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La BMW i5 Touring eDrive40 est une version électrique de 340 ch (250 kW) de la BMW i5, produite depuis 05/2024. Elle reçoit une boîte à rapport unique, en propulsion.
Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,1 s et atteint 193 km/h. Son autonomie atteint 602 km en cycle mixte WLTP.
C'est la version d'entrée de gamme de la BMW i5.


BMW i5
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13 164 km
340 ch
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15 565 km
340 ch
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BMW i5
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7 463 km
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Électrique
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BMW i5
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72 813 km
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BMW i5
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45 902 km
340 ch
Électrique
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56 681 €


BMW i5
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27 512 km
340 ch
Électrique
Automatique
67 969 €
01 · Comportement
Chaque point est une version de la BMW i5 (G61) ; en rouge, celle-ci.
Autre version de la génération (survolez, cliquez pour la fiche)Cette version
02 · Cœur mécanique
03 · Énergie
04 · Gabarit
Poids à vide norme UE (conducteur de 75 kg compris) + charge utile = poids total autorisé.
05 · Liaison au sol
06 · À bord
31 équipements de série · Présents sur toutes les finitions de cette version.
07 · Récapitulatif
08 · En bref
La BMW i5 Touring eDrive40 développe 340 ch (250 kW) et un couple de 430 Nm.
Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,1 s et atteint 193 km/h.
602 km en cycle mixte WLTP, avec une batterie de 81,2 kWh utiles.
15,4 kWh/100 km en cycle mixte WLTP.
Elle mesure 5,06 m de long, 1,90 m de large et 1,52 m de haut, pour un empattement de 3,00 m.
570 litres, et 1 700 litres banquette rabattue.
2 255 kg à vide selon la norme européenne, conducteur de 75 kg compris.
Caractéristiques constructeur du modèle commercialisé en Allemagne. Elles peuvent varier selon la finition, les options et l'année du véhicule : chaque annonce précise l'équipement réel. Fiche mise à jour le 16 octobre 2026.
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