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Audi A3

Audi A3

sportback tfsi e advanced 40 150 204 kw ps s tr

8 805 km •

204 ch

52 390

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Audi Q5

Audi Q5

40 tdi quattro s-line led matrix pano ahk eletr.kl

29 084 km • Diesel

204 ch

52 129

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Audi Q8

Audi Q8

50 tdi qu. tiptr. s line pano virtual matrix

30 205 km • Diesel

286 ch

84 688

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Audi S6

Audi S6

avant 3.0 tdi quattro vc led pdc

13 095 km • Diesel

344 ch

65 959

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Audi A6

Audi A6

avant 50 tfsi e 2xs-line navi assistenz

58 552 km • Hybride

299 ch

39 089

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Audi Q2

Audi Q2

s line 40 tfsi quattro s tronic

51 649 km • Essence

190 ch

34 440

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Audi A4

Audi A4

lim. s line 45 tfsi qu. s-tronic head matrix virtu

57 500 km • Essence

265 ch

35 639

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Audi e-tron GT

Audi e-tron GT

quattro pano b&o 360°cam acc lm21

12 088 km • Électrique

591 ch

105 883

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Audi A6

Audi A6

s line 50tfsi e quattr navi led rfk acc

62 500 km • Hybride

299 ch

37 529

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Audi A3

Audi A3

45 tfsi e s line led navi pdc dab

27 753 km • Hybride

150 ch

29 280

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Audi Q5

Audi Q5

45 tfsi quattro ahk pano matrix kamera advanced

27 533 km • Essence

265 ch

51 629

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Audi A1

Audi A1

sportback 35 tfsi s tronic 2x s line acc sonos spo

8 000 km • Essence

150 ch

33 280

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Audi A3

Audi A3

40 tfsie advanced lm17 ahk led spor

3 688 km • Hybride

204 ch

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Audi RS Q8

Audi RS Q8

4.0 tfsi qu. - keramik - pano - abgas - ahk

14 200 km • Essence

600 ch

118 229

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Audi Q5

Audi Q5

40 tdi qu s line sport edit. matrix ahk 20 s line

20 500 km • Diesel

204 ch

58 139

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Audi Q2

Audi Q2

30 tfsi s tronic design led cam navi el heck

24 500 km • Essence

116 ch

24 870

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Audi Q7

Audi Q7

s line 55 tfsi e quattro tiptronic pano luftfa

25 546 km • Essence

381 ch

66 319

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Audi A6

Audi A6

av 50 tfsi e qu 2x s-line 19 ahk led acc 360

39 826 km • Hybride

299 ch

43 189

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Audi A3

Audi A3

s line tfsie40 stronic navi virtual

54 070 km • Hybride

150 ch

28 560

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Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

sportback 50 q 2x s line np 87 lm21 le

53 412 km • Électrique

299 ch

39 219

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Audi A4

Audi A4

avant 35 tdi

20 589 km • Diesel

163 ch

33 970

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Audi RS e-tron GT

Audi RS e-tron GT

matrix hud sitzbel mass 21 zoll nachtradar

93 010 km • Électrique

598 ch

60 827

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Audi RS3

Audi RS3

sportback 2.5 tfsi quattro b&o dab 280 km h sp

26 300 km • Essence

400 ch

49 770

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Audi Q3

Audi Q3

35 tfsi s tronic advanced led sportsitze ahk op...

