Fiche technique BMW X1 xDrive18d Steptronic

Diesel
Automatique
4x4
SUV
Compacte (segment C)
de 11/2015 à 05/2019

La BMW X1 xDrive18d Steptronic est une version diesel de 150 ch (110 kW) de la BMW X1, produite de 11/2015 à 05/2019. Elle reçoit une boîte automatique, en transmission intégrale.

150chPuissance
9,4s0 à 100 km/h
204km/hVitesse maxi
5,9l/100 kmConso. mixte WLTP

Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,4 s et atteint 204 km/h. Elle consomme 5,9 l/100 km en cycle mixte WLTP (153 g/km de CO₂). Dans la gamme BMW X1, elle se place entre la X1 sDrive18i (140 ch) et la X1 sDrive20d Steptronic (190 ch).

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01 · Comportement

Performances

0 à 100 km/h9,4 s9,3 à 9,4 s selon finition
Vitesse maximale204 km/h
Rapport poids/puissance11,2 kg/chkg à vide par cheval

Face aux autres versions

Chaque point est une version de la BMW X1 (F48, 2015) ; en rouge, celle-ci.

Autre version de la génération (survolez, cliquez pour la fiche)Cette version

Puissanceplus c'est haut, mieux c'est150 ch6e sur 11
136 chX1 sDrive18i Steptronic 140 chX1 sDrive18iX1 sDrive18i Steptronic 190 chX1 sDrive20d SteptronicX1 xDrive20d Steptronic 192 chX1 sDrive20i SteptronicX1 xDrive20i Steptronic 231 chX1 xDrive25d Steptronic150 chCette versionX1 sDrive18dX1 sDrive18d Steptronic
136 ch231 ch
0 à 100 km/hplus c'est bas, mieux c'est9,4 s7e sur 11
9,7 sX1 sDrive18i SteptronicX1 sDrive18iX1 sDrive18i Steptronic 9,3 sX1 sDrive18d 7,9 sX1 sDrive20d SteptronicX1 xDrive20i Steptronic 7,8 sX1 xDrive20d Steptronic 7,6 sX1 sDrive20i Steptronic 6,6 sX1 xDrive25d Steptronic9,4 sCette versionX1 sDrive18d Steptronic
6,6 s9,7 s
Vitesse maximaleplus c'est haut, mieux c'est204 km/h9e sur 11
200 km/hX1 sDrive18i Steptronic 205 km/hX1 sDrive18iX1 sDrive18dX1 sDrive18d Steptronic 203 km/hX1 sDrive18i Steptronic 222 km/hX1 sDrive20d Steptronic 219 km/hX1 xDrive20d Steptronic 226 km/hX1 sDrive20i Steptronic 223 km/hX1 xDrive20i Steptronic 235 km/hX1 xDrive25d Steptronic204 km/hCette version
200 km/h235 km/h
Consommation mixte WLTPplus c'est bas, mieux c'est5,9 l/100 km4e sur 9
7 l/100 kmX1 sDrive18iX1 sDrive18i Steptronic 5,4 l/100 kmX1 sDrive18d 5,7 l/100 kmX1 sDrive18d Steptronic 5,6 l/100 kmX1 sDrive20d Steptronic 6 l/100 kmX1 xDrive20d Steptronic 7,4 l/100 kmX1 sDrive20i Steptronic 8 l/100 kmX1 xDrive20i Steptronic5,9 l/100 kmCette version
5,4 l8 l

02 · Cœur mécanique

Moteur

Puissance150 ch110 kW
Couple350 Nm1 750 tr/min
Cylindrée1 995 cm³4 cylindres en ligne

Régimes moteur

0123456Couple maxi1 750Puissance maxi4 000

× 1 000 tr/min

Caractéristiques du moteur

MotorisationDiesel
Architecture4 cylindres en ligne, moteur avant
Soupapes par cylindre4
SuralimentationTurbo
InjectionInjection directe à rampe commune
DistributionChaîne
Code moteurB47C20B

03 · Énergie

Consommation et émissions

Consommation mixte WLTP5,9 l/100 kmcycle mixte WLTP
CO₂ WLTP153 g/kmémissions en cycle mixte WLTP
Autonomie théorique≈ 860 kmun plein, au rythme du cycle mixte WLTP

Émissions et réservoir

Norme antipollutionEuro 6d-TEMP-EVAP
DépollutionSCR + piège à NOx + filtre à particules
Réservoir51 l
Réservoir AdBlue12,5 l

04 · Fiscalité à l'import

Malus à l'import en France

Malus écologique (CO₂) et taxe au poids à payer pour immatriculer en France une BMW X1 xDrive18d Steptronic importée d'Allemagne, selon l'année de sa première immatriculation. Chaque taxe est calculée au barème de l'année de première immatriculation, puis réduite par la décote d'ancienneté.

1re immatriculation	Malus CO₂	Total à payer
2015	0 €	0 €
2016	0 €	0 €
2017	0 €	0 €
2018	38 – 42 €	38 – 42 €
2019	33 – 36 €	33 – 36 €
2020	187 – 422 €	187 – 422 €

Calcul indicatif pour une immatriculation en France en novembre 2026, à partir des données constructeur de cette version (CO₂ WLTP, ou NEDC avant mars 2020, et masse en ordre de marche). La fourchette tient compte de la finition et du mois de première immatriculation. Le montant exact figure sur chaque devis importeMoi. Comprendre le calcul du malus d'une voiture importée

05 · Gabarit

Dimensions et coffre

4 439 mmLongueur
1 821 mmLargeur2 060 mm avec rétroviseurs
1 598 mmHauteur
2 670 mmEmpattement

505 lCoffre1 550 l banquette rabattue
51 lRéservoir
5Places
5Portes

Masse et charge utile

À vide1 615 à 1 680 kg
Charge utile510 à 520 kg
PTAC2 135 à 2 190 kg

Poids à vide norme UE (conducteur de 75 kg compris) + charge utile = poids total autorisé.

