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La Mercedes-Benz E 300 Cabriolet 9G-TRONIC est une version essence micro-hybride de 272 ch (200 kW) de la Mercedes-Benz Classe E, produite depuis 06/2019. Elle reçoit une boîte automatique, en propulsion.
Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,6 s et atteint 250 km/h. Elle consomme 7,8 l/100 km en cycle mixte WLTP (177 g/km de CO₂).
Dans la gamme Mercedes-Benz Classe E, elle se place entre la E 200 Cabriolet 9G-TRONIC (211 ch) et la E 450 Cabriolet 4MATIC 9G-TRONIC (389 ch).

Mercedes-Benz C 300
cabrio 9g-tronic amg rfk totwinkel leder
47 900 km
258 ch
Essence
Automatique
37 009 €

Mercedes-Benz E 300
cabriolet amg 360°kamera burmester distro.
33 485 km
258 ch
Essence
Automatique
42 059 €

Mercedes-Benz E 300
cabrio amg night sitzkomfort led sitzhzg
41 280 km
258 ch
Essence
Automatique
47 009 €

Mercedes-Benz E 300
cabriolet amg 360°kamera burmester distro.
33 485 km
258 ch
Essence
Automatique
42 059 €
01 · Comportement
Chaque point est une version de la Mercedes-Benz Classe E (A238) ; en rouge, celle-ci.
Autre version de la génération (survolez, cliquez pour la fiche)Cette version
02 · Cœur mécanique
× 1 000 tr/min
03 · Énergie
04 · Fiscalité à l'import
Malus écologique (CO₂) et taxe au poids à payer pour immatriculer en France une Mercedes-Benz E 300 Cabriolet 9G-TRONIC importée d'Allemagne, selon l'année de sa première immatriculation. Chaque taxe est calculée au barème de l'année de première immatriculation, puis réduite par la décote d'ancienneté.
| 1re immatriculation | Malus CO₂ | Taxe au poids | Total à payer |
|---|---|---|---|
| 2019 | 1 153 – 1 619 € | 0 € | 1 153 – 1 619 € |
| 2020 | 1 232 – 3 833 € | 0 € | 1 232 – 3 833 € |
| 2021 | 1 899 – 5 376 € | 0 € | 1 899 – 5 376 € |
| 2022 | 2 817 – 7 357 € | 347 – 543 € | 3 164 – 7 900 € |
| 2023 | 4 046 – 9 851 € | 375 – 583 € | 4 421 – 10 434 € |
| 2024 | 6 970 – 32 374 € | 1 123 – 1 448 € | 8 093 – 33 822 € |
| 2025 | 12 589 – 48 420 € | 1 248 – 1 593 € | 13 837 – 50 013 € |
| 2026 | 21 376 – 68 461 € | 2 499 – 3 119 € | 23 875 – 71 580 € |
Calcul indicatif pour une immatriculation en France en octobre 2026, à partir des données constructeur de cette version (CO₂ WLTP, ou NEDC avant mars 2020, et masse en ordre de marche). La fourchette tient compte de la finition et du mois de première immatriculation. Le montant exact figure sur chaque devis importeMoi. Comprendre le calcul du malus d'une voiture importée
05 · Gabarit
Poids à vide norme UE (conducteur de 75 kg compris) + charge utile = poids total autorisé.
06 · Liaison au sol
07 · À bord
20 équipements de série · Présents sur toutes les finitions de cette version.
08 · Récapitulatif
09 · En bref
La Mercedes-Benz E 300 Cabriolet 9G-TRONIC développe 272 ch (200 kW) et un couple de 370 Nm.
Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,6 s et atteint 250 km/h.
7,8 l/100 km en cycle mixte WLTP, pour 177 g/km de CO₂.
Elle mesure 4,84 m de long, 1,86 m de large et 1,43 m de haut, pour un empattement de 2,87 m.
360 litres.
1 855 kg à vide selon la norme européenne, conducteur de 75 kg compris.
Pour une Mercedes-Benz E 300 Cabriolet 9G-TRONIC importée d'Allemagne et immatriculée en France en octobre 2026, le malus (CO₂ et poids, après décote) va de 1 153 € pour une première immatriculation en 2019 à 71 580 € pour une première immatriculation en 2026. Calcul indicatif d'après les données constructeur, le montant exact figure sur le devis.
Caractéristiques constructeur du modèle commercialisé en Allemagne. Elles peuvent varier selon la finition, les options et l'année du véhicule : chaque annonce précise l'équipement réel. Fiche mise à jour le 26 octobre 2026.
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