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Audi A8

Audi A8

55 tfsi quattro matrix headup pano 360° b&o

46 986 km • Essence

340 ch

62 089

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Audi A1

Audi A1

sb advanced 25 tfsi s tronic pdc led carplay

17 900 km • Essence

95 ch

23 970

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Audi e-tron GT

Audi e-tron GT

rs quattro foliert matrix led

20 906 km • Électrique

598 ch

75 288

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Audi Q3

Audi Q3

sportback s line 40 tdi 142kw qu. navi matrix pano

15 000 km • Diesel

193 ch

57 059

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Audi A4

Audi A4

avant 40 tdi quattro s line navi sh pdc

91 677 km • Diesel

204 ch

35 029

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Audi A6

Audi A6

50 tdi q 2x s line np112 voll

15 076 km • Diesel

286 ch

72 039

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Audi Q5

Audi Q5

40 tdi quattro advanced led navi eph assist u

79 687 km • Diesel

204 ch

39 119

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Audi S3

Audi S3

tfsi s tr. pdc rfk navi hud pano

15 715 km • Essence

333 ch

54 980

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Audi Q3

Audi Q3

s line 35 tfsi s tr. led ahk 19 navi t cam

9 900 km • Essence

150 ch

47 850

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Audi A3

Audi A3

sportback advanced ahk.shz.navi.dab.pdc.gra.virtu

21 469 km • Essence

116 ch

30 270

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Audi A6

Audi A6

avant 40 tdi s line acc matrix hud 360°

28 542 km • Diesel

204 ch

53 129

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Audi RS e-tron GT

Audi RS e-tron GT

440, laser hud pano massage 360°kam

17 243 km • Électrique

598 ch

84 219

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Audi A5

Audi A5

sportback advanced 40tfsi ahk matrix acc rfk

11 750 km • Essence

204 ch

40 201

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Audi Q3

Audi Q3

35tdi quattro s tronic navi led shz dab

46 580 km • Diesel

150 ch

34 035

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Audi S6

Audi S6

tip air b&o standh led virtual navi sp

62 128 km • Diesel

344 ch

57 129

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Audi A5

Audi A5

avant tfsi s line tech 19 ahk navi led

8 183 km • Essence

204 ch

50 949

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Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

q4 sportback 40 e-tron ahk lenkradhzg arhud rfk

67 600 km • Électrique

204 ch

35 119

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Audi A4

Audi A4

avant 40 tfsi quattro s-line s-tronic led nav plus

38 377 km • Essence

204 ch

36 870

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Audi Q3

Audi Q3

40 tfsi qu. s tronic 2x s line pano

39 633 km • Essence

190 ch

46 969

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Audi A6

Audi A6

sportback techpro experiencepro uvm. next level

5 000 km • Électrique

367 ch

87 119

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Audi A5

Audi A5

avant 2.0 tfsi 110 kw s-tronic advanced ah

25 826 km • Essence

150 ch

45 589

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Audi A5

Audi A5

avant tfsi quattro s tronic ahk b&o hud matrix ...

22 983 km • Essence

204 ch

59 649

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Audi Q5

Audi Q5

45 tfsi qu. s line int. s tronic nav tour

41 837 km • Essence

265 ch

45 047

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Audi Q2

Audi Q2

35 tfsi s-line pdc led navi dab

9 264 km • Essence

150 ch

36 480

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Audi A6

Audi A6

avant sport 55 tfsie quattro s tronic pano ahk ma

77 300 km • Hybride

367 ch

44 159

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Audi RS4

Audi RS4

rs4 avant quattro 280 km h matrix kamera hud b&o

8 450 km • Essence

450 ch

79 148

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Audi RS6

Audi RS6

rs6 avant tfsi q keramik pano b&o

48 037 km • Essence

600 ch

104 719

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Audi Q5

Audi Q5

40 tdi qu. s tronic 2x s line ahk virtual ka

41 298 km • Diesel

204 ch

42 628

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Audi A4

Audi A4

2.0 tdi quattro ahk standheizung led

77 960 km • Diesel

204 ch

32 108

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Audi A8

Audi A8

50 tdi 210kw allradlenk. pano air

31 263 km • Diesel

286 ch

64 719

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Audi Q7

Audi Q7

55tfsi qu s line black hud pano ahk 7-sitzer

32 490 km • Essence

340 ch

73 629

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Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

