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Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

q4 sportback 50 e-tron quattro s line panorama m

30 494 km • Électrique

299 ch

43 229

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Audi A6

Audi A6

55 tfsi quattro s line ahk pano b&o hud

24 980 km • Essence

340 ch

58 439

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Audi A4

Audi A4

avant 35 tfsi s tronic led navi 2xpdc gra 17

15 081 km • Essence

150 ch

34 880

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Audi RS7

Audi RS7

performance quattro navi matrix b

24 894 km • Essence

630 ch

118 880

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Audi A3

Audi A3

sportback 40 tdi quattro . matrix navi ahk

8 844 km • Diesel

200 ch

43 970

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Audi Q3

Audi Q3

35 tdi advanced ahk pano led lm 19 navi rfk

51 840 km • Diesel

150 ch

37 970

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Audi Q2

Audi Q2

30 tdi . virt.cockpit led szh

9 500 km • Diesel

116 ch

30 970

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Audi A6 allroad

Audi A6 allroad

55 tdi qu hd-matrix air b&o ahk 21

61 360 km • Diesel

344 ch

57 159

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Audi A6

Audi A6

40 tdi s line lm19 leder hud matrix

28 485 km • Diesel

204 ch

44 399

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Audi A4 allroad

Audi A4 allroad

a4 allroad quattro 40 tdi s-tronic matrix, ahk

20 500 km • Diesel

204 ch

50 139

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Audi A6

Audi A6

45 tfsi s-line navi-plus matrix kam

27 400 km • Essence

265 ch

52 008

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Audi S5

Audi S5

3.0 tdi quattro navi vc optik schwa

47 100 km • Diesel

341 ch

48 069

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Audi A6

Audi A6

avant 50 tdi quattro s line navi matrix r-kamera

30 125 km • Diesel

286 ch

57 129

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Audi A4

Audi A4

limousine advanced 40 tfsi s tronic neuwagen ansch

18 979 km • Essence

204 ch

38 970

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Audi A4

Audi A4

avant 45 tfsi q. s-tronic s-line, matrix, pan

96 200 km • Essence

265 ch

37 180

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Audi A6

Audi A6

55 tfsi e qu s-line matrix navi dvd pdc

91 383 km • Hybride

367 ch

37 169

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Audi Q8

Audi Q8

50 tdi qu s line air assis hud pano ahk lm22

27 988 km • Diesel

286 ch

80 059

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Audi A3

Audi A3

sportback advanced 35 tdi 110 150 kw ps s troni

25 782 km • Diesel

150 ch

52 649

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Audi RS Q8

Audi RS Q8

pano keramik head up matrix standheizung

8 000 km • Essence

600 ch

143 289

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Audi A6

Audi A6

avant 50 tfsi e q s line 20 asl matrix ahk

16 900 km • Hybride

299 ch

50 129

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Audi S6

Audi S6

limousine 3.0 tdi quattro matrix-led shz acc

77 000 km • Diesel

344 ch

53 119

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Audi A3

Audi A3

sportback 40 hybrid navi lm17 sitzheizung

29 300 km • Hybride

204 ch

26 010

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Audi Q3

Audi Q3

35tfsi s-tronic s line navi led ahk

3 367 km • Essence

150 ch

43 420

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Audi Q8

Audi Q8

55 tfsi e 3x s line ahk,b&o,leder,kameras,hud nach

82 800 km • Hybride

381 ch

62 226

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Audi Sonstiges

Audi Sonstiges

35 e-tron matrix sitzh. keyless

42 477 km • Électrique

170 ch

27 739

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Audi A3

Audi A3

sportback 40 tfsi e s tronic s line led nav shz...