3 000 km • Essence

150 ch

46 440

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Audi Q6

Audi Q6

55 quattro ahk matrix techplus beifahrerdisplay

4 044 km • Électrique

387 ch

71 430

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Audi S6

Audi S6

3.0 tdi quattro tiptronic headup matrix

10 112 km • Diesel

344 ch

75 229

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Audi Q3

Audi Q3

sportback 35 tdi s tronic s line ahk navi

17 920 km • Diesel

150 ch

45 970

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Audi Q2

Audi Q2

35 tfsi advanced virt acc ahk pdc shz led

12 860 km • Essence

150 ch

34 970

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Audi A3

Audi A3

advance 35tfsi navi led ahk rfk acc

26 800 km • Essence

150 ch

33 920

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Audi Q3

Audi Q3

s line 35 tfsi s-tronic navi led virtual ahk neuwa

4 526 km • Essence

150 ch

44 140

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Audi A4

Audi A4

avant s line 40 tfsi 150 204 kw ps s tronic

21 000 km • Essence

204 ch

41 470

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Audi A5

Audi A5

35 tfsi s tronic advanced matrixled

80 067 km • Essence

150 ch

28 340

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Audi Q7

Audi Q7

50 tdi qu. s line ahk hud pano air rfk matrix

24 550 km • Diesel

286 ch

75 219

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Audi A1

Audi A1

sportback 25 tfsi s tronic line led virtual navi p

5 545 km • Essence

95 ch

28 440

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Audi A6

Audi A6

45 tfsi quattro s line led mmi navi ahk

65 400 km • Essence

265 ch

39 038

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Audi S4

Audi S4

avant 3.0 tdi tiptronic quattro naviplus matrix...

61 618 km • Diesel

341 ch

44 129

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Audi d'occasion d'Allemagne : la faille du système pour rouler en premium sans se ruiner

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Et si on vous disait qu’il existe une astuce pour rouler dans une Audi sans exploser votre budget ? Non, ce n’est pas une arnaque ni un rêve inaccessible. C’est juste que le marché de l’automobile a ses secrets, et l’un des mieux gardés, c’est l’Audi d'occasion d'Allemagne.

En France, acheter une Audi d’occasion, c’est souvent payer bien plus cher que nécessaire. En Allemagne, c’est une autre histoire : des voitures mieux entretenues, des prix plus compétitifs, et un choix immense. Pourquoi personne ne vous en parle ? Parce que ceux qui le savent en profitent déjà.

Alors, comment mettre la main sur la perle rare ? Quels modèles valent vraiment le coup ? Et surtout, comment éviter les pièges du marché de l’importation ? Accrochez votre ceinture, on vous emmène découvrir l’envers du décor.

Audi A5 d'occasion d'Allemagne : le secret des berlines élégantes et accessibles

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L’Audi A5 d'occasion d'Allemagne, c’est la voiture qui fait tourner les têtes. Une silhouette racée, une motorisation dynamique et un intérieur à la finition impeccable.

Pourquoi l’A5 est-elle plus intéressante en Allemagne ?

  • Une offre bien plus large : en France, difficile de trouver certains modèles ou finitions. En Allemagne, tout est disponible, et souvent mieux équipé.
  • Un prix plus doux : en moyenne, acheter une Audi A5 en Allemagne permet d’économiser entre 10 et 25 % par rapport au marché français.
  • Des équipements premium inclus : siège chauffant, son Bang & Olufsen, régulateur adaptatif… Ce qui est une option en France est souvent de série en Allemagne.

Un conseil : passez par un expert en vente de voiture d'occasion pour éviter les pièges administratifs et rouler sans stress.

Audi A1 d'occasion d'Allemagne : la citadine qui joue dans la cour des grandes

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Envie d’une citadine chic et nerveuse ? L’Audi A1 d'occasion d'Allemagne est le choix parfait. Compacte, stylée et bourrée de technologie, elle a tout d’une grande.

Pourquoi une A1 en Allemagne plutôt qu’en France ?

  • Des finitions sportives accessibles : en Allemagne, les modèles S-Line sont plus courants et souvent proposés à des prix abordables.
  • Un entretien plus rigoureux : la majorité des A1 importées proviennent de leasing ou de flottes d’entreprise, avec un suivi parfait.
  • Une décote rapide : en Allemagne, les citadines haut de gamme perdent plus vite de la valeur, ce qui permet de faire de belles affaires.

Et si vous cherchez plus grand, une BMW d'occasion d'Allemagne pourrait être une alternative intéressante.

