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Audi A4

Audi A4

40 tdi quattro ahk navi led acc

86 100 km • Diesel

204 ch

31 029

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Audi Q7

Audi Q7

55 tfsi e s line ahk leder luft lm20

79 897 km • Hybride

381 ch

50 199

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Audi RS3

Audi RS3

s tr. matrix rfk acc navi pano

70 291 km • Essence

400 ch

48 090

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Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

sportback s-line navi matrix rk carplay aps-plus

61 575 km • Électrique

95 ch

35 629

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Audi S6

Audi S6

avant tdi 20 , b&o, hd-matrix-led, 360°, memo

19 900 km • Diesel

344 ch

79 739

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Audi Q7

Audi Q7

50 tdi quattro s line navi matrix hud alu ahk

28 237 km • Diesel

286 ch

72 499

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Audi RS3

Audi RS3

lim 19 matrix hud b&o 360

13 268 km • Essence

400 ch

61 840

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Audi A3

Audi A3

30 tfsi s tro shz smartphoneinterf

23 756 km • Essence

116 ch

29 470

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Audi Q3

Audi Q3

35 tfsi s tronic acc carplay navi led pdc

23 690 km • Essence

150 ch

32 770

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Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

35 | led navi wärmepumpe sitzheizung

31 035 km • Électrique

170 ch

26 789

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Audi A5

Audi A5

avant tfsi quattro 150 kw s tronic tfsi 150 kw qu

12 393 km • Essence

204 ch

60 109

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Audi A6

Audi A6

avant 50 tdi s line ext. , np 90.000 €

79 000 km • Diesel

286 ch

39 947

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Audi A3

Audi A3

sportback 35 tfsi ahk led smartphone interface

10 119 km • Essence

150 ch

34 240

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Audi S6

Audi S6

avant tdi tiptr. matrix ahk pano virt. cock.

33 540 km • Diesel

344 ch

70 809

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Audi A1

Audi A1

sportback 30 tfsi s tronic

3 500 km • Essence

116 ch

28 470

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Audi A5

Audi A5

limousine tdi s-tronic led nav rfk virt. sh

28 464 km • Diesel

204 ch

44 599

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Audi A4

Audi A4

s line 40 tfsi qu. matrix tour b&o

75 300 km • Essence

204 ch

34 878

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Audi e-tron GT

Audi e-tron GT

e-tron gt qu. assist dynamik matrix pano kamera

15 500 km • Électrique

476 ch

81 227

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Audi Q3

Audi Q3

35 tfsi advanced navi plus led avc

58 474 km • Essence

150 ch

29 860

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Audi Q5

Audi Q5

suv tdi quattro 150kw s tronic s line matrix acc h

3 995 km • Diesel

204 ch

76 128

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Audi RS6

Audi RS6

rs6 avant tfsi q buo 305km h pano rs-aga

38 931 km • Essence

600 ch

97 779

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Audi SQ5

Audi SQ5

tdi qu. matrix ahk business rfk b&o tour hud

79 500 km • Diesel

341 ch

52 139

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Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

sportback 45 lm20 ahk navi wärmep. sports.

8 610 km • Électrique

286 ch

40 179

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Audi A4 allroad

Audi A4 allroad

40 tdi quattro navi led rückfahrkamera ahk

85 832 km • Diesel

204 ch

29 709

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Audi Q5

Audi Q5

40 tdi quattro s line mmi navi led b&o

58 531 km • Diesel

204 ch

43 039

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Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