q4 sportback 40 e-tron ahk navi shz kamera sonos

45 400 km • Électrique

204 ch

37 669

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Audi A6 allroad

Audi A6 allroad

a6 allroad 50 tdi v6 qu led nav acc shz rfk ahk

77 542 km • Diesel

286 ch

40 169

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Audi A4

Audi A4

35 tfsi led lm17 sportsitze

56 040 km • Essence

150 ch

30 270

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Audi S5

Audi S5

tfsi quat. tiptr. navi b&o acc uvm.

71 781 km • Essence

354 ch

51 759

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Audi Q7

Audi Q7

55 tfsi e ahk 22 kam assist acc luft standkl

51 080 km • Hybride

381 ch

57 299

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Audi d'occasion d'Allemagne : la faille du système pour rouler en premium sans se ruiner

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Et si on vous disait qu’il existe une astuce pour rouler dans une Audi sans exploser votre budget ? Non, ce n’est pas une arnaque ni un rêve inaccessible. C’est juste que le marché de l’automobile a ses secrets, et l’un des mieux gardés, c’est l’Audi d'occasion d'Allemagne.

En France, acheter une Audi d’occasion, c’est souvent payer bien plus cher que nécessaire. En Allemagne, c’est une autre histoire : des voitures mieux entretenues, des prix plus compétitifs, et un choix immense. Pourquoi personne ne vous en parle ? Parce que ceux qui le savent en profitent déjà.

Alors, comment mettre la main sur la perle rare ? Quels modèles valent vraiment le coup ? Et surtout, comment éviter les pièges du marché de l’importation ? Accrochez votre ceinture, on vous emmène découvrir l’envers du décor.

Audi A5 d'occasion d'Allemagne : le secret des berlines élégantes et accessibles

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L’Audi A5 d'occasion d'Allemagne, c’est la voiture qui fait tourner les têtes. Une silhouette racée, une motorisation dynamique et un intérieur à la finition impeccable.

Pourquoi l’A5 est-elle plus intéressante en Allemagne ?

  • Une offre bien plus large : en France, difficile de trouver certains modèles ou finitions. En Allemagne, tout est disponible, et souvent mieux équipé.
  • Un prix plus doux : en moyenne, acheter une Audi A5 en Allemagne permet d’économiser entre 10 et 25 % par rapport au marché français.
  • Des équipements premium inclus : siège chauffant, son Bang & Olufsen, régulateur adaptatif… Ce qui est une option en France est souvent de série en Allemagne.

Un conseil : passez par un expert en vente de voiture d'occasion pour éviter les pièges administratifs et rouler sans stress.

Audi A1 d'occasion d'Allemagne : la citadine qui joue dans la cour des grandes

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Envie d’une citadine chic et nerveuse ? L’Audi A1 d'occasion d'Allemagne est le choix parfait. Compacte, stylée et bourrée de technologie, elle a tout d’une grande.

Pourquoi une A1 en Allemagne plutôt qu’en France ?

  • Des finitions sportives accessibles : en Allemagne, les modèles S-Line sont plus courants et souvent proposés à des prix abordables.
  • Un entretien plus rigoureux : la majorité des A1 importées proviennent de leasing ou de flottes d’entreprise, avec un suivi parfait.
  • Une décote rapide : en Allemagne, les citadines haut de gamme perdent plus vite de la valeur, ce qui permet de faire de belles affaires.

Et si vous cherchez plus grand, une BMW d'occasion d'Allemagne pourrait être une alternative intéressante.

