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Audi Q5

Audi Q5

quattro sportback e-hybrid quat s tronic panodach

5 900 km • Hybride

252 ch

86 794

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Audi A4

Audi A4

avant 30 tdi s tronic navi dab pdc sitzheizun

18 266 km • Diesel

136 ch

34 970

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Audi Q4 e-tron
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Audi Q4 e-tron

45 s-line ahk kamera led optik assist

7 832 km • Électrique

286 ch

47 229

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Audi A5

Audi A5

avant tfsi qu. led navi acc r-kamera 18 zoll

21 300 km • Essence

204 ch

46 139

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Audi Q3

Audi Q3

35 tfsi adv. s tronic ahk nav led gra shz

61 986 km • Essence

150 ch

29 349

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Audi Q3

Audi Q3

advanced 35 tdi led scheinw. mmi navi rückf.k

24 870 km • Diesel

150 ch

39 670

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Audi Q2

Audi Q2

30 tdi advanced 85kw, ahk, shz

31 000 km • Diesel

116 ch

32 880

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Audi A5

Audi A5

sportback s line business laser ahk acc pa

58 256 km • Essence

150 ch

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Carte grise

Immatriculation, quitus fiscal, homologation, COC, plaques… nous nous occupons de tout.

Formalités prises en charge

Audi A3

Audi A3

sportback 1.0 30 tfsi advanced navi sitzheizung

28 510 km • Essence

110 ch

23 980

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Audi A6

Audi A6

40 tdi ahk 360° sound virtual matrix

15 283 km • Diesel

204 ch

60 009

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Audi A3

Audi A3

sportback 35 tfsi advanced virt. cock. navi dab

25 250 km • Essence

150 ch

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Audi A3

Audi A3

advanced 35 tdi s-line led navi shz

24 171 km • Diesel

150 ch

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Audi A6
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Audi A6

avant 55 tfsi e quattro sport matrix acc navi

37 719 km • Hybride

265 ch

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Audi Q4 e-tron
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Audi Q4 e-tron

40 mmi matrix acc digitales cockpit

26 346 km • Électrique

204 ch

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Audi S7

Audi S7

sportback tiptr. stdhzg hud nachts matrix 360

55 700 km • Diesel

344 ch

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Audi Q5

Audi Q5

40 tfsi qu sthz nav kam business pbox connect

68 759 km • Essence

204 ch

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Évitez le malus écologique

Découvrez les différentes situations dans lesquelles vous ne payerez pas le malus.

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Audi A6 e-tron
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Audi A6 e-tron

perf. s-line matrix hud b&o air

10 910 km • Électrique

367 ch

77 169

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Audi A6

Audi A6

tfsi s tronic matrix 360°kam hud navi b

16 422 km • Essence

204 ch

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Audi SQ8

Audi SQ8

4.0 tfsi quattro ahk acc 23 b&o 360 led pano

19 891 km • Essence

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Audi S6

Audi S6

avant tdi quattro led rfk b&o nav sh

16 786 km • Diesel

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Audi e-tron GT
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Audi e-tron GT

quattro black b&o assistenzpaket plus

71 129 km • Électrique

476 ch

54 069

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Audi Q6
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Audi Q6

quattro 285 kw bo,s line,360,hud,kam.

15 500 km • Électrique

387 ch

79 329

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Audi S5

Audi S5

sportback 3.0 tdi quattro virtual navi dab

40 133 km • Diesel

341 ch

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Audi A6

Audi A6

40 tdi s-tr 2x s-line leder matrix navi

41 357 km • Diesel

204 ch

39 909

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Audi Q3

Audi Q3

35 tdi advanced s tronic led navi sound acc

35 640 km • Diesel

150 ch

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Concessions officielles

Tous les véhicules présentés sur notre site proviennent exclusivement de concessions officielles des marques.

