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La BMW i5 eDrive40 est une version électrique de 340 ch (250 kW) de la BMW i5, produite depuis 10/2023. Elle reçoit une boîte à rapport unique, en propulsion.
Elle passe de 0 à 100 km/h en 6 s et atteint 193 km/h. Son autonomie atteint 627 km en cycle mixte WLTP.
C'est la version d'entrée de gamme de la BMW i5.



BMW i5
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52 152 km
340 ch
Électrique
Automatique
51 229 €

BMW i5
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78 487 km
340 ch
Électrique
Automatique
52 169 €

BMW i5
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12 173 km
340 ch
Électrique
Automatique
67 229 €

BMW i5
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22 261 km
340 ch
Électrique
Automatique
55 199 €


01 · Comportement
Chaque point est une version de la BMW i5 (G60) ; en rouge, celle-ci.
Autre version de la génération (survolez, cliquez pour la fiche)Cette version
02 · Cœur mécanique
03 · Énergie
04 · Gabarit
Poids à vide norme UE (conducteur de 75 kg compris) + charge utile = poids total autorisé.
05 · Liaison au sol
06 · À bord
31 équipements de série · Présents sur toutes les finitions de cette version.
07 · Récapitulatif
08 · En bref
La BMW i5 eDrive40 développe 340 ch (250 kW) et un couple de 430 Nm.
Elle passe de 0 à 100 km/h en 6 s et atteint 193 km/h.
627 km en cycle mixte WLTP, avec une batterie de 81,2 kWh utiles.
14,7 kWh/100 km en cycle mixte WLTP.
Elle mesure 5,06 m de long, 1,90 m de large et 1,52 m de haut, pour un empattement de 3,00 m.
490 litres.
2 195 kg à vide selon la norme européenne, conducteur de 75 kg compris.
Caractéristiques constructeur du modèle commercialisé en Allemagne. Elles peuvent varier selon la finition, les options et l'année du véhicule : chaque annonce précise l'équipement réel. Fiche mise à jour le 16 octobre 2026.
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