Fiche technique Audi Q7 3.0 TDI MHEV plus quattro tiptronic

Diesel micro-hybride
Automatique
4x4
SUV
Routière (segment E)
depuis 09/2026

La Audi Q7 3.0 TDI MHEV plus quattro tiptronic est une version diesel micro-hybride de 299 ch (220 kW) de la Audi Q7, produite depuis 09/2026. Elle reçoit une boîte automatique, en transmission intégrale.

299chPuissance
6s0 à 100 km/h
235km/hVitesse maxi
7,5l/100 kmConso. mixte WLTP

Elle passe de 0 à 100 km/h en 6 s et atteint 235 km/h. Elle consomme 7,5 l/100 km en cycle mixte WLTP (195 g/km de CO₂).

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01 · Comportement

Performances

0 à 100 km/h6 s
Vitesse maximale235 km/h
Rapport poids/puissance8,4 kg/chkg à vide par cheval

02 · Cœur mécanique

Moteur

Puissance299 ch220 kW
Couple630 Nm1 750 tr/min
Cylindrée2 967 cm³V6

Régimes moteur

0123456Couple maxi1 750Puissance maxi3 500

× 1 000 tr/min

Caractéristiques du moteur

MotorisationDiesel micro-hybride
ArchitectureV6, moteur avant
Soupapes par cylindre4
SuralimentationTurbo + compresseur électrique
InjectionInjection directe à rampe commune
DistributionChaîne
Code moteurDVK
Moteur électrique 124 ch (18 kW) · 370 Nm

03 · Énergie

Consommation et émissions

Consommation mixte WLTP7,5 l/100 kmcycle mixte WLTP
CO₂ WLTP195 g/kmémissions en cycle mixte WLTP
Autonomie théorique≈ 1 070 kmun plein, au rythme du cycle mixte WLTP

Consommation par cycle WLTP

Ville (basse vitesse)11,1 l/100 km
Périurbain7,3 l/100 km
Route6,1 l/100 km
Autoroute7,4 l/100 km
Mixte7,5 l/100 km

Émissions et réservoir

Norme antipollutionEuro 6e-bis
DépollutionSCR + filtre à particules
Réservoir80 l

04 · Fiscalité à l'import

Malus à l'import en France

Malus écologique (CO₂) et taxe au poids à payer pour immatriculer en France une Audi Q7 3.0 TDI MHEV plus quattro tiptronic importée d'Allemagne, selon l'année de sa première immatriculation. Chaque taxe est calculée au barème de l'année de première immatriculation, puis réduite par la décote d'ancienneté.

1re immatriculation	Malus CO₂	Taxe au poids	Total à payer
2026	77 600 €	18 120 – 19 429 €	80 000 € (plafonné)

Calcul indicatif pour une immatriculation en France en novembre 2026, à partir des données constructeur de cette version (CO₂ WLTP, ou NEDC avant mars 2020, et masse en ordre de marche). La fourchette tient compte de la finition et du mois de première immatriculation. Le montant exact figure sur chaque devis importeMoi. Comprendre le calcul du malus d'une voiture importée

05 · Gabarit

Dimensions et coffre

5 056 mmLongueur
2 010 mmLargeur2 205 mm avec rétroviseurs
1 808 mmHauteur
2 994 mmEmpattement

581 à 670 lCoffre1 980 à 2 075 l banquette rabattue
80 lRéservoir
7Places
5Portes

Masse et charge utile

À vide2 455 à 2 500 kg
Charge utile565 à 710 kg
PTAC3 020 à 3 210 kg

Poids à vide norme UE (conducteur de 75 kg compris) + charge utile = poids total autorisé.

3 500 kgRemorque freinée750 kg non freinée
100 kgCharge sur le toit

Garde au sol et franchissement

16,1°Angle d'attaque
21,2°Angle de fuite
12,8 mDiamètre de braquage

06 · Liaison au sol

Châssis et transmission

Boîte de vitesses: Automatique8 rapports
Roues motrices: Intégrale (4 roues motrices)

Liaison au sol

SuspensionsRessorts hélicoïdauxavant et arrière
FreinsDisquesavant et arrière
Pneus275/50 R20

Garantie constructeur

Garantie véhicule2 ans
Garantie peinture3 ans
Garantie anticorrosion12 ans

07 · À bord

Équipements de série

37 équipements de série · Présents sur toutes les finitions de cette version.

