Fiche technique BMW Z4 Roadster sDrive30i Steptronic SportLa BMW Z4 Roadster sDrive30i Steptronic Sport est une version essence de 258 ch (190 kW) de la BMW Z4, produite depuis 11/2022. Elle reçoit une boîte automatique, en propulsion.
Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,4 s et atteint 250 km/h. Elle consomme 7 l/100 km en cycle mixte WLTP (159 g/km de CO₂). Dans la gamme BMW Z4, elle se place entre la Z4 Roadster sDrive20i (197 ch) et la Z4 Roadster M40i Edition Pure Impulse (340 ch).
Disponible maintenant
BMW Z4sdrive30i | m sport| headup| hifi| adapt. led| shz08/2023 · 36 288 km43 701 €
BMW Z4sdrive30i head-up hk hifi dab led wlan rfk03/2025 · 14 800 km53 890 €
BMW Z4sdrive30i head-up hk hifi dab led wlan rfk03/2025 · 26 610 km52 890 €
BMW Z4sdrive30i m sport head-up h&k dab led 03/2025 · 65 900 km48 890 €
BMW Z4sdrive30i m sport acc h k kamera head-up lenkhz01/2025 · 13 244 km49 880 €
BMW Z4sdrive30i °16tkm° frozen-grey! head-up harmankardo04/2025 · 16 500 km52 950 €
BMW Z4sdrive 30i led acc w-lan navi h k kamera03/2025 · 9 526 km50 880 €
BMW Z4sdrive30ia m-sport lkhz shz acc h k hud04/2025 · 23 338 km53 889 €01 · Comportement
Chaque point est une version de la BMW Z4 (G29, 2022) ; en rouge, celle-ci.
Autre version de la génération (survolez, cliquez pour la fiche)Cette version
02 · Cœur mécanique
× 1 000 tr/min
03 · Énergie
04 · Fiscalité à l'import
Malus écologique (CO₂) et taxe au poids à payer pour immatriculer en France une BMW Z4 Roadster sDrive30i Steptronic Sport importée d'Allemagne, selon l'année de sa première immatriculation. Chaque taxe est calculée au barème de l'année de première immatriculation, puis réduite par la décote d'ancienneté.
| 1re immatriculation | Malus CO₂ | Taxe au poids | Total à payer |
|---|---|---|---|
| 2022 | 1 270 – 1 373 € | 0 € | 1 270 – 1 373 € |
| 2023 | 1 955 – 2 101 € | 0 € | 1 955 – 2 101 € |
| 2024 | 2 899 – 3 221 € | 0 € | 2 899 – 3 221 € |
| 2025 | 4 323 – 4 756 € | 0 € | 4 323 – 4 756 € |
| 2026 | 7 004 – 7 720 € | 405 – 446 € | 7 409 – 8 166 € |
Calcul indicatif pour une immatriculation en France en novembre 2026, à partir des données constructeur de cette version (CO₂ WLTP, ou NEDC avant mars 2020, et masse en ordre de marche). La fourchette tient compte de la finition et du mois de première immatriculation. Le montant exact figure sur chaque devis importeMoi. Comprendre le calcul du malus d'une voiture importée
05 · Gabarit
Poids à vide norme UE (conducteur de 75 kg compris) + charge utile = poids total autorisé.
06 · Liaison au sol
07 · À bord
24 équipements de série · Présents sur toutes les finitions de cette version.
08 · Récapitulatif
09 · En bref
La BMW Z4 Roadster sDrive30i Steptronic Sport développe 258 ch (190 kW) et un couple de 400 Nm.
Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,4 s et atteint 250 km/h.
7 l/100 km en cycle mixte WLTP, pour 159 g/km de CO₂.
Elle mesure 4,32 m de long, 1,86 m de large et 1,30 m de haut, pour un empattement de 2,47 m.
281 litres.
1 545 kg à vide selon la norme européenne, conducteur de 75 kg compris.
Pour une BMW Z4 Roadster sDrive30i Steptronic Sport importée d'Allemagne et immatriculée en France en novembre 2026, le malus (CO₂ et poids, après décote) va de 1 270 € pour une première immatriculation en 2022 à 8 166 € pour une première immatriculation en 2026. Calcul indicatif d'après les données constructeur, le montant exact figure sur le devis.
Caractéristiques constructeur du modèle commercialisé en Allemagne. Elles peuvent varier selon la finition, les options et l'année du véhicule : chaque annonce précise l'équipement réel. Fiche mise à jour le 13 novembre 2026.
Trouvez le véhicule parfait selon vos besoins.
Assistant intelligent
Disponible 24h/24Comment puis-je vous aider aujourd'hui ?
Je suis un assistant conçu par l'équipe d'importeMoi pour vous accompagner dans votre recherche de véhicule et répondre à vos questions.
L'assistant peut faire des erreurs. Vérifiez les informations importantes.
