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Audi Q7

Audi Q7

suv s line 45 tdi quattro 170 231 kw ps tip

25 118 km • Diesel

231 ch

70 939

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Audi Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron

sportback 55 s line qu. matrix ahk kamera acc

30 463 km • Électrique

408 ch

56 219

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Audi RS4

Audi RS4

2.9 tfsi qu. rs-aga 280km h b&o hud

31 332 km • Essence

450 ch

68 899

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Audi A5

Audi A5

tfsi 150 kw s tronic

11 556 km • Essence

204 ch

53 149

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Audi A3

Audi A3

sportback 40 tfsie s tronic

36 230 km • Hybride

204 ch

27 730

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Audi A3

Audi A3

sportback advanced 35 tfsi s-tronic pdc klima shz

3 700 km • Essence

150 ch

36 240

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Audi A5

Audi A5

sportback 40 tfsi s line qua ahk matrix leder

17 400 km • Essence

204 ch

43 950

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Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

q4 40 e-tron advanced s line ahk standklima kam

70 600 km • Électrique

204 ch

34 420

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Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

50 quattro acc rfk led privacy navi

65 680 km • Électrique

299 ch

30 689

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Audi Q3

Audi Q3

35 tfsi s-line assistenzpaket ahk rfk

92 000 km • Essence

150 ch

33 440

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Audi A3

Audi A3

35 tdi s tronic advanced ahk sonos

6 987 km • Diesel

150 ch

39 979

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Audi A5

Audi A5

e-hybrid quattro 270 kw s tronic

4 000 km • Hybride

367 ch

70 129

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Audi R8

Audi R8

v10 coupe rwd performance schale lm20 buo nav

14 231 km • Essence

570 ch

138 870

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Audi Q3

Audi Q3

sportback 35 tdi s line ahk led kamera sitzh

46 840 km • Diesel

150 ch

36 630

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Audi Q2

Audi Q2

1.4 tfsi sport

52 322 km • Essence

150 ch

20 920

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Audi A4

Audi A4

35 tfsi s tronic led ahk tempomat

60 064 km • Essence

150 ch

29 840

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Audi A1

Audi A1

25 tfsi advanced s tronic led virtu

60 385 km • Essence

95 ch

21 940

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Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron

e-tron performance 225 kw 360° ahk b&o matrix

8 895 km • Électrique

306 ch

70 630

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Audi A5

Audi A5

2.0 tfsi s tronic, kam 18 virtual acc

20 211 km • Essence

204 ch

49 158

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Audi A3

Audi A3

advanced 35 tdi s-tronic

18 429 km • Diesel

150 ch

37 930

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Audi A3

Audi A3

35tfsi s tron. allstreet m s ahk hdup matrix

7 739 km • Essence

150 ch

40 900

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Audi A6

Audi A6

avant 40 2.0 tdi quattro s-tronic s-line ahk b&o

9 008 km • Diesel

204 ch

63 159

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Audi A5

Audi A5

avant 2.0 tfsi s line quattro s-tronic ahk navi ma

3 541 km • Essence

204 ch

59 563

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Audi Q5

Audi Q5

50 tfsie quattro s line e-tron ahk

87 778 km • Hybride

299 ch

44 129

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Audi Q3

Audi Q3

sportback 45 tfsie s tronic ahk pano nav kam gra

48 909 km • Hybride

245 ch

38 069

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Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

40 e-tron s line led navi rfk shz acc

45 990 km • Électrique

204 ch

34 169

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Audi A3

Audi A3

sportback advanced 35tfsi dsg gra pdc mfl shz

55 657 km • Essence

150 ch

28 429

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Audi A1

Audi A1

25 tfsi advanced lm17 sportsitze op

4 455 km • Essence

95 ch

22 960

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Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

45 s line ahk acc navi matri

7 571 km • Électrique

286 ch

48 779

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Audi Q5

Audi Q5

50 tdi quattro s line

50 688 km • Diesel

286 ch

41 119

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Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

40 panodach acc adaptiv navi hud ar so

67 891 km • Électrique

204 ch

31 189

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Audi A4

Audi A4

avant 45 tfsi quattro s tronic navi hud

82 772 km • Essence

265 ch

29 370

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Audi Q7

Audi Q7

45 tdi q 2x s line 7-sitze pano ahk leder

23 144 km • Diesel

231 ch

68 169

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Audi SQ7

Audi SQ7

quattro blackpak pano ahk 360°cam acc lm22

5 445 km • Essence

507 ch

98 634

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Audi Q3

Audi Q3

45 tfsie s tronic

91 722 km • Hybride

245 ch

27 139

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Audi e-tron

Audi e-tron

55 quattro s line pano ahk 360°cam lm20

45 643 km • Électrique

408 ch

37 337

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Audi d'occasion d'Allemagne : la faille du système pour rouler en premium sans se ruiner

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Et si on vous disait qu’il existe une astuce pour rouler dans une Audi sans exploser votre budget ? Non, ce n’est pas une arnaque ni un rêve inaccessible. C’est juste que le marché de l’automobile a ses secrets, et l’un des mieux gardés, c’est l’Audi d'occasion d'Allemagne.

En France, acheter une Audi d’occasion, c’est souvent payer bien plus cher que nécessaire. En Allemagne, c’est une autre histoire : des voitures mieux entretenues, des prix plus compétitifs, et un choix immense. Pourquoi personne ne vous en parle ? Parce que ceux qui le savent en profitent déjà.

Alors, comment mettre la main sur la perle rare ? Quels modèles valent vraiment le coup ? Et surtout, comment éviter les pièges du marché de l’importation ? Accrochez votre ceinture, on vous emmène découvrir l’envers du décor.