sportb. 35 s-line navi led sitzhz

44 306 km • Électrique

170 ch

31 089

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Audi RS6

Audi RS6

avant tfsi quattro

33 812 km • Essence

600 ch

107 119

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Audi A4

Audi A4

35 tdi s tronic s line virtual navi

32 206 km • Diesel

163 ch

35 979

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Audi S3

Audi S3

sportback tfsi navi optikpaket-schwarz gra

5 614 km • Essence

310 ch

43 480

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Audi A4

Audi A4

35tfsi s tronic s line virtual ahk cam

6 762 km • Essence

150 ch

34 780

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Audi Q8

Audi Q8

50 tdi qu. tiptr. - 2 x s line - pano - ahk

11 200 km • Diesel

286 ch

97 129

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Audi A6 allroad

Audi A6 allroad

55 tdi qu hd-matrix air b&o ahk 21

61 360 km • Diesel

344 ch

53 859

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Audi Q3

Audi Q3

45 1.4 tfsi e s line alu led navi virtual-coc

53 290 km • Hybride

245 ch

37 149

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Audi Q3

Audi Q3

35 tfsi s line lm20 matrix carplay navi aps-plus

8 350 km • Essence

150 ch

46 430

icon heart
Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

sportback 45 ahk 360°cam lm20 e-klappe

3 778 km • Électrique

286 ch

47 584

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Audi Q5

Audi Q5

40 tdi q s tronic s line led standhzg. navi a

67 310 km • Diesel

204 ch

42 139

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Audi d'occasion d'Allemagne : la faille du système pour rouler en premium sans se ruiner

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Et si on vous disait qu’il existe une astuce pour rouler dans une Audi sans exploser votre budget ? Non, ce n’est pas une arnaque ni un rêve inaccessible. C’est juste que le marché de l’automobile a ses secrets, et l’un des mieux gardés, c’est l’Audi d'occasion d'Allemagne.

En France, acheter une Audi d’occasion, c’est souvent payer bien plus cher que nécessaire. En Allemagne, c’est une autre histoire : des voitures mieux entretenues, des prix plus compétitifs, et un choix immense. Pourquoi personne ne vous en parle ? Parce que ceux qui le savent en profitent déjà.

Alors, comment mettre la main sur la perle rare ? Quels modèles valent vraiment le coup ? Et surtout, comment éviter les pièges du marché de l’importation ? Accrochez votre ceinture, on vous emmène découvrir l’envers du décor.

Audi A5 d'occasion d'Allemagne : le secret des berlines élégantes et accessibles

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L’Audi A5 d'occasion d'Allemagne, c’est la voiture qui fait tourner les têtes. Une silhouette racée, une motorisation dynamique et un intérieur à la finition impeccable.

Pourquoi l’A5 est-elle plus intéressante en Allemagne ?

  • Une offre bien plus large : en France, difficile de trouver certains modèles ou finitions. En Allemagne, tout est disponible, et souvent mieux équipé.
  • Un prix plus doux : en moyenne, acheter une Audi A5 en Allemagne permet d’économiser entre 10 et 25 % par rapport au marché français.
  • Des équipements premium inclus : siège chauffant, son Bang & Olufsen, régulateur adaptatif… Ce qui est une option en France est souvent de série en Allemagne.

Un conseil : passez par un expert en vente de voiture d'occasion pour éviter les pièges administratifs et rouler sans stress.

Audi A1 d'occasion d'Allemagne : la citadine qui joue dans la cour des grandes

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Envie d’une citadine chic et nerveuse ? L’Audi A1 d'occasion d'Allemagne est le choix parfait. Compacte, stylée et bourrée de technologie, elle a tout d’une grande.

Pourquoi une A1 en Allemagne plutôt qu’en France ?

  • Des finitions sportives accessibles : en Allemagne, les modèles S-Line sont plus courants et souvent proposés à des prix abordables.
  • Un entretien plus rigoureux : la majorité des A1 importées proviennent de leasing ou de flottes d’entreprise, avec un suivi parfait.
  • Une décote rapide : en Allemagne, les citadines haut de gamme perdent plus vite de la valeur, ce qui permet de faire de belles affaires.

Et si vous cherchez plus grand, une BMW d'occasion d'Allemagne pourrait être une alternative intéressante.