Historique certifié

Audi A3

Audi A3

30 tfsi s tronic navi shz kamera acc sta

7 555 km • Essence

116 ch

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Audi Q4 e-tron
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Audi Q4 e-tron

q4 40 e-tron 150 kw

7 900 km • Électrique

204 ch

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Audi Q4 e-tron
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Audi Q4 e-tron

q4 sportback e-tron 55 quatt sonderleasing ohne zz

19 999 km • Électrique

340 ch

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Audi Q5

Audi Q5

50 3.0 tdi quattro s line virtual ahk

57 578 km • Diesel

286 ch

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Audi Q4 e-tron
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Audi Q4 e-tron

45 s line lm20 led ahk kamera acc teilleder

24 960 km • Électrique

286 ch

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Audi Q5

Audi Q5

sportback 50 tdi tiptronic quattro s line

27 440 km • Diesel

286 ch

60 789

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Audi Q5

Audi Q5

55 tfsie quattro s line pano b&o matrix 360°

65 960 km • Hybride

367 ch

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Audi S3

Audi S3

tfsi s tronic pano b&o matrix

26 884 km • Essence

310 ch

50 429

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Audi A3

Audi A3

sportback 30 tfsi s tronic s line naviplus lede...

7 832 km • Essence

116 ch

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4.9/5 sur Google

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+230 avis vérifiés

Audi A3

Audi A3

sportback 40 tfsi e s line ahk hud kamera sonos navi plus

7 376 km • Hybride

204 ch

42 920

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Audi S4

Audi S4

3.0 tdi quattro matrix navi pano

32 045 km • Diesel

341 ch

49 049

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Audi d'occasion d'Allemagne : la faille du système pour rouler en premium sans se ruiner

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Et si on vous disait qu’il existe une astuce pour rouler dans une Audi sans exploser votre budget ? Non, ce n’est pas une arnaque ni un rêve inaccessible. C’est juste que le marché de l’automobile a ses secrets, et l’un des mieux gardés, c’est l’Audi d'occasion d'Allemagne.

En France, acheter une Audi d’occasion, c’est souvent payer bien plus cher que nécessaire. En Allemagne, c’est une autre histoire : des voitures mieux entretenues, des prix plus compétitifs, et un choix immense. Pourquoi personne ne vous en parle ? Parce que ceux qui le savent en profitent déjà.

Alors, comment mettre la main sur la perle rare ? Quels modèles valent vraiment le coup ? Et surtout, comment éviter les pièges du marché de l’importation ? Accrochez votre ceinture, on vous emmène découvrir l’envers du décor.

Audi A5 d'occasion d'Allemagne : le secret des berlines élégantes et accessibles

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L’Audi A5 d'occasion d'Allemagne, c’est la voiture qui fait tourner les têtes. Une silhouette racée, une motorisation dynamique et un intérieur à la finition impeccable.

Pourquoi l’A5 est-elle plus intéressante en Allemagne ?

  • Une offre bien plus large : en France, difficile de trouver certains modèles ou finitions. En Allemagne, tout est disponible, et souvent mieux équipé.
  • Un prix plus doux : en moyenne, acheter une Audi A5 en Allemagne permet d’économiser entre 10 et 25 % par rapport au marché français.
  • Des équipements premium inclus : siège chauffant, son Bang & Olufsen, régulateur adaptatif… Ce qui est une option en France est souvent de série en Allemagne.

Un conseil : passez par un expert en vente de voiture d'occasion pour éviter les pièges administratifs et rouler sans stress.

Audi A1 d'occasion d'Allemagne : la citadine qui joue dans la cour des grandes

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Envie d’une citadine chic et nerveuse ? L’Audi A1 d'occasion d'Allemagne est le choix parfait. Compacte, stylée et bourrée de technologie, elle a tout d’une grande.

Pourquoi une A1 en Allemagne plutôt qu’en France ?

  • Des finitions sportives accessibles : en Allemagne, les modèles S-Line sont plus courants et souvent proposés à des prix abordables.
  • Un entretien plus rigoureux : la majorité des A1 importées proviennent de leasing ou de flottes d’entreprise, avec un suivi parfait.
  • Une décote rapide : en Allemagne, les citadines haut de gamme perdent plus vite de la valeur, ce qui permet de faire de belles affaires.