6 460 km • Hybride

204 ch

39 980

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Audi A4

Audi A4

avant 40 tdi advan. s tronic ahk acc smart.int

34 000 km • Diesel

204 ch

37 628

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Audi Q3

Audi Q3

advanced 35tfsi stronic navi led acc eph dab

19 710 km • Essence

150 ch

39 960

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Audi A3

Audi A3

sportback advanced 30 tfsi s tr led acc 18

6 803 km • Essence

116 ch

32 680

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Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

quattro s line ahk leder

6 865 km • Électrique

286 ch

51 129

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Audi e-tron GT

Audi e-tron GT

hud,pano,sitzbel massage,sportsitzepro,kameras

15 400 km • Électrique

476 ch

68 226

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Audi A5

Audi A5

cabriolet 40 tfsi advanced nav matrix rfk sh

27 633 km • Essence

204 ch

43 139

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Audi Q5

Audi Q5

tdi qu s line matrix tech-pro luft b&o hud 20

6 000 km • Diesel

204 ch

70 189

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Audi A4

Audi A4

40 tfsi q 2x s line lm19 kamera navi v

17 104 km • Essence

204 ch

41 860

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Audi A6

Audi A6

avant 45 tdi q. s line int ext hd matrix luft air

3 084 km • Diesel

245 ch

63 837

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Audi RS3

Audi RS3

2.5 tfsi qu black matrix-led

38 776 km • Essence

400 ch

51 960

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Audi d'occasion d'Allemagne : la faille du système pour rouler en premium sans se ruiner

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Et si on vous disait qu’il existe une astuce pour rouler dans une Audi sans exploser votre budget ? Non, ce n’est pas une arnaque ni un rêve inaccessible. C’est juste que le marché de l’automobile a ses secrets, et l’un des mieux gardés, c’est l’Audi d'occasion d'Allemagne.

En France, acheter une Audi d’occasion, c’est souvent payer bien plus cher que nécessaire. En Allemagne, c’est une autre histoire : des voitures mieux entretenues, des prix plus compétitifs, et un choix immense. Pourquoi personne ne vous en parle ? Parce que ceux qui le savent en profitent déjà.

Alors, comment mettre la main sur la perle rare ? Quels modèles valent vraiment le coup ? Et surtout, comment éviter les pièges du marché de l’importation ? Accrochez votre ceinture, on vous emmène découvrir l’envers du décor.

Audi A5 d'occasion d'Allemagne : le secret des berlines élégantes et accessibles

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L’Audi A5 d'occasion d'Allemagne, c’est la voiture qui fait tourner les têtes. Une silhouette racée, une motorisation dynamique et un intérieur à la finition impeccable.

Pourquoi l’A5 est-elle plus intéressante en Allemagne ?

  • Une offre bien plus large : en France, difficile de trouver certains modèles ou finitions. En Allemagne, tout est disponible, et souvent mieux équipé.
  • Un prix plus doux : en moyenne, acheter une Audi A5 en Allemagne permet d’économiser entre 10 et 25 % par rapport au marché français.
  • Des équipements premium inclus : siège chauffant, son Bang & Olufsen, régulateur adaptatif… Ce qui est une option en France est souvent de série en Allemagne.

Un conseil : passez par un expert en vente de voiture d'occasion pour éviter les pièges administratifs et rouler sans stress.

Audi A1 d'occasion d'Allemagne : la citadine qui joue dans la cour des grandes

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Envie d’une citadine chic et nerveuse ? L’Audi A1 d'occasion d'Allemagne est le choix parfait. Compacte, stylée et bourrée de technologie, elle a tout d’une grande.

Pourquoi une A1 en Allemagne plutôt qu’en France ?

  • Des finitions sportives accessibles : en Allemagne, les modèles S-Line sont plus courants et souvent proposés à des prix abordables.
  • Un entretien plus rigoureux : la majorité des A1 importées proviennent de leasing ou de flottes d’entreprise, avec un suivi parfait.
  • Une décote rapide : en Allemagne, les citadines haut de gamme perdent plus vite de la valeur, ce qui permet de faire de belles affaires.

Et si vous cherchez plus grand, une BMW d'occasion d'Allemagne pourrait être une alternative intéressante.

