Malus 2017 : Une nouvelle grille fiscale plus sévère
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Malus 2017 : Une nouvelle grille fiscale plus sévère

8 janvier 2019

L'année 2017 marque une volonté claire du gouvernement de durcir les sanctions pour les véhicules les plus émetteurs. Avec un barème qui s'envole plus rapidement dès les premiers grammes, l'importation demande un calcul précis.

Barème Malus CO₂ 2017

Voici le détail des tarifs applicables pour l'année 2017. Pour rappel, si vous importez un véhicule d'occasion aujourd'hui, c'est ce barème qui sera utilisé comme base de calcul s'il correspond à l'année de première immatriculation.

Chargement du barème...
127g/km Seuil de déclenchement
10 000€ Plafond Malus maximum
0kg Pas de taxe au poids

Simuler l'import d'un véhicule de 2017

Notre simulateur intègre l'ensemble des barèmes historiques pour vous offrir un calcul précis incluant les abattements pour vétusté :

* Simulation indicative. Les montants peuvent varier selon les cas particuliers et les mises à jour réglementaires.

Analyse de l'année 2017

Avantages
  • Simplicité du barème unique
  • Pas encore de malus au poids
  • Électriques très largement favorisées
Inconvénients
  • Hausse brutale des montants intermédiaires
  • Plafond de 10 000 € plus facile à atteindre
  • Fin de certains bonus hybrides
Trouver un véhicule de 2017

Parcourez les annonces correspondant à ce barème

Questions sur le barème 2017

On applique le barème 2017 sur la valeur d'origine, puis on réduit de 10% par année d'ancienneté.
Oui, il reste réservé aux véhicules les plus propres, principalement les 100% électriques.

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