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Audi A4

Audi A4

35 tfsi s line ahk virtual busin led ca

4 300 km • Essence

150 ch

36 480

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Audi Q8

Audi Q8

55 tfsi qu. s line ext ahk matrix hud air

29 350 km • Essence

340 ch

76 219

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Audi A6

Audi A6

40 tdi design b&o ahk lm18

87 928 km • Diesel

204 ch

38 639

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Audi A1

Audi A1

30 tfsi s line navi led alu pdc vir

5 046 km • Essence

116 ch

29 120

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Audi RS Q8

Audi RS Q8

tip-tr. keramik ahk tour pano

12 680 km • Essence

600 ch

133 319

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Audi Q5

Audi Q5

sportback 50 tfsi e qu. advanced matrix ahk navi

55 130 km • Hybride

299 ch

43 169

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Audi A6

Audi A6

avant 50tdi sport led navi acc kamera

54 002 km • Diesel

286 ch

39 229

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Audi S3

Audi S3

limousine 2.0 tfsi quattro

8 661 km • Essence

333 ch

58 989

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Audi RS5

Audi RS5

performance 300 km h keramik pano

12 690 km • Essence

470 ch

92 139

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Audi Q5

Audi Q5

40 tdi quattro klima pdc shz navi acc led

26 954 km • Diesel

204 ch

43 149

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Audi Q5

Audi Q5

sportback 45 tfsi s line quattro competition plus

32 517 km • Essence

265 ch

60 424

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Audi A5

Audi A5

40 tfsi led pdc gra lm20

19 500 km • Essence

204 ch

41 350

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Audi Q8

Audi Q8

50 tdi quattro s line hud acc ahk hd-matrix

20 953 km • Diesel

286 ch

92 169

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Audi S3

Audi S3

matrix b&o nav opt.-schwarz acc

6 453 km • Essence

310 ch

46 767

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Audi Q3

Audi Q3

s line 35tdi stronic led eph dab

75 530 km • Diesel

150 ch

34 360

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Audi Q5

Audi Q5

advanced 40 tfsi qu ahk matrix standhz 5j.gar

17 970 km • Essence

204 ch

46 139

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Audi e-tron

Audi e-tron

basis 50 quattro led navi luftfederung standklima

22 290 km • Électrique

313 ch

29 829

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Audi A6

Audi A6

55 tfsi e s-tro qua s-line matrix pano

10 000 km • Hybride

367 ch

77 228

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Audi A4

Audi A4

avant 40 tfsi s line matrix navi parksensor

6 775 km • Essence

204 ch

38 938

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Audi S3

Audi S3

2.0 tfsi q. s-tronic, matrix, ambie

41 990 km • Essence

310 ch

39 480

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Audi A1

Audi A1

sportback 30 tfsi s-line stronic,led,navi ,kamera

5 508 km • Essence

116 ch

29 980

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Audi A6 allroad

Audi A6 allroad

a6 allroad 55 tdi quattro ahk air 360° hud b&o

9 740 km • Diesel

344 ch

72 119

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Audi RS3

Audi RS3

limousine tfsi s tronic naviplus matrix pano ka...

3 500 km • Essence

400 ch

68 430

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Audi SQ5

Audi SQ5

tdi quattro tiptronic matrix-led navi air su

8 316 km • Diesel

341 ch

76 088

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Audi Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron

s line 55 quattro 300 kw

12 143 km • Électrique

408 ch

76 890

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Audi Q7

Audi Q7

55 tfsi e s-line leder matrix-led rearview b&o

33 700 km • Hybride

381 ch

55 229

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Audi Q3

Audi Q3

35 tdi s tronic s line led licht klimaaut pdc el

63 800 km • Diesel

150 ch

34 550

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Audi A3

Audi A3

sportback 45 tfsi e s tronic s line matrix

12 000 km • Hybride

245 ch

38 950

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Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

35 led nav rfk acc shz 20 lm

92 473 km • Électrique

170 ch

27 649

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Audi Q5

Audi Q5

sportback 55 tfsi e quattro s line | matrix

36 500 km • Hybride

367 ch

51 139

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Audi Q5

Audi Q5

40 tdi qu. adv. s tr. matrix nav 360° hud

27 228 km • Diesel

204 ch

45 758

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Audi Q8

Audi Q8

55 tfsi e qu matrix luft ahk hud optik-schw.

