Fiche technique Audi A5 RS5 Avant tiptronic

Hybride rechargeable
Automatique
4x4
Break
Familiale (segment D)
depuis 06/2026

La Audi RS5 Avant tiptronic est une version hybride rechargeable de 639 ch (470 kW) de la Audi A5, produite depuis 06/2026. Elle reçoit une boîte automatique, en transmission intégrale.

639chPuissance
3,7s0 à 100 km/h
250km/hVitesse maxi
3,9l/100 kmConso. mixte WLTP

Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,7 s et atteint 250 km/h. Elle consomme 3,9 l/100 km en cycle mixte WLTP (88 g/km de CO₂). C'est la version la plus puissante de la gamme Audi A5.

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01 · Comportement

Performances

0 à 100 km/h3,7 s
Vitesse maximale250 km/h140 km/h vitesse maxi en électrique
Rapport poids/puissance3,8 kg/chkg à vide par cheval

Face aux autres versions

Chaque point est une version de la Audi A5 (FU) ; en rouge, celle-ci.

Autre version de la génération (survolez, cliquez pour la fiche)Cette version

Puissanceplus c'est haut, mieux c'est639 chle meilleur de la gamme
150 chA5 Avant 2.0 TFSI S tronicA5 Berline 2.0 TFSI S tronic 204 chA5 Avant 2.0 TDI MHEV plus quattro S tronicA5 Avant 2.0 TDI MHEV plus S tronicA5 Avant 2.0 TFSI quattro S tronic+ 5 299 chA5 Avant 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronicA5 Berline 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronic 367 chA5 Avant 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronicA5 Berline 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronicS5 Avant 3.0 V6 TFSI MHEV plus S tronic+ 1639 chCette versionRS5 Berline tiptronic
150 ch639 ch
0 à 100 km/hplus c'est bas, mieux c'est3,7 sle meilleur de la gamme
9,8 sA5 Avant 2.0 TFSI S tronicA5 Berline 2.0 TFSI S tronic 6,9 sA5 Avant 2.0 TDI MHEV plus quattro S tronicA5 Berline 2.0 TDI MHEV plus quattro S tronic 7,7 sA5 Avant 2.0 TDI MHEV plus S tronicA5 Berline 2.0 TDI MHEV plus S tronic 7,6 sA5 Avant 2.0 TFSI quattro S tronicA5 Berline 2.0 TFSI quattro S tronic 7,8 sA5 Avant 2.0 TFSI S tronicA5 Berline 2.0 TFSI S tronic 5,9 sA5 Avant 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronicA5 Berline 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronic 5,1 sA5 Avant 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronicA5 Berline 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronic 4,5 sS5 Avant 3.0 V6 TFSI MHEV plus S tronicS5 Berline 3.0 V6 TFSI MHEV plus S tronic3,7 sCette versionRS5 Berline tiptronic
3,7 s9,8 s
Vitesse maximaleplus c'est haut, mieux c'est250 km/hle meilleur de la gamme
214 km/hA5 Avant 2.0 TFSI S tronic 216 km/hA5 Berline 2.0 TFSI S tronic 236 km/hA5 Avant 2.0 TDI MHEV plus quattro S tronic 240 km/hA5 Avant 2.0 TDI MHEV plus S tronic 242 km/hA5 Avant 2.0 TFSI quattro S tronicA5 Berline 2.0 TDI MHEV plus S tronic 245 km/hA5 Avant 2.0 TFSI S tronicA5 Berline 2.0 TFSI quattro S tronic 241 km/hA5 Berline 2.0 TDI MHEV plus quattro S tronic 248 km/hA5 Berline 2.0 TFSI S tronic250 km/hCette versionA5 Avant 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronicA5 Berline 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronic+ 5
214 km/h250 km/h
Consommation mixte WLTPplus c'est bas, mieux c'est3,9 l/100 km6e sur 6
2,1 l/100 kmA5 Avant 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronicA5 Berline 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronic 2 l/100 kmA5 Berline 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronic 2,2 l/100 kmA5 Avant 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronic 3,8 l/100 kmRS5 Berline tiptronic3,9 l/100 kmCette version
2 l3,9 l