Sécurité10

ABS
Contrôle de stabilité (ESP)
Aide au freinage d'urgence
Freinage d'urgence automatique
Freinage d'urgence en ville
Alerte de collision
Détection des piétons
Fixations Isofix
Appel d'urgence (eCall)
Surveillance de la pression des pneus

Aides à la conduite13

Aide au maintien dans la voie
Surveillance des angles morts
Régulateur de vitesse adaptatif
Lecture des panneaux
Détecteur de fatigue
Feux de route automatiques
Assistant embouteillages
Alerte de trafic transversal arrière
Alerte à l'ouverture des portes
Limiteur de vitesse
Aide au démarrage en côte
Radars de stationnement
Stationnement automatique

Éclairage et visibilité4

Phares LED
Éclairage d'intersection
Allumage automatique des feux
Essuie-glaces automatiques

Confort et multimédia10

Climatisation
GPS intégré
Radio numérique DAB
Apple CarPlay / Android Auto
Recharge sans fil du smartphone
Kit mains libres Bluetooth
Sellerie cuir
Jantes en alliage
Start & Stop
Vitres électriques arrière

08 · Récapitulatif

Fiche technique complète

Généralités7

Marque: Audi
Génération: Q7 (G8)
Production: depuis 09/2026
Carrosserie: SUV
Segment: Routière (segment E)
Places: 7
Portes: 5

Performances2

0 à 100 km/h: 6 s
Vitesse maximale: 235 km/h

Moteur14

Motorisation: Diesel micro-hybride
Carburant: Diesel
Puissance: 299 ch (220 kW)
Couple: 630 Nm
Moteur thermique: 299 ch (220 kW) · 630 Nm
Cylindrée: 2 967 cm³
Architecture: V6, moteur avant
Soupapes par cylindre: 4
Suralimentation: Turbo + compresseur électrique
Injection: Injection directe à rampe commune
Distribution: Chaîne
Régime de puissance maxi: 3 500 tr/min
Régime de couple maxi: 1 750 tr/min
Code moteur: DVK

Électrique et batterie1

Moteur électrique 1: 24 ch (18 kW) · 370 Nm

Consommation et émissions9

Consommation mixte WLTP: 7,4 à 7,5 l/100 km selon finition
WLTP basse vitesse: 11,1 l/100 km
WLTP moyenne vitesse: 7,3 l/100 km
WLTP haute vitesse: 6,1 l/100 km
WLTP très haute vitesse: 7,4 l/100 km
CO₂ WLTP: 193 à 195 g/km selon finition
Norme antipollution: Euro 6e-bis
Dépollution: SCR + filtre à particules
Réservoir: 80 l

Dimensions et coffre10

Longueur: 5 056 mm
Largeur: 2 010 mm
Largeur avec rétroviseurs: 2 205 mm
Hauteur: 1 808 mm
Empattement: 2 994 mm
Diamètre de braquage: 12,8 m
Coffre: 581 à 670 l selon finition
Coffre banquette rabattue: 1 980 à 2 075 l selon finition
Angle d'attaque: 16,1°
Angle de fuite: 21,2°

Poids et capacités6

Poids à vide (norme UE): 2 455 à 2 500 kg selon finition
Poids total autorisé (PTAC): 3 020 à 3 210 kg selon finition
Charge utile: 565 à 710 kg selon finition
Remorque freinée (pente 12 %): 3 500 kg
Remorque non freinée: 750 kg
Charge sur le toit: 100 kg

Transmission3

Boîte de vitesses: Automatique
Nombre de rapports: 8
Roues motrices: Intégrale (4 roues motrices)

Châssis et freinage5

Suspension avant: Ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière: Ressorts hélicoïdaux
Freins avant: Disques
Freins arrière: Disques
Pneus: 275/50 R20

Garantie constructeur3

Garantie véhicule: 2 ans
Garantie peinture: 3 ans
Garantie anticorrosion: 12 ans

09 · En bref

Questions fréquentes

Quelle est la puissance de la Audi Q7 3.0 TDI MHEV plus quattro tiptronic ?

La Audi Q7 3.0 TDI MHEV plus quattro tiptronic développe 299 ch (220 kW) et un couple de 630 Nm.

Quelles sont les performances de la Audi Q7 3.0 TDI MHEV plus quattro tiptronic ?

Elle passe de 0 à 100 km/h en 6 s et atteint 235 km/h.

Quelle est la consommation de la Audi Q7 3.0 TDI MHEV plus quattro tiptronic ?

7,5 l/100 km en cycle mixte WLTP, pour 195 g/km de CO₂.

Quelles sont les dimensions de la Audi Q7 3.0 TDI MHEV plus quattro tiptronic ?

Elle mesure 5,06 m de long, 2,01 m de large et 1,81 m de haut, pour un empattement de 2,99 m.

Quel est le volume du coffre de la Audi Q7 3.0 TDI MHEV plus quattro tiptronic ?

581 litres, et 1 980 litres banquette rabattue.

Combien pèse la Audi Q7 3.0 TDI MHEV plus quattro tiptronic ?

2 500 kg à vide selon la norme européenne, conducteur de 75 kg compris.

Quel malus pour importer une Audi Q7 3.0 TDI MHEV plus quattro tiptronic en France ?

Pour une Audi Q7 3.0 TDI MHEV plus quattro tiptronic importée d'Allemagne et immatriculée en France en novembre 2026, le malus (CO₂ et poids, après décote) va de 80 000 € pour une première immatriculation en 2026 à 80 000 € pour une première immatriculation en 2026. Calcul indicatif d'après les données constructeur, le montant exact figure sur le devis.

Caractéristiques constructeur du modèle commercialisé en Allemagne. Elles peuvent varier selon la finition, les options et l'année du véhicule : chaque annonce précise l'équipement réel. Fiche mise à jour le 13 novembre 2026.