22 770 km • Hybride

394 ch

77 229

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Audi Q2

Audi Q2

1.5 tfsi s line navi parkassistent rückfahrkamera

22 300 km • Essence

150 ch

24 210

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Audi A3

Audi A3

35 tfsi s line leder lm19 led kamer

5 675 km • Essence

150 ch

38 780

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Audi SQ5

Audi SQ5

sportback tdi sthz, head, b&o, totw, virt, klima

51 000 km • Diesel

341 ch

77 099

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Audi A5

Audi A5

2.0 tfsi s line matrix navi ahzv

3 602 km • Essence

150 ch

50 049

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Audi d'occasion d'Allemagne : la faille du système pour rouler en premium sans se ruiner

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Et si on vous disait qu’il existe une astuce pour rouler dans une Audi sans exploser votre budget ? Non, ce n’est pas une arnaque ni un rêve inaccessible. C’est juste que le marché de l’automobile a ses secrets, et l’un des mieux gardés, c’est l’Audi d'occasion d'Allemagne.

En France, acheter une Audi d’occasion, c’est souvent payer bien plus cher que nécessaire. En Allemagne, c’est une autre histoire : des voitures mieux entretenues, des prix plus compétitifs, et un choix immense. Pourquoi personne ne vous en parle ? Parce que ceux qui le savent en profitent déjà.

Alors, comment mettre la main sur la perle rare ? Quels modèles valent vraiment le coup ? Et surtout, comment éviter les pièges du marché de l’importation ? Accrochez votre ceinture, on vous emmène découvrir l’envers du décor.

Audi A5 d'occasion d'Allemagne : le secret des berlines élégantes et accessibles

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L’Audi A5 d'occasion d'Allemagne, c’est la voiture qui fait tourner les têtes. Une silhouette racée, une motorisation dynamique et un intérieur à la finition impeccable.

Pourquoi l’A5 est-elle plus intéressante en Allemagne ?

  • Une offre bien plus large : en France, difficile de trouver certains modèles ou finitions. En Allemagne, tout est disponible, et souvent mieux équipé.
  • Un prix plus doux : en moyenne, acheter une Audi A5 en Allemagne permet d’économiser entre 10 et 25 % par rapport au marché français.
  • Des équipements premium inclus : siège chauffant, son Bang & Olufsen, régulateur adaptatif… Ce qui est une option en France est souvent de série en Allemagne.

Un conseil : passez par un expert en vente de voiture d'occasion pour éviter les pièges administratifs et rouler sans stress.

Audi A1 d'occasion d'Allemagne : la citadine qui joue dans la cour des grandes

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Envie d’une citadine chic et nerveuse ? L’Audi A1 d'occasion d'Allemagne est le choix parfait. Compacte, stylée et bourrée de technologie, elle a tout d’une grande.

Pourquoi une A1 en Allemagne plutôt qu’en France ?

  • Des finitions sportives accessibles : en Allemagne, les modèles S-Line sont plus courants et souvent proposés à des prix abordables.
  • Un entretien plus rigoureux : la majorité des A1 importées proviennent de leasing ou de flottes d’entreprise, avec un suivi parfait.
  • Une décote rapide : en Allemagne, les citadines haut de gamme perdent plus vite de la valeur, ce qui permet de faire de belles affaires.

Et si vous cherchez plus grand, une BMW d'occasion d'Allemagne pourrait être une alternative intéressante.