Audi Q3 Sportback d'occasion d'Allemagne : le SUV coupé qui casse les codes

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Pourquoi choisir entre un SUV et un coupé quand on peut avoir les deux ? L’Audi Q3 Sportback d'occasion d'Allemagne mélange le meilleur des deux mondes.

Pourquoi importer un Q3 Sportback ?

  • Un design agressif et moderne, unique sur le marché des SUV compacts.
  • Un tarif bien plus compétitif en Allemagne, avec des réductions allant jusqu’à 5 000 € par rapport au marché français.
  • Des motorisations plus variées, avec un choix plus large en essence, diesel et hybride rechargeable.

Si vous hésitez entre Audi et une autre marque, une Volkswagen d'occasion d'Allemagne peut aussi être une excellente option.

Audi Q5 d'occasion d'Allemagne : le SUV premium qui en donne plus

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L’Audi Q5 d'occasion d'Allemagne est un best-seller. Il combine confort, puissance et technologie de pointe. Mais en France, son prix reste souvent un frein.

Pourquoi se tourner vers l’Allemagne ?

  • Un prix bien plus attractif, grâce à une forte offre sur le marché de l’occasion.
  • Des versions mieux équipées, avec des packs technologiques souvent inclus.
  • Une dépréciation rapide, permettant d’acheter un modèle récent à un tarif compétitif.

Si vous voulez un SUV haut de gamme sans exploser votre budget, c’est clairement une des meilleures options sur le marché.

Audi RS3 d'occasion d'Allemagne : la compacte qui cache une bête de course

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L’Audi RS3 d'occasion d'Allemagne est tout sauf une voiture ordinaire. Avec son moteur explosif et sa tenue de route impeccable, elle offre des sensations dignes d’une supercar, dans un format compact.

Pourquoi la RS3 est-elle plus intéressante en Allemagne ?

  • Des prix jusqu’à 30 % inférieurs à ceux du marché français.
  • Un choix plus vaste, avec des modèles rares et mieux équipés.
  • Un entretien sérieux, avec un historique souvent suivi en concession officielle.

Un modèle incontournable pour les amateurs de conduite sportive qui veulent en avoir pour leur argent.

Comment acheter une Audi d’occasion en Allemagne sans se faire avoir ?

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Si acheter une Audi d'Allemagne d'occasion est une excellente idée, encore faut-il savoir comment s’y prendre.

Étape 1 : Trouver la bonne annonce

Un site de voiture d'occasion d'Allemagne est l’outil parfait pour comparer les offres et identifier les meilleures opportunités.

Étape 2 : Vérifier l’historique du véhicule

Avant d’acheter, assurez-vous que la voiture soit en parfait état :

  • Carnet d’entretien à jour.
  • Kilométrage certifié et sans anomalies.
  • Absence d’accidents déclarés.

Étape 3 : Gérer l’importation et l’immatriculation

Importer une Audi d’Allemagne implique quelques formalités :

  • Obtenir un certificat de conformité européen.
  • Récupérer un quitus fiscal, preuve que la TVA a bien été acquittée.
  • Passer le contrôle technique en France si nécessaire.

Pour éviter tout tracas, passer par un professionnel est souvent la meilleure option.

Pourquoi acheter une Audi d'occasion en Allemagne est une opportunité unique ?

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Vous l’avez compris : acheter une Audi d'occasion d'Allemagne, c’est accéder à un marché bien plus compétitif et avantageux que celui en France.

Ce que vous gagnez en achetant en Allemagne :

- Un choix immense de modèles, finitions et motorisations.

- Des prix plus attractifs, souvent 10 à 25 % moins chers qu’en France.

- Des équipements plus complets, avec des options premium souvent incluses.

- Un entretien plus rigoureux, notamment sur les véhicules issus de leasing.

En clair, si vous voulez rouler en Audi sans exploser votre budget, l’Allemagne est la solution que tout le monde ne connaît pas encore. Prêt à faire le bon choix ?

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