Malus CO₂ 2025 : Le guide complet des nouveaux tarifs et du malus au poids
Malus

Malus CO₂ 2025 : Le guide complet des nouveaux tarifs et du malus au poids

15 octobre 2024 · Mis à jour le 4 mars 2026

L'année 2025 marque un nouveau tournant pour la fiscalité automobile en France. Le gouvernement a révisé le barème du malus écologique, abaissant le seuil de déclenchement et augmentant les plafonds. Pour profiter pleinement des excellentes opportunités qu'offre l'importation d'un véhicule d'Allemagne ou d'ailleurs, il est simplement essentiel de bien intégrer ces nouvelles règles dans votre budget.

Le nouveau barème Malus CO₂ 2025

Voici un aperçu des montants du malus en fonction des émissions de CO₂ pour l'année 2025. Ce barème s'applique à tout véhicule immatriculé pour la première fois en France.

CO₂ WLTP (g/km)Malus 2025
113 g50
114 g75
115 g100
116 g125
117 g150
118 g170
119 g190
120 g210
121 g230
122 g240
123 g260
124 g280
125 g310
126 g330
127 g360
128 g400
129 g450
130 g540
131 g650
132 g740
133 g818
134 g898
135 g983
136 g1 074
137 g1 172
138 g1 276
139 g1 386
140 g1 504
141 g1 629
142 g1 761
143 g1 901
144 g2 049
145 g2 205
146 g2 370
147 g2 544
148 g2 726
149 g2 918
150 g3 119
151 g3 331
152 g3 552
153 g3 784
154 g4 026
155 g4 279
156 g4 543
157 g4 818
158 g5 105
159 g5 404
160 g5 715
161 g6 126
162 g6 637
163 g7 248
164 g7 959
165 g8 770
166 g9 681
167 g10 692
168 g11 803
169 g13 014
170 g14 325
171 g15 736
172 g17 247
173 g18 858
174 g20 569
175 g22 380
176 g24 291
177 g26 302
178 g28 413
179 g30 624
180 g32 935
181 g35 346
182 g37 857
183 g40 468
184 g43 179
185 g45 990
186 g48 901
187 g51 912
188 g55 023
189 g58 134
190 g61 245
191 g64 356
192 g67 467
193 g70 000

* Barème officiel WLTP 2025 (source BDD).

À noter que le malus au poids (TMOM) est également renforcé, avec un seuil de déclenchement abaissé à 1 600 kg pour les véhicules thermiques.

113g/km Seuil de déclenchement
70 000€ Malus maximum
1 600kg Seuil taxe au poids

Simulez votre malus en temps réel

Pour obtenir un calcul précis incluant les remises pour véhicules d'occasion importés et les avantages fiscaux, utilisez notre outil dédié :

* Simulation indicative. Les montants peuvent varier selon les cas particuliers et les mises à jour réglementaires.

Les exonérations toujours en vigueur

Avantages
  • Exonération malus CO₂ pour les véhicules 100% électriques
  • Hybrides rechargeables (PHEV) : exonérés malus CO₂ sous conditions d'autonomie (supérieure à 50km)
  • Réduction de 20g/enfant pour les familles nombreuses (3 enfants+)
  • Exonération totale pour les détenteurs de la carte CMI
Inconvénients
  • Les hybrides rechargeables sont maintenant soumis à la taxe au poids
  • Augmentation annuelle programmée jusqu'en 2027
  • Cumul possible malus CO₂ + Malus au poids
Voir les véhicules de 2025

Parcourez les dernières occasions avec les technologies les plus récentes

Recherche personnalisée

Accédez à l'ensemble du catalogue d'occasions

Questions fréquentes sur le Malus 2025

Oui, lors de la première immatriculation en France d'un véhicule importé, un malus est dû. Il bénéficie toutefois d'une réduction de 10% par année entamée depuis la première mise en circulation à l'étranger.
Dès 2025, seuls les hybrides rechargeables offrant une autonomie électrique en ville supérieure à 50 km conservent une exonération de malus CO₂.
Le cumul du malus CO₂ et du malus au poids ne peut pas dépasser le montant maximum du barème CO₂, soit 70 000 € en 2025.
Guide malus écologique complet

Calcul, exonérations, barèmes 2026 — tout ce qu'il faut savoir

Cela vous a été utile ?

Restez informé

Recevez nos derniers articles et conseils sur l'importation automobile.

Partager cet article

Retour au blog

Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo #SeDéplacerMoinsPolluer

icon cornericon corner

Assistant intelligent

icon close

« Comment fonctionne votre service ? »

« Trouve-moi une Audi A3 rouge de 2019 »

« Quelle est la taille du coffre d'un X5 ? »

L'assistant peut commettre des erreurs. Confirmez les informations importantes avec un conseiller.