1 800 kgRemorque freinée750 kg non freinée
75 kgCharge sur le toit

Garde au sol et franchissement

183 mmGarde au sol
11,4 mDiamètre de braquage

06 · Liaison au sol

Châssis et transmission

Boîte de vitesses: Automatique8 rapports
Roues motrices: Intégrale (4 roues motrices)

Liaison au sol

SuspensionsRessorts hélicoïdauxavant et arrière
FreinsDisquesavant et arrière
Pneus225/55 R17

Garantie constructeur

Garantie peinture3 ans
Garantie anticorrosion12 ans

07 · À bord

Équipements de série

19 équipements de série · Présents sur toutes les finitions de cette version.

Sécurité8

ABS
Contrôle de stabilité (ESP)
Aide au freinage d'urgence
Freinage d'urgence en ville
Alerte de collision
Fixations Isofix
Appel d'urgence (eCall)
Surveillance de la pression des pneus

Aides à la conduite3

Lecture des panneaux
Détecteur de fatigue
Aide au démarrage en côte

Éclairage et visibilité3

Antibrouillards
Allumage automatique des feux
Essuie-glaces automatiques

Confort et multimédia5

Climatisation
Kit mains libres Bluetooth
Jantes en alliage
Start & Stop
Vitres électriques arrière

08 · Récapitulatif

Fiche technique complète

Généralités7

Marque: BMW
Génération: X1 (F48, 2015)
Production: de 11/2015 à 05/2019
Carrosserie: SUV
Segment: Compacte (segment C)
Places: 5
Portes: 5

Performances2

0 à 100 km/h: 9,3 à 9,4 s selon finition
Vitesse maximale: 204 km/h

Moteur12

Motorisation: Diesel
Puissance: 150 ch (110 kW)
Couple: 350 Nm
Cylindrée: 1 995 cm³
Architecture: 4 cylindres en ligne, moteur avant
Soupapes par cylindre: 4
Suralimentation: Turbo
Injection: Injection directe à rampe commune
Distribution: Chaîne
Régime de puissance maxi: 4 000 tr/min
Régime de couple maxi: 1 750 tr/min
Code moteur: B47C20B

Consommation et émissions6

Consommation mixte WLTP: 5,9 à 6 l/100 km selon finition
CO₂ WLTP: 153 à 157 g/km selon finition
Norme antipollution: Euro 6d-TEMP-EVAP
Dépollution: SCR + piège à NOx + filtre à particules
Réservoir: 51 l
Réservoir AdBlue: 12,5 l

Dimensions et coffre9

Longueur: 4 439 mm
Largeur: 1 821 mm
Largeur avec rétroviseurs: 2 060 mm
Hauteur: 1 598 mm
Empattement: 2 670 mm
Garde au sol: 183 mm
Diamètre de braquage: 11,4 m
Coffre: 505 l
Coffre banquette rabattue: 1 550 l

Poids et capacités6

Poids à vide (norme UE): 1 615 à 1 680 kg selon finition
Poids total autorisé (PTAC): 2 135 à 2 190 kg selon finition
Charge utile: 510 à 520 kg selon finition
Remorque freinée (pente 12 %): 1 800 kg
Remorque non freinée: 750 kg
Charge sur le toit: 75 kg

Transmission3

Boîte de vitesses: Automatique
Nombre de rapports: 8
Roues motrices: Intégrale (4 roues motrices)

Châssis et freinage5

Suspension avant: Ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière: Ressorts hélicoïdaux
Freins avant: Disques
Freins arrière: Disques
Pneus: 225/55 R17

Garantie constructeur2

Garantie peinture: 3 ans
Garantie anticorrosion: 12 ans

09 · En bref

Questions fréquentes

Quelle est la puissance de la BMW X1 xDrive18d Steptronic ?

La BMW X1 xDrive18d Steptronic développe 150 ch (110 kW) et un couple de 350 Nm.

Quelles sont les performances de la BMW X1 xDrive18d Steptronic ?

Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,4 s et atteint 204 km/h.

Quelle est la consommation de la BMW X1 xDrive18d Steptronic ?

5,9 l/100 km en cycle mixte WLTP, pour 153 g/km de CO₂.

Quelles sont les dimensions de la BMW X1 xDrive18d Steptronic ?

Elle mesure 4,44 m de long, 1,82 m de large et 1,60 m de haut, pour un empattement de 2,67 m.

Quel est le volume du coffre de la BMW X1 xDrive18d Steptronic ?

505 litres, et 1 550 litres banquette rabattue.

Combien pèse la BMW X1 xDrive18d Steptronic ?

1 680 kg à vide selon la norme européenne, conducteur de 75 kg compris.

Quel malus pour importer une BMW X1 xDrive18d Steptronic en France ?

Pour une BMW X1 xDrive18d Steptronic importée d'Allemagne et immatriculée en France en novembre 2026, le malus (CO₂ et poids, après décote) va de 0 € pour une première immatriculation en 2015 à 422 € pour une première immatriculation en 2020. Calcul indicatif d'après les données constructeur, le montant exact figure sur le devis.

Les autres versions BMW X1 (F48, 2015)

Essence5

Diesel5

Caractéristiques constructeur du modèle commercialisé en Allemagne. Elles peuvent varier selon la finition, les options et l'année du véhicule : chaque annonce précise l'équipement réel. Fiche mise à jour le 13 novembre 2026.