Audi Q3 Sportback d'occasion d'Allemagne : le SUV coupé qui casse les codes

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Pourquoi choisir entre un SUV et un coupé quand on peut avoir les deux ? L’Audi Q3 Sportback d'occasion d'Allemagne mélange le meilleur des deux mondes.

Pourquoi importer un Q3 Sportback ?

  • Un design agressif et moderne, unique sur le marché des SUV compacts.
  • Un tarif bien plus compétitif en Allemagne, avec des réductions allant jusqu’à 5 000 € par rapport au marché français.
  • Des motorisations plus variées, avec un choix plus large en essence, diesel et hybride rechargeable.

Si vous hésitez entre Audi et une autre marque, une Volkswagen d'occasion d'Allemagne peut aussi être une excellente option.

Audi Q5 d'occasion d'Allemagne : le SUV premium qui en donne plus

icon arrow

L’Audi Q5 d'occasion d'Allemagne est un best-seller. Il combine confort, puissance et technologie de pointe. Mais en France, son prix reste souvent un frein.

Pourquoi se tourner vers l’Allemagne ?

  • Un prix bien plus attractif, grâce à une forte offre sur le marché de l’occasion.
  • Des versions mieux équipées, avec des packs technologiques souvent inclus.
  • Une dépréciation rapide, permettant d’acheter un modèle récent à un tarif compétitif.

Si vous voulez un SUV haut de gamme sans exploser votre budget, c’est clairement une des meilleures options sur le marché.

Audi RS3 d'occasion d'Allemagne : la compacte qui cache une bête de course

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L’Audi RS3 d'occasion d'Allemagne est tout sauf une voiture ordinaire. Avec son moteur explosif et sa tenue de route impeccable, elle offre des sensations dignes d’une supercar, dans un format compact.

Pourquoi la RS3 est-elle plus intéressante en Allemagne ?

  • Des prix jusqu’à 30 % inférieurs à ceux du marché français.
  • Un choix plus vaste, avec des modèles rares et mieux équipés.
  • Un entretien sérieux, avec un historique souvent suivi en concession officielle.

Un modèle incontournable pour les amateurs de conduite sportive qui veulent en avoir pour leur argent.

Comment acheter une Audi d’occasion en Allemagne sans se faire avoir ?

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Si acheter une Audi d'Allemagne d'occasion est une excellente idée, encore faut-il savoir comment s’y prendre.

Étape 1 : Trouver la bonne annonce

Un site de voiture d'occasion d'Allemagne est l’outil parfait pour comparer les offres et identifier les meilleures opportunités.

Étape 2 : Vérifier l’historique du véhicule

Avant d’acheter, assurez-vous que la voiture soit en parfait état :

  • Carnet d’entretien à jour.
  • Kilométrage certifié et sans anomalies.
  • Absence d’accidents déclarés.

Étape 3 : Gérer l’importation et l’immatriculation

Importer une Audi d’Allemagne implique quelques formalités :

  • Obtenir un certificat de conformité européen.
  • Récupérer un quitus fiscal, preuve que la TVA a bien été acquittée.
  • Passer le contrôle technique en France si nécessaire.

Pour éviter tout tracas, passer par un professionnel est souvent la meilleure option.

Pourquoi acheter une Audi d'occasion en Allemagne est une opportunité unique ?

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Vous l’avez compris : acheter une Audi d'occasion d'Allemagne, c’est accéder à un marché bien plus compétitif et avantageux que celui en France.

Ce que vous gagnez en achetant en Allemagne :

- Un choix immense de modèles, finitions et motorisations.

- Des prix plus attractifs, souvent 10 à 25 % moins chers qu’en France.

- Des équipements plus complets, avec des options premium souvent incluses.

- Un entretien plus rigoureux, notamment sur les véhicules issus de leasing.

En clair, si vous voulez rouler en Audi sans exploser votre budget, l’Allemagne est la solution que tout le monde ne connaît pas encore. Prêt à faire le bon choix ?

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