220 d Break 9G-TRONIC 250 km/hE 300 de Break 9G-TRONICE 400 d All-Terrain 4MATIC 9G-TRONICE 53 AMG Break 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G 290 km/hE 63 AMG S Break 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT231 km/hCette versionE 220 d All-Terrain 4MATIC 9G-TRONIC
231 km/h290 km/h
Consommation mixte WLTPplus c'est bas, mieux c'est8,2 l/100 km4e sur 6
6,7 l/100 kmE 220 d All-Terrain 4MATIC 9G-TRONIC 6,4 l/100 kmE 220 d Break 9G-TRONIC 7,3 l/100 kmE 400 d All-Terrain 4MATIC 9G-TRONIC 9,3 l/100 kmE 53 AMG Break 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G 12,2 l/100 kmE 63 AMG S Break 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT8,2 l/100 kmCette version
6,4 l12,2 l

02 · Cœur mécanique

Moteur

Puissance211 ch155 kW
Couple320 Nm1 650 tr/min
Cylindrée1 991 cm³4 cylindres en ligne

Régimes moteur

0123456Couple maxi1 650Puissance maxi5 500

× 1 000 tr/min

Caractéristiques du moteur

MotorisationEssence micro-hybride
Architecture4 cylindres en ligne, moteur avant
Soupapes par cylindre4
SuralimentationTurbo
InjectionInjection directe
Code moteur264920

03 · Énergie

Consommation et émissions

Consommation mixte WLTP8,2 l/100 kmcycle mixte WLTP
CO₂ WLTP186 g/kmémissions en cycle mixte WLTP
Autonomie théorique≈ 610 kmun plein, au rythme du cycle mixte WLTP

Émissions et réservoir

Norme antipollutionEuro 6d-TEMP-EVAP-ISC
DépollutionFiltre à particules essence
Réservoir50 l

04 · Fiscalité à l'import

Malus à l'import en France

Malus écologique (CO₂) et taxe au poids à payer pour immatriculer en France une Mercedes-Benz E 200 Break 9G-TRONIC importée d'Allemagne, selon l'année de sa première immatriculation. Chaque taxe est calculée au barème de l'année de première immatriculation, puis réduite par la décote d'ancienneté.

1re immatriculation	Malus CO₂	Total à payer
2019	880 – 1 276 €	880 – 1 276 €
2020	1 065 – 3 442 €	1 065 – 3 442 €
2021	1 663 – 4 868 €	1 663 – 4 868 €

Calcul indicatif pour une immatriculation en France en novembre 2026, à partir des données constructeur de cette version (CO₂ WLTP, ou NEDC avant mars 2020, et masse en ordre de marche). La fourchette tient compte de la finition et du mois de première immatriculation. Le montant exact figure sur chaque devis importeMoi. Comprendre le calcul du malus d'une voiture importée

05 · Gabarit

Dimensions et coffre

4 933 mmLongueur
1 852 mmLargeur2 065 mm avec rétroviseurs
1 475 mmHauteur
2 939 mmEmpattement

640 lCoffre1 820 l banquette rabattue
50 lRéservoir
5Places
5Portes

Masse et charge utile

À vide1 725 kg
Charge utile665 kg
PTAC2 390 kg

Poids à vide norme UE (conducteur de 75 kg compris) + charge utile = poids total autorisé.

2 100 kgRemorque freinée750 kg non freinée
100 kgCharge sur le toit

Garde au sol et franchissement

112 mmGarde au sol
11,6 mDiamètre de braquage

06 · Liaison au sol

Châssis et transmission

Boîte de vitesses: Automatique9 rapports
Roues motrices: Propulsion (roues arrière)

Liaison au sol

SuspensionsRessorts hélicoïdauxavant et arrière
FreinsDisquesavant et arrière
PneusAV : 245/40 R19
AR : 275/35 R19

Garantie constructeur

Garantie véhicule2 ans
Garantie anticorrosion30 ans

07 · À bord

Équipements de série

19 équipements de série · Présents sur toutes les finitions de cette version.