02 · Cœur mécanique

Moteur

Puissance639 ch470 kW
Couple825 Nm2 000 tr/min
Cylindrée2 894 cm³V6

Régimes moteur

01234567Couple maxi2 000Puissance maxi6 300

× 1 000 tr/min

Caractéristiques du moteur

MotorisationHybride rechargeable
Moteur thermique510 ch (375 kW) · 600 Nm
ArchitectureV6, moteur avant
Soupapes par cylindre4
SuralimentationBiturbo
InjectionInjection directe
DistributionChaîne
Code moteurDYA
Moteur électrique 1177 ch (130 kW) · 460 Nm
Autonomie électrique WLTP83 km
Autonomie WLTP en ville86 km

03 · Énergie

Consommation et émissions

Consommation mixte WLTP3,9 l/100 kmcycle mixte WLTP
CO₂ WLTP88 g/kmémissions en cycle mixte WLTP
Autonomie théorique≈ 1 230 kmun plein, au rythme du cycle mixte WLTP

Émissions et réservoir

Consommation électrique WLTP17,8 kWh/100 km
Consommation batterie déchargée (WLTP)9,6 l/100 km
Norme antipollutionEuro 6e-bis
DépollutionFiltre à particules essence
Réservoir48 l

04 · Fiscalité à l'import

Malus à l'import en France

Malus écologique (CO₂) et taxe au poids à payer pour immatriculer en France une Audi RS5 Avant tiptronic importée d'Allemagne, selon l'année de sa première immatriculation. Chaque taxe est calculée au barème de l'année de première immatriculation, puis réduite par la décote d'ancienneté.

1re immatriculation	Malus CO₂	Taxe au poids	Total à payer
2026	0 €	14 457 – 14 919 €	14 457 – 14 919 €

Calcul indicatif pour une immatriculation en France en novembre 2026, à partir des données constructeur de cette version (CO₂ WLTP, ou NEDC avant mars 2020, et masse en ordre de marche). La fourchette tient compte de la finition et du mois de première immatriculation. Le montant exact figure sur chaque devis importeMoi. Comprendre le calcul du malus d'une voiture importée

05 · Gabarit

Dimensions et coffre

4 896 mmLongueur
1 952 mmLargeur2 099 mm avec rétroviseurs
1 472 mmHauteur
2 906 mmEmpattement

361 lCoffre1 302 l banquette rabattue
48 lRéservoir
5Places
5Portes

Masse et charge utile

À vide2 445 kg
Charge utile480 kg
PTAC2 925 kg

Poids à vide norme UE (conducteur de 75 kg compris) + charge utile = poids total autorisé.

1 900 kgRemorque freinée750 kg non freinée
90 kgCharge sur le toit

Garde au sol et franchissement

12,9 mDiamètre de braquage

06 · Liaison au sol

Châssis et transmission

Boîte de vitesses: Automatique8 rapports
Roues motrices: Intégrale (4 roues motrices)

Liaison au sol

SuspensionsRessorts hélicoïdauxavant et arrière
FreinsDisquesavant et arrière
Pneus285/35 R20

Garantie constructeur

Garantie véhicule2 ans
Garantie peinture3 ans
Garantie anticorrosion12 ans

07 · À bord

Équipements de série

32 équipements de série · Présents sur toutes les finitions de cette version.

Sécurité10

ABS
Contrôle de stabilité (ESP)
Aide au freinage d'urgence
Freinage d'urgence automatique
Freinage d'urgence en ville
Alerte de collision
Détection des piétons
Fixations Isofix
Appel d'urgence (eCall)
Surveillance de la pression des pneus

Aides à la conduite9

Aide au maintien dans la voie
Régulateur de vitesse adaptatif
Lecture des panneaux
Détecteur de fatigue
Feux de route automatiques
Limiteur de vitesse
Aide au démarrage en côte
Radars de stationnement
Stationnement automatique

Éclairage et visibilité4

Phares LED
Éclairage adaptatif
Allumage automatique des feux
Essuie-glaces automatiques

Confort et multimédia9

Climatisation
GPS intégré
Radio numérique DAB
Apple CarPlay / Android Auto
Recharge sans fil du smartphone
Kit mains libres Bluetooth
Jantes en alliage
Start & Stop
Vitres électriques arrière

08 · Récapitulatif

Fiche technique complète

Généralités7

Marque: Audi
Génération: A5 (FU)
Production: depuis 06/2026
Carrosserie: Break
Segment: Familiale (segment D)
Places: 5
Portes: 5