Audi Q3 Sportback d'occasion d'Allemagne : le SUV coupé qui casse les codes

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Pourquoi choisir entre un SUV et un coupé quand on peut avoir les deux ? L’Audi Q3 Sportback d'occasion d'Allemagne mélange le meilleur des deux mondes.

Pourquoi importer un Q3 Sportback ?

  • Un design agressif et moderne, unique sur le marché des SUV compacts.
  • Un tarif bien plus compétitif en Allemagne, avec des réductions allant jusqu’à 5 000 € par rapport au marché français.
  • Des motorisations plus variées, avec un choix plus large en essence, diesel et hybride rechargeable.

Si vous hésitez entre Audi et une autre marque, une Volkswagen d'occasion d'Allemagne peut aussi être une excellente option.

Audi Q5 d'occasion d'Allemagne : le SUV premium qui en donne plus

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L’Audi Q5 d'occasion d'Allemagne est un best-seller. Il combine confort, puissance et technologie de pointe. Mais en France, son prix reste souvent un frein.

Pourquoi se tourner vers l’Allemagne ?

  • Un prix bien plus attractif, grâce à une forte offre sur le marché de l’occasion.
  • Des versions mieux équipées, avec des packs technologiques souvent inclus.
  • Une dépréciation rapide, permettant d’acheter un modèle récent à un tarif compétitif.

Si vous voulez un SUV haut de gamme sans exploser votre budget, c’est clairement une des meilleures options sur le marché.

Audi RS3 d'occasion d'Allemagne : la compacte qui cache une bête de course

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L’Audi RS3 d'occasion d'Allemagne est tout sauf une voiture ordinaire. Avec son moteur explosif et sa tenue de route impeccable, elle offre des sensations dignes d’une supercar, dans un format compact.

Pourquoi la RS3 est-elle plus intéressante en Allemagne ?

  • Des prix jusqu’à 30 % inférieurs à ceux du marché français.
  • Un choix plus vaste, avec des modèles rares et mieux équipés.
  • Un entretien sérieux, avec un historique souvent suivi en concession officielle.

Un modèle incontournable pour les amateurs de conduite sportive qui veulent en avoir pour leur argent.

Comment acheter une Audi d’occasion en Allemagne sans se faire avoir ?

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Si acheter une Audi d'Allemagne d'occasion est une excellente idée, encore faut-il savoir comment s’y prendre.

Étape 1 : Trouver la bonne annonce

Un site de voiture d'occasion d'Allemagne est l’outil parfait pour comparer les offres et identifier les meilleures opportunités.

Étape 2 : Vérifier l’historique du véhicule

Avant d’acheter, assurez-vous que la voiture soit en parfait état :

  • Carnet d’entretien à jour.
  • Kilométrage certifié et sans anomalies.
  • Absence d’accidents déclarés.

Étape 3 : Gérer l’importation et l’immatriculation

Importer une Audi d’Allemagne implique quelques formalités :

  • Obtenir un certificat de conformité européen.
  • Récupérer un quitus fiscal, preuve que la TVA a bien été acquittée.
  • Passer le contrôle technique en France si nécessaire.

Pour éviter tout tracas, passer par un professionnel est souvent la meilleure option.

Pourquoi acheter une Audi d'occasion en Allemagne est une opportunité unique ?

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Vous l’avez compris : acheter une Audi d'occasion d'Allemagne, c’est accéder à un marché bien plus compétitif et avantageux que celui en France.

Ce que vous gagnez en achetant en Allemagne :

- Un choix immense de modèles, finitions et motorisations.

- Des prix plus attractifs, souvent 10 à 25 % moins chers qu’en France.

- Des équipements plus complets, avec des options premium souvent incluses.

- Un entretien plus rigoureux, notamment sur les véhicules issus de leasing.

En clair, si vous voulez rouler en Audi sans exploser votre budget, l’Allemagne est la solution que tout le monde ne connaît pas encore. Prêt à faire le bon choix ?

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