Sécurité9

ABS
Contrôle de stabilité (ESP)
Aide au freinage d'urgence
Freinage d'urgence en ville
Alerte de collision
Détection des piétons
Fixations Isofix
Appel d'urgence (eCall)
Surveillance de la pression des pneus

Aides à la conduite3

Détecteur de fatigue
Limiteur de vitesse
Aide au démarrage en côte

Éclairage et visibilité3

Antibrouillards
Allumage automatique des feux
Essuie-glaces automatiques

Confort et multimédia4

Climatisation
Jantes en alliage
Start & Stop
Vitres électriques arrière

08 · Récapitulatif

Fiche technique complète

Généralités7

Marque: Mercedes-Benz
Génération: Classe E (S213, 2016)
Production: de 06/2019 à 06/2020
Carrosserie: Break
Segment: Routière (segment E)
Places: 5
Portes: 5

Performances2

0 à 100 km/h: 7,8 s
Vitesse maximale: 231 km/h

Moteur13

Motorisation: Essence micro-hybride
Carburant: Essence
Puissance: 211 ch (155 kW)
Couple: 320 Nm
Moteur thermique: 211 ch (155 kW) · 320 Nm
Cylindrée: 1 991 cm³
Architecture: 4 cylindres en ligne, moteur avant
Soupapes par cylindre: 4
Suralimentation: Turbo
Injection: Injection directe
Régime de puissance maxi: 5 500 tr/min
Régime de couple maxi: 1 650 tr/min
Code moteur: 264920

Consommation et émissions5

Consommation mixte WLTP: 7,5 à 8,2 l/100 km selon finition
CO₂ WLTP: 169 à 186 g/km selon finition
Norme antipollution: Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
Dépollution: Filtre à particules essence
Réservoir: 50 l

Dimensions et coffre9

Longueur: 4 933 mm
Largeur: 1 852 mm
Largeur avec rétroviseurs: 2 065 mm
Hauteur: 1 475 mm
Empattement: 2 939 mm
Garde au sol: 112 mm
Diamètre de braquage: 11,6 m
Coffre: 640 l
Coffre banquette rabattue: 1 820 l

Poids et capacités6

Poids à vide (norme UE): 1 725 kg
Poids total autorisé (PTAC): 2 390 kg
Charge utile: 665 kg
Remorque freinée (pente 12 %): 2 100 kg
Remorque non freinée: 750 kg
Charge sur le toit: 100 kg

Transmission3

Boîte de vitesses: Automatique
Nombre de rapports: 9
Roues motrices: Propulsion (roues arrière)

Châssis et freinage6

Suspension avant: Ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière: Ressorts hélicoïdaux
Freins avant: Disques
Freins arrière: Disques
Pneus avant: 245/40 R19
Pneus arrière: 275/35 R19

Garantie constructeur2

Garantie véhicule: 2 ans
Garantie anticorrosion: 30 ans

09 · En bref

Questions fréquentes

Quelle est la puissance de la Mercedes-Benz E 200 Break 9G-TRONIC ?

La Mercedes-Benz E 200 Break 9G-TRONIC développe 211 ch (155 kW) et un couple de 320 Nm.

Quelles sont les performances de la Mercedes-Benz E 200 Break 9G-TRONIC ?

Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,8 s et atteint 231 km/h.

Quelle est la consommation de la Mercedes-Benz E 200 Break 9G-TRONIC ?

8,2 l/100 km en cycle mixte WLTP, pour 186 g/km de CO₂.

Quelles sont les dimensions de la Mercedes-Benz E 200 Break 9G-TRONIC ?

Elle mesure 4,93 m de long, 1,85 m de large et 1,48 m de haut, pour un empattement de 2,94 m.

Quel est le volume du coffre de la Mercedes-Benz E 200 Break 9G-TRONIC ?

640 litres, et 1 820 litres banquette rabattue.

Combien pèse la Mercedes-Benz E 200 Break 9G-TRONIC ?

1 725 kg à vide selon la norme européenne, conducteur de 75 kg compris.

Quel malus pour importer une Mercedes-Benz E 200 Break 9G-TRONIC en France ?

Pour une Mercedes-Benz E 200 Break 9G-TRONIC importée d'Allemagne et immatriculée en France en novembre 2026, le malus (CO₂ et poids, après décote) va de 880 € pour une première immatriculation en 2019 à 4 868 € pour une première immatriculation en 2021. Calcul indicatif d'après les données constructeur, le montant exact figure sur le devis.

Les autres versions Mercedes-Benz Classe E (S213, 2016)

Essence2

Diesel3

Hybride rechargeable1

E 300 de Break 9G-TRONICAutomatique · Propulsion · 2018-2020306 ch6 s0 à 100 km/h1,5 l/100 kmConso. mixte

Caractéristiques constructeur du modèle commercialisé en Allemagne. Elles peuvent varier selon la finition, les options et l'année du véhicule : chaque annonce précise l'équipement réel. Fiche mise à jour le 13 novembre 2026.