Performances3

0 à 100 km/h: 3,7 s
Vitesse maximale: 250 km/h
Vitesse maxi en électrique: 140 km/h

Moteur14

Motorisation: Hybride rechargeable
Carburant: Essence
Puissance: 639 ch (470 kW)
Couple: 825 Nm
Moteur thermique: 510 ch (375 kW) · 600 Nm
Cylindrée: 2 894 cm³
Architecture: V6, moteur avant
Soupapes par cylindre: 4
Suralimentation: Biturbo
Injection: Injection directe
Distribution: Chaîne
Régime de puissance maxi: 6 300 tr/min
Régime de couple maxi: 2 000 tr/min
Code moteur: DYA

Électrique et batterie5

Moteur électrique 1: 177 ch (130 kW) · 460 Nm
Batterie (capacité utile): 22 kWh
Batterie (capacité brute): 25,9 kWh
Autonomie électrique WLTP: 83 km
Autonomie WLTP en ville: 86 km

Consommation et émissions7

Consommation mixte WLTP: 3,9 l/100 km
Consommation électrique WLTP: 17,8 kWh/100 km
Consommation batterie déchargée (WLTP): 9,6 l/100 km
CO₂ WLTP: 88 g/km
Norme antipollution: Euro 6e-bis
Dépollution: Filtre à particules essence
Réservoir: 48 l

Dimensions et coffre8

Longueur: 4 896 mm
Largeur: 1 952 mm
Largeur avec rétroviseurs: 2 099 mm
Hauteur: 1 472 mm
Empattement: 2 906 mm
Diamètre de braquage: 12,9 m
Coffre: 361 l
Coffre banquette rabattue: 1 302 l

Poids et capacités6

Poids à vide (norme UE): 2 445 kg
Poids total autorisé (PTAC): 2 925 kg
Charge utile: 480 kg
Remorque freinée (pente 12 %): 1 900 kg
Remorque non freinée: 750 kg
Charge sur le toit: 90 kg

Transmission3

Boîte de vitesses: Automatique
Nombre de rapports: 8
Roues motrices: Intégrale (4 roues motrices)

Châssis et freinage5

Suspension avant: Ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière: Ressorts hélicoïdaux
Freins avant: Disques
Freins arrière: Disques
Pneus: 285/35 R20

Garantie constructeur3

Garantie véhicule: 2 ans
Garantie peinture: 3 ans
Garantie anticorrosion: 12 ans

09 · En bref

Questions fréquentes

Quelle est la puissance de la Audi RS5 Avant tiptronic ?

La Audi RS5 Avant tiptronic développe 639 ch (470 kW) et un couple de 825 Nm.

Quelles sont les performances de la Audi RS5 Avant tiptronic ?

Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,7 s et atteint 250 km/h.

Quelle est la consommation de la Audi RS5 Avant tiptronic ?

3,9 l/100 km en cycle mixte WLTP, pour 88 g/km de CO₂.

Quelle est l'autonomie de la Audi RS5 Avant tiptronic ?

83 km en électrique (cycle mixte WLTP).

Quelles sont les dimensions de la Audi RS5 Avant tiptronic ?

Elle mesure 4,90 m de long, 1,95 m de large et 1,47 m de haut, pour un empattement de 2,91 m.

Quel est le volume du coffre de la Audi RS5 Avant tiptronic ?

361 litres, et 1 302 litres banquette rabattue.

Combien pèse la Audi RS5 Avant tiptronic ?

2 445 kg à vide selon la norme européenne, conducteur de 75 kg compris.

Quel malus pour importer une Audi RS5 Avant tiptronic en France ?

Pour une Audi RS5 Avant tiptronic importée d'Allemagne et immatriculée en France en novembre 2026, le malus (CO₂ et poids, après décote) va de 14 457 € pour une première immatriculation en 2026 à 14 919 € pour une première immatriculation en 2026. Calcul indicatif d'après les données constructeur, le montant exact figure sur le devis.

Les autres versions Audi A5 (FU)

Essence8

Diesel4

Hybride rechargeable5

Caractéristiques constructeur du modèle commercialisé en Allemagne. Elles peuvent varier selon la finition, les options et l'année du véhicule : chaque annonce précise l'équipement réel. Fiche mise à jour le 13 novembre 2026.