Et si vous cherchez plus grand, une BMW d'occasion d'Allemagne pourrait être une alternative intéressante.

Audi Q3 Sportback d'occasion d'Allemagne : le SUV coupé qui casse les codes

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Pourquoi choisir entre un SUV et un coupé quand on peut avoir les deux ? L’Audi Q3 Sportback d'occasion d'Allemagne mélange le meilleur des deux mondes.

Pourquoi importer un Q3 Sportback ?

  • Un design agressif et moderne, unique sur le marché des SUV compacts.
  • Un tarif bien plus compétitif en Allemagne, avec des réductions allant jusqu’à 5 000 € par rapport au marché français.
  • Des motorisations plus variées, avec un choix plus large en essence, diesel et hybride rechargeable.

Si vous hésitez entre Audi et une autre marque, une Volkswagen d'occasion d'Allemagne peut aussi être une excellente option.

Audi Q5 d'occasion d'Allemagne : le SUV premium qui en donne plus

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L’Audi Q5 d'occasion d'Allemagne est un best-seller. Il combine confort, puissance et technologie de pointe. Mais en France, son prix reste souvent un frein.

Pourquoi se tourner vers l’Allemagne ?

  • Un prix bien plus attractif, grâce à une forte offre sur le marché de l’occasion.
  • Des versions mieux équipées, avec des packs technologiques souvent inclus.
  • Une dépréciation rapide, permettant d’acheter un modèle récent à un tarif compétitif.

Si vous voulez un SUV haut de gamme sans exploser votre budget, c’est clairement une des meilleures options sur le marché.

Audi RS3 d'occasion d'Allemagne : la compacte qui cache une bête de course

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L’Audi RS3 d'occasion d'Allemagne est tout sauf une voiture ordinaire. Avec son moteur explosif et sa tenue de route impeccable, elle offre des sensations dignes d’une supercar, dans un format compact.

Pourquoi la RS3 est-elle plus intéressante en Allemagne ?

  • Des prix jusqu’à 30 % inférieurs à ceux du marché français.
  • Un choix plus vaste, avec des modèles rares et mieux équipés.
  • Un entretien sérieux, avec un historique souvent suivi en concession officielle.

Un modèle incontournable pour les amateurs de conduite sportive qui veulent en avoir pour leur argent.

Comment acheter une Audi d’occasion en Allemagne sans se faire avoir ?

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Si acheter une Audi d'Allemagne d'occasion est une excellente idée, encore faut-il savoir comment s’y prendre.

Étape 1 : Trouver la bonne annonce

Un site de voiture d'occasion d'Allemagne est l’outil parfait pour comparer les offres et identifier les meilleures opportunités.

Étape 2 : Vérifier l’historique du véhicule

Avant d’acheter, assurez-vous que la voiture soit en parfait état :

  • Carnet d’entretien à jour.
  • Kilométrage certifié et sans anomalies.
  • Absence d’accidents déclarés.

Étape 3 : Gérer l’importation et l’immatriculation

Importer une Audi d’Allemagne implique quelques formalités :

  • Obtenir un certificat de conformité européen.
  • Récupérer un quitus fiscal, preuve que la TVA a bien été acquittée.
  • Passer le contrôle technique en France si nécessaire.

Pour éviter tout tracas, passer par un professionnel est souvent la meilleure option.

Pourquoi acheter une Audi d'occasion en Allemagne est une opportunité unique ?

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Vous l’avez compris : acheter une Audi d'occasion d'Allemagne, c’est accéder à un marché bien plus compétitif et avantageux que celui en France.

Ce que vous gagnez en achetant en Allemagne :

- Un choix immense de modèles, finitions et motorisations.

- Des prix plus attractifs, souvent 10 à 25 % moins chers qu’en France.

- Des équipements plus complets, avec des options premium souvent incluses.

- Un entretien plus rigoureux, notamment sur les véhicules issus de leasing.

En clair, si vous voulez rouler en Audi sans exploser votre budget, l’Allemagne est la solution que tout le monde ne connaît pas encore. Prêt à faire le bon choix ?

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