Audi Q3 Sportback d'occasion d'Allemagne : le SUV coupé qui casse les codes

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Pourquoi choisir entre un SUV et un coupé quand on peut avoir les deux ? L’Audi Q3 Sportback d'occasion d'Allemagne mélange le meilleur des deux mondes.

Pourquoi importer un Q3 Sportback ?

  • Un design agressif et moderne, unique sur le marché des SUV compacts.
  • Un tarif bien plus compétitif en Allemagne, avec des réductions allant jusqu’à 5 000 € par rapport au marché français.
  • Des motorisations plus variées, avec un choix plus large en essence, diesel et hybride rechargeable.

Si vous hésitez entre Audi et une autre marque, une Volkswagen d'occasion d'Allemagne peut aussi être une excellente option.

Audi Q5 d'occasion d'Allemagne : le SUV premium qui en donne plus

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L’Audi Q5 d'occasion d'Allemagne est un best-seller. Il combine confort, puissance et technologie de pointe. Mais en France, son prix reste souvent un frein.

Pourquoi se tourner vers l’Allemagne ?

  • Un prix bien plus attractif, grâce à une forte offre sur le marché de l’occasion.
  • Des versions mieux équipées, avec des packs technologiques souvent inclus.
  • Une dépréciation rapide, permettant d’acheter un modèle récent à un tarif compétitif.

Si vous voulez un SUV haut de gamme sans exploser votre budget, c’est clairement une des meilleures options sur le marché.

Audi RS3 d'occasion d'Allemagne : la compacte qui cache une bête de course

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L’Audi RS3 d'occasion d'Allemagne est tout sauf une voiture ordinaire. Avec son moteur explosif et sa tenue de route impeccable, elle offre des sensations dignes d’une supercar, dans un format compact.

Pourquoi la RS3 est-elle plus intéressante en Allemagne ?

  • Des prix jusqu’à 30 % inférieurs à ceux du marché français.
  • Un choix plus vaste, avec des modèles rares et mieux équipés.
  • Un entretien sérieux, avec un historique souvent suivi en concession officielle.

Un modèle incontournable pour les amateurs de conduite sportive qui veulent en avoir pour leur argent.

Comment acheter une Audi d’occasion en Allemagne sans se faire avoir ?

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Si acheter une Audi d'Allemagne d'occasion est une excellente idée, encore faut-il savoir comment s’y prendre.

Étape 1 : Trouver la bonne annonce

Un site de voiture d'occasion d'Allemagne est l’outil parfait pour comparer les offres et identifier les meilleures opportunités.

Étape 2 : Vérifier l’historique du véhicule

Avant d’acheter, assurez-vous que la voiture soit en parfait état :

  • Carnet d’entretien à jour.
  • Kilométrage certifié et sans anomalies.
  • Absence d’accidents déclarés.

Étape 3 : Gérer l’importation et l’immatriculation

Importer une Audi d’Allemagne implique quelques formalités :

  • Obtenir un certificat de conformité européen.
  • Récupérer un quitus fiscal, preuve que la TVA a bien été acquittée.
  • Passer le contrôle technique en France si nécessaire.

Pour éviter tout tracas, passer par un professionnel est souvent la meilleure option.

Pourquoi acheter une Audi d'occasion en Allemagne est une opportunité unique ?

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Vous l’avez compris : acheter une Audi d'occasion d'Allemagne, c’est accéder à un marché bien plus compétitif et avantageux que celui en France.

Ce que vous gagnez en achetant en Allemagne :

- Un choix immense de modèles, finitions et motorisations.

- Des prix plus attractifs, souvent 10 à 25 % moins chers qu’en France.

- Des équipements plus complets, avec des options premium souvent incluses.

- Un entretien plus rigoureux, notamment sur les véhicules issus de leasing.

En clair, si vous voulez rouler en Audi sans exploser votre budget, l’Allemagne est la solution que tout le monde ne connaît pas encore. Prêt à faire le bon choix ?

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