Audi A5 d'occasion d'Allemagne : le secret des berlines élégantes et accessibles

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L’Audi A5 d'occasion d'Allemagne, c’est la voiture qui fait tourner les têtes. Une silhouette racée, une motorisation dynamique et un intérieur à la finition impeccable.

Pourquoi l’A5 est-elle plus intéressante en Allemagne ?

  • Une offre bien plus large : en France, difficile de trouver certains modèles ou finitions. En Allemagne, tout est disponible, et souvent mieux équipé.
  • Un prix plus doux : en moyenne, acheter une Audi A5 en Allemagne permet d’économiser entre 10 et 25 % par rapport au marché français.
  • Des équipements premium inclus : siège chauffant, son Bang & Olufsen, régulateur adaptatif… Ce qui est une option en France est souvent de série en Allemagne.

Un conseil : passez par un expert en vente de voiture d'occasion pour éviter les pièges administratifs et rouler sans stress.

Audi A1 d'occasion d'Allemagne : la citadine qui joue dans la cour des grandes

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Envie d’une citadine chic et nerveuse ? L’Audi A1 d'occasion d'Allemagne est le choix parfait. Compacte, stylée et bourrée de technologie, elle a tout d’une grande.

Pourquoi une A1 en Allemagne plutôt qu’en France ?

  • Des finitions sportives accessibles : en Allemagne, les modèles S-Line sont plus courants et souvent proposés à des prix abordables.
  • Un entretien plus rigoureux : la majorité des A1 importées proviennent de leasing ou de flottes d’entreprise, avec un suivi parfait.
  • Une décote rapide : en Allemagne, les citadines haut de gamme perdent plus vite de la valeur, ce qui permet de faire de belles affaires.

Et si vous cherchez plus grand, une BMW d'occasion d'Allemagne pourrait être une alternative intéressante.

Audi Q3 Sportback d'occasion d'Allemagne : le SUV coupé qui casse les codes

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Pourquoi choisir entre un SUV et un coupé quand on peut avoir les deux ? L’Audi Q3 Sportback d'occasion d'Allemagne mélange le meilleur des deux mondes.

Pourquoi importer un Q3 Sportback ?

  • Un design agressif et moderne, unique sur le marché des SUV compacts.
  • Un tarif bien plus compétitif en Allemagne, avec des réductions allant jusqu’à 5 000 € par rapport au marché français.
  • Des motorisations plus variées, avec un choix plus large en essence, diesel et hybride rechargeable.

Si vous hésitez entre Audi et une autre marque, une Volkswagen d'occasion d'Allemagne peut aussi être une excellente option.

Audi Q5 d'occasion d'Allemagne : le SUV premium qui en donne plus

icon arrow

L’Audi Q5 d'occasion d'Allemagne est un best-seller. Il combine confort, puissance et technologie de pointe. Mais en France, son prix reste souvent un frein.

Pourquoi se tourner vers l’Allemagne ?

  • Un prix bien plus attractif, grâce à une forte offre sur le marché de l’occasion.
  • Des versions mieux équipées, avec des packs technologiques souvent inclus.
  • Une dépréciation rapide, permettant d’acheter un modèle récent à un tarif compétitif.

Si vous voulez un SUV haut de gamme sans exploser votre budget, c’est clairement une des meilleures options sur le marché.

Audi RS3 d'occasion d'Allemagne : la compacte qui cache une bête de course

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L’Audi RS3 d'occasion d'Allemagne est tout sauf une voiture ordinaire. Avec son moteur explosif et sa tenue de route impeccable, elle offre des sensations dignes d’une supercar, dans un format compact.

Pourquoi la RS3 est-elle plus intéressante en Allemagne ?

  • Des prix jusqu’à 30 % inférieurs à ceux du marché français.
  • Un choix plus vaste, avec des modèles rares et mieux équipés.
  • Un entretien sérieux, avec un historique souvent suivi en concession officielle.

Un modèle incontournable pour les amateurs de conduite sportive qui veulent en avoir pour leur argent.

Comment acheter une Audi d’occasion en Allemagne sans se faire avoir ?

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Si acheter une Audi d'Allemagne d'occasion est une excellente idée, encore faut-il savoir comment s’y prendre.

Étape 1 : Trouver la bonne annonce

Un site de voiture d'occasion d'Allemagne est l’outil parfait pour comparer les offres et identifier les meilleures opportunités.

Étape 2 : Vérifier l’historique du véhicule

Avant d’acheter, assurez-vous que la voiture soit en parfait état :

  • Carnet d’entretien à jour.
  • Kilométrage certifié et sans anomalies.
  • Absence d’accidents déclarés.

Étape 3 : Gérer l’importation et l’immatriculation

Importer une Audi d’Allemagne implique quelques formalités :

  • Obtenir un certificat de conformité européen.
  • Récupérer un quitus fiscal, preuve que la TVA a bien été acquittée.
  • Passer le contrôle technique en France si nécessaire.

Pour éviter tout tracas, passer par un professionnel est souvent la meilleure option.

Pourquoi acheter une Audi d'occasion en Allemagne est une opportunité unique ?

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Vous l’avez compris : acheter une Audi d'occasion d'Allemagne, c’est accéder à un marché bien plus compétitif et avantageux que celui en France.

Ce que vous gagnez en achetant en Allemagne :

- Un choix immense de modèles, finitions et motorisations.

- Des prix plus attractifs, souvent 10 à 25 % moins chers qu’en France.

- Des équipements plus complets, avec des options premium souvent incluses.

- Un entretien plus rigoureux, notamment sur les véhicules issus de leasing.

En clair, si vous voulez rouler en Audi sans exploser votre budget, l’Allemagne est la solution que tout le monde ne connaît pas encore. Prêt à faire le bon choix ?

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