Audi Q3 Sportback d'occasion d'Allemagne : le SUV coupé qui casse les codes

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Pourquoi choisir entre un SUV et un coupé quand on peut avoir les deux ? L’Audi Q3 Sportback d'occasion d'Allemagne mélange le meilleur des deux mondes.

Pourquoi importer un Q3 Sportback ?

  • Un design agressif et moderne, unique sur le marché des SUV compacts.
  • Un tarif bien plus compétitif en Allemagne, avec des réductions allant jusqu’à 5 000 € par rapport au marché français.
  • Des motorisations plus variées, avec un choix plus large en essence, diesel et hybride rechargeable.

Si vous hésitez entre Audi et une autre marque, une Volkswagen d'occasion d'Allemagne peut aussi être une excellente option.

Audi Q5 d'occasion d'Allemagne : le SUV premium qui en donne plus

icon arrow

L’Audi Q5 d'occasion d'Allemagne est un best-seller. Il combine confort, puissance et technologie de pointe. Mais en France, son prix reste souvent un frein.

Pourquoi se tourner vers l’Allemagne ?

  • Un prix bien plus attractif, grâce à une forte offre sur le marché de l’occasion.
  • Des versions mieux équipées, avec des packs technologiques souvent inclus.
  • Une dépréciation rapide, permettant d’acheter un modèle récent à un tarif compétitif.

Si vous voulez un SUV haut de gamme sans exploser votre budget, c’est clairement une des meilleures options sur le marché.

Audi RS3 d'occasion d'Allemagne : la compacte qui cache une bête de course

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L’Audi RS3 d'occasion d'Allemagne est tout sauf une voiture ordinaire. Avec son moteur explosif et sa tenue de route impeccable, elle offre des sensations dignes d’une supercar, dans un format compact.

Pourquoi la RS3 est-elle plus intéressante en Allemagne ?

  • Des prix jusqu’à 30 % inférieurs à ceux du marché français.
  • Un choix plus vaste, avec des modèles rares et mieux équipés.
  • Un entretien sérieux, avec un historique souvent suivi en concession officielle.

Un modèle incontournable pour les amateurs de conduite sportive qui veulent en avoir pour leur argent.

Comment acheter une Audi d’occasion en Allemagne sans se faire avoir ?

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Si acheter une Audi d'Allemagne d'occasion est une excellente idée, encore faut-il savoir comment s’y prendre.

Étape 1 : Trouver la bonne annonce

Un site de voiture d'occasion d'Allemagne est l’outil parfait pour comparer les offres et identifier les meilleures opportunités.

Étape 2 : Vérifier l’historique du véhicule

Avant d’acheter, assurez-vous que la voiture soit en parfait état :

  • Carnet d’entretien à jour.
  • Kilométrage certifié et sans anomalies.
  • Absence d’accidents déclarés.

Étape 3 : Gérer l’importation et l’immatriculation

Importer une Audi d’Allemagne implique quelques formalités :

  • Obtenir un certificat de conformité européen.
  • Récupérer un quitus fiscal, preuve que la TVA a bien été acquittée.
  • Passer le contrôle technique en France si nécessaire.

Pour éviter tout tracas, passer par un professionnel est souvent la meilleure option.

Pourquoi acheter une Audi d'occasion en Allemagne est une opportunité unique ?

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Vous l’avez compris : acheter une Audi d'occasion d'Allemagne, c’est accéder à un marché bien plus compétitif et avantageux que celui en France.

Ce que vous gagnez en achetant en Allemagne :

- Un choix immense de modèles, finitions et motorisations.

- Des prix plus attractifs, souvent 10 à 25 % moins chers qu’en France.

- Des équipements plus complets, avec des options premium souvent incluses.

- Un entretien plus rigoureux, notamment sur les véhicules issus de leasing.

En clair, si vous voulez rouler en Audi sans exploser votre budget, l’Allemagne est la solution que tout le monde ne connaît pas encore. Prêt à faire le bon choix ?

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